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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
万企转型升级是天津市委、市政府落实科学发展观的重大举措,是打造天津经济升级版的重要途径。北辰、武清、宝坻三区同处于天津北部,地域相连、地缘相近、区情相似,在推进企业技术改造、促进产业转型升级上具有许多共性,在借鉴彼此经验、实现优势互补上存在较大空间。特别是在当前京津冀协同发展和京津联动发展的大背景下,推进科技创新、加快转型升级,联袂打造借重首都资源"桥头堡",已成为三区发展的大势所趋和必由之路。为此,我们按  相似文献   

2.
中国本土代工企业的转型升级,不仅是代工企业实现自身可持续发展和高端发展的关键,而且是中国"打造经济升级版",进而实现创新型经济和高端经济,嵌入全球高端产业链与价值链的主要内容。虽然国家已出台一些鼓励代工企业转型升级的政策,学界及相关政策研究机构也为代工企业的转型升级出谋划策。但截至目前,中国本土绝大部分代工企业整体能力缺失和利润微薄,处在代工模式的低端阶段,即组装贴牌生产阶段,迟迟无法向以技术含量高和利润丰厚为主要特征的代工模式的高端阶段即自主设计制造和自有品牌制造阶段迈进。在此情况下,从文化软实力角度研究格兰仕这家中国本土代工企业成功转型升级和高端发展的经验,具有十分重要的理论价值与深远的实践意义。  相似文献   

3.
发展低碳经济是怀化市转变发展方式、实现产业结构升级的战略选择。破解怀化低碳经济发展的困境必须打造低碳园区,构建发展平台;优化产业结构,推进清洁生产;强化科技创新,推进低碳技术,出台低碳政策,发展低碳经济。  相似文献   

4.
《求知》2024,(3):62-64
<正>沿着指引坚定前行加快打造国家自主创新示范区“升级版”“习近平总书记在天津视察调研期间发表的重要讲话,高屋建瓴、思想深邃,内涵丰富、饱含深情,给全市上下带来了强大的思想指引、精神鼓舞和前进动力,让我们深受鼓舞、倍感振奋,为进一步推动经济社会高质量发展指明奋进方向、提供根本遵循。”天津滨海高新区党委书记、管委会主任夏青林表示,滨海高新区将沿着总书记指引的方向坚定前行,聚焦经济建设这一中心工作和高质量发展这一首要任务,在用心学、用情讲、用力做上下深功夫,坚持科技创新和产业创新一起抓,统筹“三新”并举、“三量”共进、“三力”共促,以“人一之我十之、人十之我百之”的劲头,加快打造国家自主创新示范区“升级版”。  相似文献   

5.
杨东方 《求知》2015,(1):51-53
一、打造经济升级版是再提京津冀区域发展的大背景1.打造中国经济升级版的出发点。如果说1978年至1993年是中国经济的1.0版、1993年至2013年是中国经济的2.0版,那么未来的10年到20年就是打造中国经济的3.0版。打造中国经济升级版的出发点是要实现中国经济由大到强的转变,而要实现中国经济由大到强的转变,必须培育中国经济持续发展的新动力。  相似文献   

6.
王文德 《求知》2016,(4):46
正津南区以创新理念为指导,把创新摆在科技发展全局的核心位置,以创新为主要引领和支撑,为全区经济社会持续健康发展提供了新的强大动力。一是积极推进科技型中小企业发展。抓好科技型中小企业认定和科技小巨人企业培育工作,成效显著。到去年底,新增科技型企业1023家,新增科技小巨人企业42家。认真落实各项政策,192家企业得到区  相似文献   

7.
《学理论》2013,(34)
当前,全球经济仍处于金融危机引发的大调整、大转型之中,我国经济发展也进入了"调速换挡期",经济发展既面临前所未有的挑战,也存在难得的机遇,经济发展方式的转型升级是保持经济持续健康平稳发展的关键所在。改革开放以来,我国科技在推动社会主义现代化建设,促进经济增长方面发挥着越来越重要的作用。但总体上,我国经济发展对科技的运用不足,以粗放型发展方式为主、产业结构不合理,技术进步对经济增长的贡献还不能适应经济发展的需要,经济发展的质量和效益还有待提高。这也决定了我国旧的经济增长方式不得不转向新的经济发展方式,依靠科技力量发展创新型经济,破解经济增长的深层次问题,打造经济升级版。  相似文献   

8.
贯彻党的十八届三中全会精神,在推进文化体制机制创新方面,需建立文化与科技融合的创新体系,打造文化产业升级版。要进一步发挥文化创意和科技创新在文化产业发展中的主体支撑和带动作用,构建文化产业增长速度和质量效益有机统一、文化创意和科技创新双轮驱动的可持续发展路径。文化与科技的融合要注重五大平台建设:文化科技公共技术服务,文化科技企业信息交流,公共文化服务领域科技应用,科技企业文化创意内容开发和文化科技消费市场扩展平台建设。  相似文献   

9.
当前,反恐防暴、超大客流和重大活动成为新常态,高铁安保任务不断加重、压力不断加大,同时高铁新线不断增加与警力紧张的矛盾仍将延续甚至更为突出。面对客观实际,着眼高铁发展,需要牢固树立"协调推动各方发展共保铁路安全"的理念,从升级自身建设抓起,从升级路内协同切入,从升级路地联动着力,积极创新举措,健全机制,构建齐抓共管格局,全面打造高铁安保"升级版",主动适应高铁安保新常态,推动各项工作全面发展。  相似文献   

10.
邓子云 《学理论》2014,(20):64-65
科技服务社会是民主党派社会服务职能中的重要内容。民主党派践行科技服务社会具有人才优势、平台优势、影响优势,但也存在劣势。民主党派可从"结合特色领域,打造科技服务品牌"、"利用人才优势,做深专业服务领域"、"建立信息数据库,构建科技服务机制"、"做好科普工作,扩大社会影响与受众面"、"出台支持办法,促进服务工作开花结果"五个方面进一步开展科技服务社会工作。  相似文献   

11.
专精特新“小巨人”企业的发展,离不开人才。《瞭望》新闻周刊记者在东中西部采访时,众多“小巨人”企业负责人对于研发、经营、技工等方面的高层次人才纷纷“喊渴”,人才短缺成为企业的创新堵点和发展痛点。在当前各大城市争相抢人的背景下,不少地方政府和企业探索出务实有效的用人之道,缓解了企业人才之困。  相似文献   

12.
物防是高铁安全防控体系建设的基础。杭州铁路公安处在杭长高铁建设启动之时,就借鉴以往经验,及早介入杭长高铁的物防建设。通过明确施工标准、强化现场盯控、严格隐患整改,在不断提升民警工作能力和攻坚克难水平的基础上,大胆探索,循序渐进,逐步确立"升级版"理念,明确"升级版"标准,形成"升级版"体系,历时3年,将杭长高铁物防打造成全路一流的高铁安防"升级版"本,并在实践中收获了创建高铁安保的新模式。  相似文献   

13.
王毅 《理论视野》2014,(5):33-35
在打造长江黄金水道,建设新丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路"一江两路"国家战略中,重庆地处交汇枢纽,肩负重要历史使命。只有把握机遇,找准方位,才能打造内陆开放高地的升级版。  相似文献   

14.
湘潭钢铁集团有限公司以管理、科技、文化“三个创新”为动力,确立了“善于学习,不断创新,争创一流”的企业精神,坚定不移地实施“做精做强”发展战略,即立足现有基础和企业实际,加速技术装备、工艺技术的升级,挖掘生产潜力,形成合理规模;降低能耗,改善指标,在低成本前提下提高产品的质量,打造精品名牌和特色服务,大力推进普钢向优钢的转变。  相似文献   

15.
陈刚 《瞭望》2022,(5):42-44
产业链自主可控,关乎国家战略安全和发展大局.《瞭望》新闻周刊记者近期在国内多地走访调研了解到,产业链是专精特新"小巨人"企业成长的源头和土壤,专精特新"小巨人"企业是产业链供应链的坚强柱石,发挥着填空白、补短板、锻长板,提升产业链竞争力,增强我国经济韧性等不可替代的作用.当前,国内多地应势而动推进"链长制",正在发挥重...  相似文献   

16.
余斌 《瞭望》2013,(28):26-28
力控经济短期下滑超预期和财政金融风险激化两大极端情况,保持经济运行基本稳定,切实推动关键改革,打造中国经济“升级版”。全年7.  相似文献   

17.
8月18日,第一次全国环保科技大会召开。此次大会确定了今后一个时期环保科技发展“自主创新、重点跨越、支撑发展、引领未来”的战略指导方针。国家环保总局出台了《关于增强环境科技创新能力的若干意见》。大会期间,成立了国家环境咨询委员会和总局科学技术委员会。  相似文献   

18.
袁元  高倩 《瞭望》2007,(36)
短期内可能会对相关产业中的弱质部分造成冲击,但从中长期看,有助于减少顺差和流动性、化解贸易摩擦,并最终促进国家产业结构升级新《加工贸易限制类商品目录》经历了一个月的过渡期后于8月23日正式开始施行。联系7月1日出口退税政策的重大变革,这两项政策的出台前后相距不过月余,却涉及面广、影响力大。接受《瞭望》新  相似文献   

19.
王小俊  何楠 《民主》2023,(10):43-44
<正>根据中共衢州市委、市政府出台《关于支持衢州市人民医院(四省边际中心医院)加快做大做强的若干意见》(以下简称《意见》)。在衢州市政协八届一次会议期间,民进衢州市委会专职副主委沈燕代表民进衢州市委会、市政协教科卫体委作《抢抓机遇量质并举加快做大做强四省边际中心医院》大会发言,市委书记现场作出批示。市委会持续助推“做大做强四省边际中心医院”拉开序幕。市委会经过调研发现,  相似文献   

20.
反恐防暴、大型安保、超大客流等新形势、新常态使得在路内构建联动性、立体化防控体系,全面打造路内协同安保机制"升级版"成为必然要求。而当前的路内协同工作还存在认识有误区、机制不完善、运作不规范、制约有欠缺等问题。因此,必须进一步增强铁路内部单位安全防范主动参与意识,严格落实相关责任和防范措施。只有在观念、方法、配合、平台、保障等方面均"升级",才能实现路内协同机制的常态长效,满足于当前铁路治安安全的工作需要。  相似文献   

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