湖北综合交通体系:研究与建设

西方综合运输体系理论与实践日臻完善,我国起步较早,但进程比较缓慢。湖北交通成绩斐然,然综合交通体系建设任重道远。湖北交通综合体系研究与规划不够,各部门间协调也不够,不同运输方式之间缺乏有效的衔接,各种运输方式的投资侧重不够均衡。须进行机构重组和政府职能的转变;施行运输一体化,运输方式协调发展;实现市场一体化,建立综合运输市场体系。     

构建综合运输体系提升武汉城市功能

加快发展综合交通体系可以实现交通又好又快地发展，更好地满足人们的出行需要，凸现武汉的比较优势，促进武汉经济发展。为加快武汉综合交通发展，需要进一步加强政策引导，需要发展交通网络设施，提升武汉在全国的枢纽地位；促进各种运输方式协调发展，形成集疏运衔接配套的交通运输系统；加快信息技术运用，建设高效联通的信息支持系统。     

《中原经济区建设规划》解读之五

按照统筹规划、合理布局、适度超前的原则,加强交通、能源、水利和信息等基础设施建设,构建功能配套、安全高效的现代化基础设施体系,为中原经济区建设提供强有力的支撑。建设综合交通枢纽提升郑州全国性综合交通枢纽地位,加快推进郑州东站、郑州新郑国际机场和郑州火车站三大客运综合枢纽建设改造,推动铁路、公路、民航等多种运输方式高效衔接,实现客运零距离换乘、货运无缝衔接。完善提升郑州     

交通运输如何实现低碳化

正低碳交通是一种高能效、低能耗、低污染、低排放为特征的交通运输发展方式,"节能"和"减排"是交通运输低碳化的重要途径。交通运输业是国家应对气候变化工作部署中确定的以低碳为特征的三大产业体系之一,建立低碳交通运输体系对于应对气候变化、实现碳减排目标具有重要作用。省第六次党代会也提出了建设"绿色交通示范省"的目标。面对压力,我省要积极推进现代交通运输业发展,大力推进交通运输节能减排,加快构建低碳交通运输体系。一是建设低碳型交通基础设施。加快完善全岛综合交通运输网络,逐步提升路网技术等级和路面等级等;在交通基础设施项目全寿命过程中贯彻低碳理     

公路运输如何与东环铁路共舞——海汽集团董事长、总经理夏亚斌谈立体旅游交通

"建设国际旅游岛,海南必须构建海陆空立体交通运输服务体系。在这个立体的网络化的体系中,各种运输方式能够快速实现无缝衔接和‘零距离'换     

外行快速内行畅通——昆明“大交通”蓝图绘就

交通是现代社会的血脉,也是昆明这座城市未来发展的命脉.最近,昆明市政府常务会议审议并原则通过了《昆明市“十三五”综合交通发展规划(送审稿)》,对昆明市未来5年综合交通中的公路、航空、铁路、水运和交通枢纽等建设作出了详细规划.“十三五”期间,昆明市综合交通建设总投资4611.42亿元,力争到2020年,初步形成各种运输方式有效衔接,交通枢纽功能完备,通江达海、内联外通、安全可靠、绿色环保的现代综合交通运输体系.     

构建区域性现代交通体系

<正>省委、省政府在贯彻落实国家"一带一路"战略实施意见中提出,发挥徐州新欧亚大陆桥经济走廊东端重要枢纽城市和淮海经济区中心城市作用,推进淮海城市群和东陇海经济带建设,推动基础设施互联互通及商贸、旅游、产业等一体化发展。这一要求为徐州交通运输工作指明了方向。近年来,徐州以打造现代化综合交通运输体系为目标,一手抓综合交通网络建设,一手抓运输服务体系构建,交通基础设施的承载能力和运输服务业水平均显著提升。     

信息窗

<正> 经济·发展新疆计划建立"立体交通圈"逐步实现陆空零距离换乘目前我区正在酝酿构建大交通体系,规划综合交通运输体系建设,从而逐步实现客运"零距离换乘"和货运"无缝隙衔接"据悉,我区已在去年年底成立了自治区综合交通运输体系规划建设协调领导小组,旨在实现我区交通运输可持续发展。目前,由北京交通大学负责的《新疆综合交通运输体系发展     

公路运输如何与东环铁路共舞——海汽集团董事长、总经理夏业斌谈立体旅游交通

“建设国际旅游岛，海南必须构建海陆空立体交通运输服务体系。在这个立体的网络化的体系中，各种运输方式能够快速实现无缝衔接和‘零距离’换乘，方便游客选择出行方式和交通工具，来去自如，同时能感受到乘坐各种运输方式所带来的独具特色的旅游感受。”接受采访时，夏亚斌手上拿着一份《海南国际旅游岛建设行动计划》。     

智慧交通发展趋势、目标及框架构建

交通运输经过30多年的快速发展,各种运输方式都得到了有效发展,但伴随着经济新常态,交通发展资源的刚性约束进一步加重,交通运输环境保护约束进一步强化,交通运输服务品质需求进一步提高,交通运输生产管理服务面临的效率、生态和安全矛盾突出,迫切需要转变传统发展方式,走综合、平安、绿色、智慧的发展道路。一、智慧交通的理论探讨智慧交通是信息、管理等技术在交通运输领域的深度应用,是交通运输信息化发展的高级阶段,是一个     

全力真抓实干 合力攻坚破难 加快打造现代综合交通枢纽城市

正近日,市政府召开全市交通发展领导小组暨铁路建设领导小组会议。会议强调,要着力把握机遇,全力真抓实干,合力攻坚破难,积极完善现代综合运输体系,加快打造现代综合交通枢纽城市,为建设"名城名都"、实现"两个高水平"提供强有力的支撑。交通既是经济社会发展的先行官,也是稳增长的主力军、促转型的助推器、惠民生的保障队。"十三五"时期是交通运输基础设施发展、服务水平提高和转型发展的黄金     

我国综合运输体系的发展现状与对策

中国交通运输部正式挂牌代表着我国交通运输综合体系建设进入组织和制度层面的加速发展阶段。基于交通大发展以及政府体制改革的背景下,本文首先对综合运输体系的概念进行了深入的分析,进而阐述了我国综合运输体系发展所面临的阶段性特征,最终提出了实施交通需求管理、建设综合运输大通道、加强科技创新和深化体制改革等政策建议。     

金华市交通运输局 助力浙中城市群腾飞

"十一五"期间,金华市交通系统紧紧围绕交通"三大建设"和"三个服务"着力加快交通基础设施建设,大力推进交通运输业转型发展,提升交通运输服务水平,逐步完善运输安全保障体系,     

文明发展中的澄迈县交通运输局

澄迈县交通运输局是澄迈县人民政府主管全县交通运输行业的职能部门,其职责是:贯彻执行交通运输工作的方针政策、拟定交通发展战略和规划、研究制定体制改革方案、监管运输市场、建设交通基础设施、负责行业的统计、科技、环保、节能、法规、教育及行业精神文明建设等。"十一五"期间,澄迈县交通运输局在基础设施建设方面,共完成210条农村公路通畅工程,硬化改造农村公路760.42公里,完成危桥改造11座。客运方面,开设县际、县内客运班线各9条,客运班车202辆3133个客位,实现日送旅客29036人次;投放22辆公交车。港航方面,码头泊位8个,其中3.5万吨级泊位3     

坚持科学发展 建设现代交通

科学发展观是我国经济社会发展的重要指导方针。武汉交通运输业要实现科学发展，必须始终以科学发展观为统领。要进一步解放思想，树立综合交通、现代交通、两型交通、和谐交通的发展理念，创新交通科学发展的体制机制；要进一步抢抓机遇、真抓实干，统筹交通建设与运输服务协调发展，统筹城乡区域交通协调发展，统筹交通与资源环境协调发展，统筹各种运输方式协调发展，实现交通新一轮大发展。     

市县

经交通运输部批准，海口日前正式列入低碳交通运输体系建设第二批试点城市。加快建设以低碳排放为特征的交通运输体系是我国积极应对全球气候变化的一项战略任务。作为试点城市，海口将结合自身特点，围绕建设低碳型交通基础设施、推广应用低碳型交通运输装备、优化交通运输组织模式及操作方法、建设智能交通工程、完善交通公众信息服务、建立健全交通运输碳排放管理体系等具体项目有选择地开展试点。     

为“浙中崛起”奠定坚实的交通基础

金华市交通运输局围绕交通“三大建砹”和“三个服务”，着力加快交通基础设施建设，大力推进交通运输业转型发展，提升交通运输服务水平，逐步完善运输安全保障体系，为推进金衢丽地区产业带发展、浙中城市群腾飞奠定坚实的交通基础。     

发展大交通 促进武汉城市圈建设

近几年来,湖北省的交通建设工作按照省委、省政府关于“为中部崛起当好交通先行”的精神,抓住机遇,取得了很大的成绩,交通建设规模持续增长,无论是铁路、民航、公路还是水运,都呈现出跨越式发展的势态。结合湖北省交通发展状况,我们重点就发展大交通、武汉城市圈交通建设以及武汉城市交通建设等三个方面的问题提出以下意见和建议。一、树立大交通理念、实施大交通战略中部崛起,交通先行。这已经成为共识。湖北要在中部率先崛起,必须加强综合交通运输体系的建设。综合交通运输体系既涉及城市内外交通,如与铁路、民航、水上运输等陆海空交通和…     

推进交通高质量发展

正今年全国两会期间,省委书记娄勤俭在讲高质量发展时指出,最迫切的是建设综合交通运输体系。江苏从"十一五"初即开始探索推进综合交通运输体系建设并取得显著成效,但对照高质量发展要求和世界领先水平,还存在明显的短板。交通运输在国民经济和社会发展中具有基础性和先导性作用。江苏交通运输建设发展,要在补齐短板的同时更加注重各种运输方式协     

做大做强“三港一平台”

交通运输是国民经济的基础性、先导性、服务性产业,也是物流发展的基础和主体. 近年来,浙江坚持做大做强“三港一平台”,提升现代物流发展水平.通过“平台”建设,有效促进了“三港”配套衔接、协同发展,更好发挥比较优势和整体效益;依托“三港”发展,有力支撑了平台做大做强、做实做久,推动交通基础设施网络与信息化服务“软硬件”同步提升,打造“海陆空”一体化综合交通运输体系,为服务国家战略,推进“两美”建设提供有力的现代物流服务保障.