新中国成立初期政治中心建设中北京角色作用探析

政治中心的建设并非一蹴而就,而是一个历史过程。在建国初期国家性质转变的背景下,北京的各项工作始终服务全局,作为首都规划的重要参与者、首都基础建设的具体实施者、中央精神的坚决贯彻者、中央决策的重要"试验田"和全国政治建设的示范引领者,确立和巩固了政治中心的地位,在全国工作中发挥了重要作用。     

国轮国造 打造疏浚强国的中国航母 访中交天津航道局有限公司副总经理、总工程师秦斌

<正>交通兴则百业兴，交通畅则百业旺。党的二十大报告擘画了加快建设交通强国的明确目标，今年是全面贯彻落实党的二十大精神开局之年，交通运输部将加快交通强国建设，制定并实施了《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》。作为综合交通运输体系的重要组成部分，水路交通也一直备受关注。全国政协委员、中交天津航道局有限公司副总经理、总工程师秦斌，在今年的全国两会上提交了“加快推进数字航道建设”的提案。     

西柏坡时期党的反腐倡廉建设

西柏坡时期，中国共产党即将掌管全国政权。在这一关键时期，中国共产党非常重视反腐倡廉工作：在理论上，提出了“两个务必”思想，为反腐倡廉建设指明了方向；实践上，健全行政监察机构，确保强力反腐的实施；强调以史为鉴，立志进京赶考，避免重蹈李自成覆辙。西柏坡时期的反腐倡廉建设，对于建国初期中国共产党廉政建设以及今后廉政建设都具有重要意义。     

试述1952年光泽县的反贪污、反浪费、反官僚主义运动

厉行节约、反对浪费是党中央、国务院在新形势下，为牢固树立共产党执政为民，共产党员清廉形象，加强党的执政能力建设的一项重要举措，顺应民心，关呼国运。建国初期，党中央对我党执政伊始党员干部队伍中出现的贪污、浪费、官僚主义等问题高度警惕，于1952年在全国部署开展了“三反”运动。本文略为简要地回顾了1952年光泽县反贪污、反浪费、反官僚主义运动的经过、经验和不足之处，此次运动及时挽救了犯错误的同志，清除了党的队伍中的腐化分子，有力地抵制了旧社会恶习和资产阶段腐朽思想对党员干部的侵蚀，帮助广大党员干部转变作风，提升了干部队伍在人民群众中的形象。此次运动在建国初期为巩固我党的执政基础，提高我党的执政能力有很大帮助。     

马克思主义中国化理论的“大众化”——建国初期中国共产党的政治传播探析

建国初期，中国共产党通过发展教育、重构意识、建设自身等政治传播方式，改造了旧社会意识形态，重构了政治权威，确立了马克思主义的指导地位，并首次使之“全国化”、“大众化”。     

影响武汉会展经济可持续发展的因素分析

武汉素有“九省通衢”之称．是一座拥有800万人口的特大城市。是中国中部重要的金融商贸中心和交通、通信枢纽。解放初期．国家在全国安排建设四大家展馆，武汉与北京、上海、广州一同被确定，可谓“领全国风气之先”。     

移山填海 建设海西

鹰厦铁路,屹立在海峡西岸的一座历史丰碑! 50年前,福建军民共同修建的鹰厦铁路,举世瞩目,光芒四射,在社会主义建设史上写下了气吞山河的壮丽诗篇! 20世纪50年代初期,福建是全国沿海经济发展较缓慢的省份之一,交通尤其落后,没有一寸铁路。“羊肠鼠道赚食难,山中有宝难出山”,这便是当时福建交通不便状况的真实写照。没有铁路,已严重束缚了福建的经济发展,特别是建国初期开始的社会主义工业化建设。全省人民期盼能很快解决福建     

建国初期中国共产党对发展党内民主的探索

建国初期，中国共产党结合新中国成立后对党加强民主建设提出的新要求，在如何加强党内民主建设方面进行了积极的探索，制定了一些富有创建性的制度。这些探索对目前党如何进一步推进党内民主、提高党的执政能力具有重要的借鉴意义。     

湖北打造全国重要物流枢纽的思考

<正>建设全国性物流枢纽是国家综合立体交通网的关键节点和重要支撑，是多种运输方式一体化衔接的重要载体，是建成交通强国的关键所在。以多个枢纽城市为载体，完善“通道+枢纽+网络”一体化物流体系，把湖北打造成全国重要物流枢纽，是建设全国构建新发展格局先行区的有力支撑。     

丹心谱就奉献曲山西省交通征稽工作十年侧记

山西省交通征费稽查局成立１０年来，５０００名征稽职工为国家征收交通规费１７０亿元，费收处于全国第五位，在周边省份中排第一位。所征交通规费每年占到全省公路建设总投资一半以上，人们称交通征稽部门为山西公路建设的“粮草官”。交通征稽是代表国家征费。为培养合...     

毛泽东“新民主主义的资本主义”思想述略

在新民主主义革命和建设时期，如何认识和对待中国私人资本主义经济，这是新民主主义理论中十分重要的课题。在民主革命时期和建国初期，毛泽东对新民主主义国家制度下私人资本主义的历史命运进行了深入思考，提出了“新民主主义的资本主义”思想。对此进行研究和探讨，既有助于全面理解党在民主革命时期和建国初期对私人资本主义的经济政策，也有利于我们坚持党在社会主义初级阶段发展私营经济的方针。毛泽东对“新民主主义的资本主义”历史命运的论断　　“新民主主义的资本主义”是１９４５年５月３１日毛泽东在中共七大的结论中提出的一…     

试论建国初期的农民协会

农民协会是中国共产党在革命和建设过程中发动、组织农民的重要形式。建国初期,由于土地改革、建立和巩固农村基层政权、构筑农村反封建统一战线的客观需要,农民协会在全国风起云涌,形成了从村到大行政区的各级网络体系,其间历经了兴起、整顿、隐退三个发展阶段。由于传统思想对农民的束缚与影响、中国共产党“国家——乡村社会”一体化战略的实施、农民协会自身先天不足及后天缺陷,农民协会很快在农村公共舞台上消失。     

面向新世纪的贵阳

解放前，贵阳是一个经济文化落后、交通信息闭塞、市政设施简陋、人民生活贫困的小城市。中华人民共和国成立后，特别是党的十一届三中全会以来，贵阳的改革开放和现代化建设取得了令人瞩目的成就，经济社会面貌发生了巨大变化。今日山城贵阳工业发达、商贸繁荣、交通便捷、信息灵通、基础设施日臻完善，已成为全国的内陆开放城市之一，是西南地区重要的铁路枢纽，也是贵州省的政治、经济、文化、交通、信息中心，其综合实力在全国219个地级市中居34位。——综合经济实力显著增强。到1997年，全市实现国内生产总值（当年价）197．5亿元，占…     

劳教制度50年

中国的劳动教养制度第一次明确提出，是在建国初期的“肃反”运动中。从1951年到1953年，在全国范围内开展了轰轰烈烈的镇压反革命运动，三反、五反运动，逮捕、拘留了几百万犯罪嫌疑人，其中大多数犯罪嫌疑人被判了刑，相当数量的人被判了死刑。     

建国初期党的纯洁性建设的基本做法及经验

建国初期，中国共产党就对执政后能否保持党的纯洁性充满了忧患意识，对保持党的思想纯洁、作风纯洁、组织纯洁以及清正廉洁进行了有益探索。通过整风整党、“三反”、“五反”等等运动，不仅有效地保持了建国初期党的纯洁性，而且为今天党保持纯洁性提供了重要经验：越是长期执政，越要加强党的纯洁性建设；从严治党是保持党的纯洁性的必然要求；民主监督是保持党的纯洁性的必要手段。     

陈云与新中国的交通运输事业

无论任职东北，还是主政中财委，陈云都心系交通事业。为解放战争取得胜利，他擘划交通大计。支援前线。国民经济恢复时期，他强调“运输是全国经济的杠杆”，主张利用兵工筑路和组织运输网等方式解决交通难题。他关心西南、西北地区的铁路建设，把发展交通与巩固国防及改善民生相联系。在修筑交通工程时，他坚持从实际出发，强调计划，注重质量，...     

重温毛泽东在建国初期的执政思想

毛泽东在建国初期的执政思想是毛泽东思想的重要组成部分.今天,重温毛泽东在建国初期的执政思想,对于进一步提高党的执政能力,巩固党的执政地位,全面建设小康社会,具有极为重要的现实指导意义.……     

建国初期复旦大学的院系调整

建国初期的全国高校院系调整，特别是1952年涉及全国四分之三高校的院系调整，是建国后中央在教育领域第一次大规模的变革，这次调整奠定了新中国高校的基本格局，对我国高等教育事业发展产生了重要的影响。复旦大学是我国著名的高等学府之一，迄今历经百年。建国初期的院系调整后复旦大学招生人数逐年增加，师资力量不断增强。上世纪90年代以来。一些高校通过各种方式整合，实质上是新一轮的院系调整，回顾新中国五十年来的高等教育历史，我们或许能从中获得有益的启发。     

云南公投：铺就红土高原发展之路

要想富，先修路，这对于94％以上是山区、半山区的云南尤为重要。承担着省内二级以上高等级公路建设、运营、筹融资等任务的云南省公路开发投资有限责任公司（以下简称云南公投），于2006年5月28日挂牌成立，目前固定资产已达1256亿元。“2009年度全国交通运输文化建设优秀单位”、“全国公路建设施工企业‘重点工程劳动竞赛优胜奖＇”、“全国交通行业‘抗灾保通先进集体＇”……一摞摞奖状、证书令人目不暇接，种种殊荣，诉说着公投对云南省交通运输业乃至经济社会整体发展所作出的巨大贡献。     

论建国初期的反腐败斗争

论建国初期的反腐败斗争刘雪明反腐败问题、是关系到党和国家生死存亡的重大问题。建国初期党风正、政风廉、社风纯的一个重要原因，就是反腐败工作抓得好、抓得紧、抓得实。回顾、研究建国初期的反腐败斗争．认真总结历史经验，对我们今天搞好反腐败斗争，加强廉政建设具...