新旅客列车车次如何编号

从今年4月1日起，全国铁路旅客列车车次和电话号码一样，已经“升位”。国内游客为便于搭乘火车，应注意车次分类与编号。新的旅客列车车次分为准高速列车、快速列车、特快列车、直快列车和慢车五个类型。各列车升位情况分列为：（一）准高速列车车次为：准1-准98次。（二）快速列车车次为：快1-快198次。（三）跨局特别旅客快车原车次为1－98次，调整为1－198次。（四）管内待别旅客快车原为1－98次，调整为201－298次。（五）直通旅客快车原为101－298次，调整为301－598次；其中跨三局及其以上的为301－498次，跨两个铁路局的为501－598…     

什么是动车组列车

4月18日零时，我国铁路第六次大面积提速调图全面实施，全国铁路599列跨铁路局旅客列车按新运行图运行，列车运行图实现历史性交替。以“D”字打头的动车组列车是此次提速的最大亮点。     

第五次大提速调图客运系统关键问题及对策分析

一、提速后暴露出的新情况新问题令人担忧 这次调图提速主要有两个新的变化:一是新增直达特快列车;二是中间站列车停时普遍压缩。因此,在客运组织方面带来的新问题主要表现在以下几个方面。一是中间站旅客乘降组织难。调图后站停时间欠量压缩,我局站停时间2-6分钟的中间站达到612列次,中间站旅客乘降难成为普遍现象。二是新增直达特快列车给站车作业带来安全隐患。由于直达特快列车车速较高,而且是6分钟追踪运行,直达特快列车,车流快速通过时给各车站站台组织和列车交会时列车安全带来不利因素。三是中间站行包装卸组织难。例如:调图后(4月18日-5月17日),全局共发送行包量比上月同比减少9.3％;行包运输收入比上月同比     

中国铁路的三次提速

１ １９９７年４月１日第一次提速。开行了１１对带“Ｋ”字头的快速列车 (最高速度１４０公里 ,全程旅行速度在９０公里以上 )。２ １９９８年１０月１日第二次提速。进一步增强了快速列车的比重。京广、京哈、京沪快速列车最高时速达到１４０至１６０公里。广深线最高时速达到２００公里。３ ２０００年１０月２１日第三次提速。重点放在我国西中地区的陇海、兰新、京九、浙赣线 ,此时 ,全路旅客列车平均时速达到６０ ２８公里 /小时 ,比１９９８年运行图的旅客列车时速平均提高５ １２公里 /小时。中国铁路的三次提速…     

舆论引导跟踪大提速 着力展示铁路新形象——在全路第五次大面积提速中打好"新闻战役"的调查与思考

在2004年全路第五次大商积提速和运行图调整工作中,我们把积极、主动、有效的新闻舆论引导融入其中,把提速调图工作的重点、社会关注的焦点和人民关心的热点作为新闻宣传的兴奋点与着力点,打好提速新闻战役。仅3、4两个月,郑州铁路局便在中央、省市新闻媒体刊发反映提速工作的新闻1786篇(条)。通过这场新闻战役,展示了铁路形象,有效提升了效益。提速以来,全局生产形势喜人,旅客发送量、货物发送量、运输收入均比去年同期大幅增长。 一、策划新闻战役,确立"一个主题",把新闻舆论引导融入大提速工作 在第五次提速调图中,郑州铁路局仅线路改造就占全路的40%,居全路之首;开行跨局列车占全路的45.67％,     

实施新列车运行图带来5大变化

2009年4月1日零时起，全国铁路开始实施新的列车运行图。这是继2007年4月18日第六次大面积提速调图之后，铁道路再次对列车运行图进行较大范围的调整。     

浅析铁路大提速后的优势

安全 第五次调图提速之后,有近20％的客车将提高运行速度,客车种类也由过去的3种(T特快、K快速、普通旅客列车)改为4种,新增以"Z"字母开头的"一站直达式"旅客列车。 速度快了,安全有没有保证?回答是肯定的。因为提速是在安全全面获得保障的基础上进行的。现在的铁路线,设施不仅可以承载时速140公里至160公里的机车车辆,而且相关的桥梁、道岔、曲线等都进行了加固改造。 在机车牵引方面,所有提速列车都换成了新型的内燃机车、电力机车来牵引。这种火车头,安装了目前国内最先     

加快铁路发展的一项重大战略

面对运输市场竞争日益激烈的形势,铁道部把列车提速作为铁路发展的一项重大战略,于去年4月1日实行了新的列车运行图,全面提高了列车速度,开行了最高时速为140公里、全程旅行速度为每小时90公里以上的快速列车和夕发朝至客车。全路旅客列车平均旅行速度由过去的每小时48公里,提高到55公里,长途客车最高旅行速度达到98公里,部分干线提速区段客车旅行速度超过110公     

高铁票价不妨列入政府核补范畴

从12月10日零时起,我国铁路实施新的列车运行图.这是今年7月1日调图后,中国铁路总公司对列车运行图进行的又一次较大调整.这次调图后,全国铁路旅客列车开行总数将达到2673.5对,比调图前增加226.5对.引人注目的是,此次调图后,甘肃、贵州、青海、内蒙古等西部4省区将首次开行动车组列车.至此,中国高铁的开行范围扩展至国内28个省市区.     

宣传思想工作在铁路大提速中大有作为

郑州铁路局在这次大面积提速调图中,担负了京广、陇海、京九三大干线共1707.4公里线路的提速改造任务,约占全路提速工程总量的40％;开行旅客列车230对,其中一站直达特快旅客列车5对,直通旅客列车对数占全路的48%。在历时10个月的提速会战和1个多月的过渡期中,全局宣传思想工作强化"融入"意识,发挥职能作用,为第五次提速调图提供了强大的精神动力和思想保证,有力地促进了新旧图顺利交替、客车开行全面优化、客流货源稳中有升、社会各界普遍赞誉目标的实现。截至5月31日,全局旅客发送完成5314.19万人,比2003年同期增长30％;货物发送完成11927.85万吨,比2003年同期增长9.19％;运     

论货车车辆检修如何适应第五次大提速要求

一、"4.18"提速调图及"6.1"施工调整图实施后,我段货车检修和运用工作呈现的新特点: 1.车流量不均衡,列检工作量下降。由于新图直达特快及其他夕发朝至客车的大量开行,使得货物列车的运行更加不均衡,各列检的密集到发数量更加突出,特别是胶济线电化改造"6.1"施工调整图实施后,这种情况尤为明显。另外,为了降低施工对旅客列车的影响,"以货保客"措施的采取,使列检到发工作量呈下降趋势。 2.重载及长交路列车大量开行。本次提速开行机车长交路、五定班列比重加大,济南西至青岛西(及其以远)间共安排直通货物列车14对,安排重载货物列车4对,牵引定数4500吨。 3.车辆新技术广泛应用。C80、C76等120km／h货车开行、既有货车厂修换装转K2型转向架、货车21T轴重转     

我国放开外币存贷款利率

我国铁路将于10月21日零点第三次全面提速。这次提速重点是陇海、兰新线；同时将对京沪、京九、京乌、南昆、宝成、浙赣线的重要区段进行提速达速，提速、达速总里程总计达7000余公里。现在坐火车从北京至乌鲁木齐需要63个小时，10月21日零点按新调整的铁路列车运行图运行时，这个时间将缩短到48小时；上海至乌鲁木齐、北京西至南昌快速列车全程旅行时间也分别压缩到51小时和16小时。     

第五次大提速对机务系统的影响及对策

一、提速对机务系统工作的促进 1.完成跨局机车长交路轮乘制的各项工作。长沙总公司组织完成了岳阳站南、北继乘点的建设和岳阳北公寓的改造,保证了武昌至株洲间的直通货物列车的机车跨局长交路轮乘制的有序进行;广深股份公司组织完成广州东站库内股道调整,深圳北整备点股道挂网2.6条公里,新设机车调度分室、调整了整备股道、新上DC600V地面供电设备,调整和改造了乘务公寓,保证了郑州、南昌局的机车长交路;广梅汕公司组织完成了龙川动力事业部库内整备股道的改造,保证南昌局客货运机车的库内整备作业。 2.完成全部提速区段机车的整治。针对列车提速对机车质量要求高的情况,我们在提速前对全部提速区段的     

关于政治工作适应铁路大提速的若干思考

2004年4月18日,中国铁路实施了第五次大面积提速,全面调整列车运行图。大提速不仅仅是列车速度的提高,更是对政治工作的大挑战、大考验。适应铁路第五次大提速需要,政治工作重点要在观念提升、队伍提素、舆论提前、服务提高上展示作为。 一、思想观念要提升。思想观念的更新和提升是先导,必须牢固树立人本立企、人才强企、人文兴企的理念。 1.人本立企就是要树立顾客需求的理念,坚持以人为本。旅客货主对铁路运输的基本需求是安全正点、舒适便捷。为此,一要树立和强化“生命至上”的观念,确保铁路运输安全万无一失。广大铁路员工必须以对人民群众生命安     

做好工务工作 确保提速安全

铁路第五次大提速,各级领导均把提速安全摆在重中之重的位置,国务院副总理黄菊同志指出,要确保提速和运行图调整顺利,确保提速安全万无一失。刘志军部长也多次指出,提速必须在运输安全有绝对把握的基础上进行,如果安全没有绝对把握,宁可不提速。铁道部、各铁路局、各分局也多次召开提速安全电视、电话会议,强调提速安全卡死制度。 为了第五次大提速的绝对安全,铁道部迅速组织部署,动员全路各部门、各铁路局,以会战的姿态,积极推进提速基础工程与各项准备工作。线路提速的改造,是确保提速安全的基础工程,列车提速,对线路、桥梁、隧道、涵洞的冲击力加大,加速了设备的破坏速度,有些小半径曲线、普通     

数字

铁路第六次大提速铁道部副部长胡亚东在4月12日召开的全国铁路第六次大面积提速调图新闻发布会上宣布,自4月18日零时起,我国铁路将正式实施第六次大面积提速和新的列车运行图。这次提速后,铁路客运能力将提高18%。     

列车“15元盒饭”引发的民生期待

<正>只有让每一个普通旅客都能坐得起,走得好,这样的列车才能真正开进春天里,开进百姓心里。10月17日,铁道部、铁道部政治部发出《关于在全路客运窗口广泛开展"服务旅客创先争优"活动的通知》。通知要求,各局明确旅客列车销售商品品种、商品名录,按照质价相符的原则,制定合理的价格,要保证旅客列车有2元以下矿泉水、15元以下盒饭等供应,且不得断供。     

创服务精品 献真诚爱心

从江城武汉,到首都北京,在这条贯通三省一市的千里铁道线上,我们37/38次旅客列车已奔驰了47个春秋。车队一代代乘务员,用心血和汗水,创造和发展了誉满全国的“想、急、帮”服务法,— “想在旅客上车之前,急在旅客旅途之中,帮在旅客下车之后。”去年,党的十四届六中全会后,在铁道部开展的“诚心待客,热情服务,争当精神文明建设火车头”的“十百千”站车文明服务活动中,我们车队又被确定为部、局示范列车。怎样在高起点上更上一层楼,当好铁路树新风的排头兵?全队206名乘务员,把新的支点定位在创建服务精品列车上,用诚心、细心和爱心擦亮列车“…     

“列车服务无细节缺陷”的探索与实践

南宁客运段是一个拥有将近6千职工、16个车队、2个车间、125个班组及其他一些科室部门的基层单位，担负着南宁（越南同登）至北京西、南宁至广州、桂林至北京西、南宁至上海、南宁至成都、南宁至南昌、湛江至武昌等16．5对跨局列车，局管内12对列车的服务工作。随着市场经济的不断发展，人们对旅客列车的服务质量要求也越来越高。为了提高列车服务质量，使列车服务更加和谐，该段从去年下半年起，     

一月要闻

10月17日铁道部宣布,全国铁路新一轮提速调图的各项准备工作已经就绪,于10月21日零时起,实施第四次大面积提速和新的列车运行图?此次提速达速线路延展里程达4434公里,提速延展里程增加到1.3万公里,覆盖了全国主要大?中城市? 10月17-18日亚太经合组织(APEC)第13届部长级会议在上