广西推行交通事故理赔“一站式”服务 首创全国事故纠纷调解模式

2011年3月31日,广西壮族自治区公安厅会同自治区检察院、法院、司法厅、保监局等部门在玉林市召开创新道路交通事故纠纷处置现场会.近年来,广西积极创新道路交通事故纠纷调解机制,充分利用社会资源,推行人民调解、行政调解、司法调解联动"三调合一"的交通事故纠纷调解机制,并在交通事故理赔上实行"一站式"服务,着力化解因道路交通事故引发的各类社会矛盾.     

贵池区法院创新交通事故纠纷化解模式

正池州市贵池区法院自成立道路交通事故审判庭以来,不断探索尝试道路交通事故纠纷化解的新做法、新经验,保持零错案、零信访、零缠诉,调解率稳步上升。2013年该院平均调撤率达77.02%,个人调撤率最高达90.12%。贵池区法院合力构建交通事故处理"一站式"服务平台。加快资源整合,借力化     

当前审理道路交通事故损害赔偿案件的情况分析——以乐清法院为样本

长期以来，乐清市道路交通事故量居高不下。因道路交通事故引发损害赔偿诉讼纠纷也不断增加。如何处理好道路交通事故引发的损害赔偿纠纷案件成为法院工作的一项重要任务。为此，乐清市人民法院组成专门调研组，对2009年至2012年的道路交通事故损害赔偿案件（以下简称道赔案件）的审理情况进行梳理分析，并对如何化解道路交通事故赔偿纠纷提出建议和时策。     

人民调解介入交通事故纠纷处理初探

长久以来,交警部门的调解在交通事故纠纷解决体系中起着举足轻重的作用,与普通民事纠纷均可由人民调解解决不同,交警部门已经受理的纠纷均不在人民调解的受案范围之列。宁波市鄞州区在全国范围内率先将人民调解引入道路交通事故损害赔偿处理中,从开展试点以来的实践中,我们比较     

德正打开纠纷锁＂六先＂调出情理和

我是山西省太原市道路交通事故纠纷人民调解委员会的一名调解员，通过自己亲历的20多起道路交通事故纠纷的调解，我总结出了一点浅薄的经验：德正打开纠纷锁，“六先”调出情理和。     

多措并举 创新发展 实现道路交通事故纠纷零激化

江苏省仪征市道路交通事故纠纷人民调解委员会(以下简称交调委)自2009年9月成立以来,积极创新思路,采取各项切实可行的措施,以公正的调解和优质的服务赢得了群众的广泛信任,实现了道路交通事故纠纷零激化。——重大疑难纠纷采取"会诊制",让群众切实感受到公平公正交调委在遇到疑难复杂纠纷时,请法院、公安和市矛盾纠纷调处中心(以下简称市矛调中心)等单位参与"会诊",充分发挥各     

天津市高级人民法院、司法局等有关部门联合制定《关于加强道路交通事故损害赔偿纠纷调处工作的若干意见》

为及时高效处理道路交通事故损害赔偿纠纷,维护当事人合法权益,去年,天津市高级人民法院、天津市公安局、天津市司法局、中国保险监督管理委员会天津监管局联合制定了《关于加强道路交通事故损害赔偿纠纷调处工作的若干意见     

三调联动提升道路交通事故纠纷化解率

根据公安部、司法部、中国保险监督管理委员会《关于推行人民调解委员会调解道路交通事故民事损害赔偿工作的通知》，和天津市高级人民法院、天津市公安局、天津市司法局、中国保险监督管理委员会天津监管局《关于加强道路交通事故损害赔偿纠纷调处工作的若干意见（试行）》的文件精神，     

引入人民调解 实现道路交通事故纠纷“零上访”

"十一五"期间,山西省孝义市累计投资20亿元大力推进城乡畅通工程,实现了四通八达的公路交通网络。路好了,车多了,跑快了,同时道路交通事故也大幅攀升了。交警部门年接处警达2000余件。因道路交通事故引发的矛盾纠纷也日益剧增,信     

禹城市公证处积极参与道路交通事故调解工作

2011年07月12日 中国德州网 近日．山东省德州市禹城市道路交通事故人民调解委员会在禹城市交警大队正式挂牌成立。负责调处禹城市范围内发生的道路交通事故民事损害赔偿纠纷．当事人在交通事故发生后可不经交警部门调解．直接向人民调解委员会申请调解。人民调解委员会受理纠纷后依据事实和交警部门的责任认定．     

出新招“交调委”工作更便民

随着上海市闸北区道路交通事故损害赔偿纠纷人民调解工作的逐步拓展，如何使调解工作更便民、更有效，成为闸北区道路交通事故损害赔偿纠纷人民调解委员会（以下简称“交调委”）思考的新问题。为此，他们勇于探索、大胆实践，以便民为导向，不断建立完善、行之有效的工作机制，为纠纷当事人提供更加快捷、周到的帮助。     

引入人民调解机制妥善化解道路交通事故纠纷

近年来,四川省泸州市随着经济建设的快速发展和公路网络的不断延伸,机动车数量急剧增加,道路交通事故频发。为有效解决因道路交通事故赔偿引发的纠纷和群体性上访事件,     

岑溪市道路交通事故纠纷“联调超市”调出和谐交通

为了破解道路交通事故纠纷处理这一群众关心的热点、难点问题,今年以来,广西岑溪市积极创新社会管理,化解社会矛盾,公正廉洁执法,在道路交通事故纠纷调解方面做出了有益的探索和实践,创立了行政调解、人民调解、司法调解和检察监督、保险理赔"五位一体"一站式服务新机制.     

浅谈“诉调对接”机制在交通事故损害赔偿纠纷案件中的应用——以宝应法院道路交通巡回法庭开展运行情况为例

近年来,随着机动车的日益普及以及非机动车数量的大幅增加,道路交通事故损害赔偿纠纷案件逐年增多。为方便当事人诉讼,简化诉讼程序,妥善处理道路交通事故损害赔偿纠纷,宝应县人民法院驻县交警队交通巡回法庭积极探索运用"诉调对接"机制,化解交通事故损害赔偿纠纷。该机制正式实施以来,取得了提升工作效率、降低诉讼成本、化解民间矛盾、促进社会和谐的良好效果,为确保辖区交通的畅通提供了有力的司法保障。本文通过调研,谈谈应用"诉调对接"机制化解交通事故纠纷的经验总结及实践中存在的一些问题。     

宠物狗“违章”上路被轧死谁该担责

因为交通事故引发的纠纷并不少见,但因为撞了一条狗引发纠纷并走上公堂打起官司的事,还是非常稀罕。去年9月,河南省郑州市的一起车撞狗的"交通事故"引发的诉讼,不仅在当地引起了不小的轰动,也引出了一连串的问题——狗"违反"交通规则过马路时被撞死,狗的主人应不应该获得赔偿?赔偿应该参照什么标准?车撞了人是交通事故,车撞了狗是不是交通事故?     

1400余名人民调解员化解积案

近期，湖南省资兴市司法局组织全市330个人民调解组织、1400余名人民调解员开展“调解化积案、息访保平安”专项活动。该活动针对当前土地征收征用、城市建设拆迁、环境保护、劳动争议、企业重组改制和破产、医疗、道路交通事故民事损害赔偿等易激化的社会难点、热点矛盾纠纷，集中开展人民调解工作，化解一批人民群众最关心的纠纷积案。     

试论道路交通事故的责任认定

道路交通事故，是指车辆在道路上因过错或者意外造成人身伤亡或者财产损失的事件。由于《道路交通安全法》只对通行者之间的交通事故责任认定作了规定，而没有规定通行者与非通行者之间交通事故的责任认定，导致实践中交通警察在处理通行者与非通行者之间的交通事故纠纷时，受害者大量不服，提起诉讼。为此，笔者根据现行法律规定，对道路交通事故的责任认定试做简要梳理，以利于对交通事故责任的正确认定。     

公证介入道路交通事故调解处理之探索

近年来,道路交通事故纠纷已渐成为社会热点问题。在交通事故处理中引入"人民调解"机制正是贯彻落实科学发展观、构建和谐社会便民利民的一项新的举措。笔者所在的侯马市公证处从二O一二年六月起介入道路交通事故调解活动以来,通过一年多的探索和实践后,我们一致认为,公证介入道路交通事故人民调解工作将有利于人民调解制度的完善和长远发展。     

湖南省道路交通事故损害赔偿项目计算标准(试行)和赔偿责任比例(试行)

为进一步推进诉源治理,完善矛盾纠纷多元解决机制,推进道路交通事故损害赔偿纠纷"网上数据一体化处理"试点工作,根据法律和司法解释规定,结合实际,经法院、公安、银保监和司法行政等部门共同研究。2021年1月18日,湖南省高级人民法院,湖南省公安厅,湖南省司法厅,湖南银保监局发布关于《湖南省道路交通事故损害赔偿项目计算标准(试行)》《湖南省道路交通事故主要情形损害赔偿责任比例(试行)》的通知(湘高法发[2021]2号)。     

关于道路交通事故人身损害赔偿纠纷的调研报告

近年来,随着我国进入汽车时代,我市道路交通事故人身损害赔偿纠纷越来越多,成为增长速度最快的民事案件类型之一。该类案件涉及的赔偿主体较多,法律关系较复杂,处理难度较大,稍有不慎,极易引发上访,形成信访案件,影响社会和谐稳定。为此,我们对全市道路交通事故人身损害赔偿纠纷进行了专题调研,以期为妥善审理好此类案件提供帮助。