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轨道交通产业具有技术含量大、资金投入密集、产业带动性强、吸纳就业人数多等特征,是国家重要战略资源和重大民生工程,也是“一带一路”国际产业合作的重要组成部分。通过自主研发、积极创新以及配套引进,我国的轨道交通装备技术取得了一系列重大突破,在多项关键指标上处于世界领先地位,尤其以高速动车组、整车系统集成、重载货车、地铁车辆牵引、电源控制系统、大功率机车等为代表的轨道交通装备产品已达到世界级先进水平。 相似文献
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“创新是灵魂,创新是使命,创新是希望。”——南宁国家高新区党工委书记、管委会主任李晓东如是说。
南宁国家高新区成立21年来,始终坚持科技创新、思路创新和服务创新,取得了丰硕的成果。正是南宁高新人高举着创新这把“火炬”,才创造了一个又一个奇迹,才赋予了高新区激情四射的活力,才擎起了高新技术基地奋发前进的这面旗帜,才领跑了南宁乃至广西的高新技术产业。 相似文献
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“十五”期间,本市计划建设地铁、轻轨、磁悬浮等轨道交通线路200公里。为适应轨道交通“超常规”高速发展的需要,市政府近日提交市人大常委会审议《上海市轨道交通管理条例(草案)》,以支持轨道交通的快速建设和保证其安全运营。 相似文献
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5月21日,市十一届人大常委会第三十九次会议通过了《上海市轨道交通管理条例》。这个条例是原《上海市地下铁道管理条例》的“更新版”。轨道交通在1988年初次建设时只有地铁一种形式,而目前地铁与轻轨已经同时运营,不久的将来,磁悬浮列车这种在全世界范围内从未有过商业运营的轨道交通新形式也将在上海出现。因此,制定新的、涵盖多种轨道交通新形式的“新条例”,势所必然。不过,此次“以新替旧”式的立法远非适用范围的个别调整那样简单,而是在轨道交通需要“超常规”发展、管理体制推行“四分开”改革的背景下进行的。 相似文献
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广西拥有北部湾“一片海”的资源优势。如何将资源优势转化为发展经济的优势?自治区出台的《关于做大做强做优广西工业的决定》提出:要高起点建设广西北部湾沿海工业基地,大力发展海洋产业。这些决策部署正是充分发挥了我区的资源优势,为我区提升“14+4”产业素质和做大做强做优工业提供了重要制度保障。 相似文献
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《济南市人民政府公报》2010,(14)
<正>济南轨道交通装备有限责任公司是中央驻鲁大型国有企业,隶属中国北车集团公司,始建于1910年,是山东省第一个企业党支部、齐鲁工会第一家的诞生地。 相似文献