交通事故中摩托车驾驶员认定1例

1 案例 1.1 简要案情 某日20时许,孙某和麦某所驾乘的二轮摩托车在行驶过程中,摩托车右侧与道路东侧人行道边缘相撞擦,摩托车随即向右侧偏斜,车轮右侧擦着人行道边缘行驶790cm后向右侧翻倒,摩托车右侧后视镜及右侧把手与行道树相撞,致使两人不同程度受伤,摩托车损坏.事后两人皆不承认自己是驾驶员.交警队要求对两人在事故当时的驾乘关系进行认定.     

权利在能动司法中衡平 论非机动车过错责任之认定

一、问题的提出(一)案例简介A驾驶二轮摩托车,其妻B乘于后座,在某公路上由南往北行驶,被告C驾驶电动自行车从东侧左转弯上公路时两车相撞,造成B死亡之后果。当地公安交警部门认定A与C各负事故的同等责任。B死亡后,其近亲属(包括A)诉请法院要求     

法医学鉴定在交通事故死亡案中的作用分析4例

正2013年1月至2015年12月,我市发生交通事故致人死亡案件281起,其中法医参与起直接作用或重要作用的13起,现将4起典型案例资料报告如下。1案例资料1.1案例1简要案情2015年某日下午,报警人称,有人骑一电动三轮车从骑电动自行车李某的左侧面经过时,李某倒地后死亡,事故科以交通事故肇事逃逸立案。当时现场未发现有价值的痕迹物证,电动自行车未发现明显接触痕迹,通过调取录相,查找到在这一时段     

车外人员与汽车碰撞事故现场痕迹特点分析

道路交通事故的发生是人、车、道路等因素综合作用的结果，碰撞过程中。三者之间在极短的时间内发生了强烈的相互作用，如制动、碰撞、损伤产生等。事故发生后。根据国家GA41—2005《道路交通事故痕迹物证勘验》标准规定。交通事故现场痕迹包括路面痕迹、车体痕迹、人体痕迹、其它痕迹等勘验是确定交通事故责任和成因的主要依据。本文研究中通过对200起车外无防御能力的道路使用者（行人、自行车、三轮车、摩托车）与汽车碰撞事故现场痕迹。如人一车一道路位置。车辆的制动印痕、行驶速度、碰撞痕迹，人体致伤特点等各种客观的信息参数．寻找易于提取、利于计算分析、有助于事故重建的现场痕迹参数特点。以此建立起基于现场痕迹信息综合处理的事故再现参数体系。为后续重建交通事故碰撞过程研究提供参考依据。     

花絮

“强势”妇女 中午12点40分,在长途汽车站附近的立交桥下,储某骑电动三轮车带客。在非机动车道上撞倒了骑自行车的市民姚某,双方发生了争执。交警六大队事故组交警接报赶到现场处理,考虑到电动三轮车本身无牌无证,属非法营运,交警表示要暂扣。     

赵某是否构成交通肇事后逃逸

[基本案情] 某日凌晨,赵某驾驶一辆卡车与钱某、孙某一起外出,途中与一辆摩托车相撞,致使摩托车驾驶员李某受伤。赵让钱看车并与孙一起拦车将李送往医院,途中赵与孙商量不承认此事是己所为,并打     

两次交通事故致死原因及致伤方式鉴定1例

正1案例1.1简要案情张某,女,53岁,某日骑电动自行车先与停靠在路边打开驾驶位车门的小客车发生碰撞后倒地,后又被紧随其后的二轮摩托车碾压,张某当场死亡。而小客车的司机拒不承认其与电动自行车之间存在碰撞。后公安部门委托对电动自行车与小客车是否发生接触碰撞,以及张某的死亡是与小客车有关还是与摩托车的碾压有关进行鉴定。     

法治资讯

<正>电动自行车新增国家标准工信部发布的《电动自行车总线通用技术规范》《电动自行车用锂离子电池产品规格尺寸》《电动自行车电子控制单元（ECU）通用技术规范》等国家标准于11月1日起实施。这是继今年7月生效的新版《摩托车、电动自行车乘员头盔》国家标准之后,又一批涉及电动自行车的重要国家标准。此次实施的国家标准,涉及电动自行车的车把、链轮、锂电池、总线设计与电子控制单元等配件,将进一步提高电动自行车的安全性,规范电动自行车市场秩序。     

宝马撞人逃逸赔二百余万 肇事者获刑三年

31岁的福建人林某醉酒驾驶的宝马越野车与宗某驾驶的电动自行车相撞,事故导致宗某死亡,坐在电动车后座的宗某的妻子也受伤。经交管部门认定,林某对事故负全部责任。林某被检察机关以交通肇事罪提起公诉。为了表示悔意,林某的家属向被害人赔偿了共计202万元巨款。     

保险公司该付这笔赔偿金吗?

【基本案情】2011年7月14日16时,被告鲍某驾驶一辆重型半挂牵引车牵引一重型普通半挂车,沿绩溪县城龙川大道自南向北行驶,至某路口右转弯时,与非机动车道上自南向北进入路口的程某乘骑的电动自行车相撞,致程某受伤,电动自行车损坏。经绩溪县交警大队认定,鲍某负事故的全部责任。原告在医院治疗期间,被告车主方某已垫付赔偿款61234.4元。2012年2月8     

惹祸的电动自行车

在现实生活中，大量游走在法律边缘的电动自行车被肆意购买交易，消费者不清楚所购的电动自行车是否合乎标准以及自己的电动自行车可能带来的法律风险。2014年7月，李晓恩在忐忑中等待针对她的刑事审判。引发此案的罪魁祸首是一辆她买的惹祸的电动自行车。此前，李晓恩骑电动自行车在雨天撞上一位在伞下系鞋带的老人，老人因伤势过重离世。由于此辆电动自行车超规格被认定为摩托车，李晓恩因无车辆登记手续及驾驶资格，被认定最担事故的全部责任。李晓恩不仅在经济上赔得倾家荡产，还要面临被追究交通肇事罪的处罚。     

社会看台

偷来的摩托出车祸4月17日,洛阳市民周女士丢失了5个多月的摩托车失而复得。让她没有想到的是,这是民警在处理车祸时为其追回的。2004年11月,周女士的豪爵HS125T两轮摩托车被盗。事后,她到唐宫路派出所报了案。但案件一直没有侦破。2005年1月27日下午1时许,在洛阳市聂潘路发生了一起机动三轮车和摩托车相撞事故。洛阳市交警二大队民警在事故处理过程中,发现摩托车司机宋某没有驾驶证及车辆的相关手续,摩托车也没有号牌,遂要求宋某拿着相关手续到交警二大队接受处理。宋某几次托熟人到二大队要求放车未果,竟一去不返,这引起了民警的怀疑。通…     

摩托车驾乘人员损伤特点的法医学分析

摩托车交通事故在道路交通事故中占有很大的比例。此类交通事故的处理,往往因缺少证人证言和物证而难以确认驾驶员或乘员。本文就摩托车交通事故中的驾驶员和乘员的损伤特点进行研究,旨在探讨鉴别驾、乘人员的方法,以解决事故处理中的疑难问题。1案例资料1999~2001年间广州市247例摩托车交通事故尸体检验报告。本组交通事故中,驾驶员死亡135例,其中男性131例(97%),女性4例(3%);乘员死亡112例,其中男性62例(55.4%),女性50例(44.6%)。碰撞车型包括摩托车与大客车相撞26例,摩托车与大货车相撞90例,摩托车与小客车相撞30例,摩托车与小货车相撞41…     

道路交通事故中涉案者交通行为方式的法医学鉴定

目的回顾道路交通事故中需要进行涉案者交通方式鉴定的案例。探讨此类案例鉴定的思路和技术方法。方法收集28例近年本单位进行的道路交通事故涉案者交通行为方式鉴定案例,统计涉案者一般情况、损伤程度与交通行为方式的关系,交通事故发生的时间和地点、交通事故中车辆碰撞类型、采用的技术方法等,进行统计学处理。结果本组资料共28起道路交通事故案件,涉案人员共57人,男性50人．女性7人。交通事故发生时间夜间为19例（67．86％）,白天为9例（32．14％）。道路类型中,城市市区道路10例（35．7％）,城市郊区道路1例（3．6％）,省级道路10例（35．7％）,高速公路7例（25％）。酒后驾车9例（32．1％）。交通事故类型中,电动自行车与机动车事故5例（17．8％）,机动车与自行车事故1例（3．6％）,机动车单方事故7例（25．0％）;机动车与机动车事故11例（39．3％）,机动车与行人事故4例（14．3％）。涉案人员死亡27人,损伤29人,无明显伤害1人。损伤存活者中轻微伤10例（34．5％）,轻伤8例（27．6％）,重伤1l例（37．9％）。涉案者交通行为方式鉴定种类中,汽车驾驶人和乘车人认定16例（57．1％）,摩托车驾驶人和乘车人认定1例（3．6％）,电动自行车驾驶人和乘车人认定5例（17．8％）,自行车推行和骑行状态认定1例（3．6％）,摩托车推行和骑行状态认定1例（3．6％）,行人横过公路方向4例（14.3％）。涉案者交通行为方式鉴定采用的技术手段和方法．包括法医学活体损伤检验、法医学尸表检验、涉案肇事车车辆痕迹检验、DNA检验鉴定、现场人体模拟实验等。结论根据人体（活体或尸体）的体表损伤形态特征、痕迹分布,分析其致伤物和致伤方式,结合车辆痕迹检验结果,得出确认符合某种交通行为方式或者不符合某种交通行为方式的判断,结合案件的相关情况分析重建交通事故过程．是进行涉案者交通行为方式鉴定的基本思路。     

论交通事故中电动自行车的属性认定及归责

在交通事故中,由于电动自行车所引发的事故已占了很大比例.但是电动自行车的技术标准的界定,导致对自行车法律属性的认定不同,致使电动自行车不论从行政管理角度,还是事故发生后的责任分摊都有一定的争议.本文建议加强对电动自行车从行业标准、行政管理角度的规范,避免交通事故发生中的责任争议及风险控制.     

撞车人昏迷后,其钱财被他人拿走的行为应如何定罪量刑

案情简介: 被告人常某1993年4月5日下午下班骑车回家途中,偶遇一骑自行车人与骑摩托车人相撞,撞车二人当即昏迷。围观群众十几人。骑摩托车人(第二天死亡)在撞车时,挂在摩托车把上的手提包(内有一万元人民币)被甩出,落在被告人自行车旁,二捆人民币(一千元一捆)甩出包外,被告人顺手将二     

关于电动车相撞致人重伤逃逸的定性

近年来,骑电动自行车被其他机动车辆肇事致死致伤的人数逐年增加,市、县（区）检察机关审查起诉的电动自行车交通肇事案件每年以2%-4%的幅度递增。驾驶电动自行车违反交通规则,引发交通事故,危害公共安全,已经成为除机动车外,另一大安全隐患。驾驶电动自行车引发的交通事故,除了电动自行车和汽车等发生碰撞造成伤亡外,现在电动自行车之间、电动自行车和自行车之间、电动自行车和行人之间的事故也越来越多。     

“智慧物联”助力非机动车管控

正行业现状根据《交通安全法》规定,非机动车是指以人力或者畜力驱动,上道路行驶的交通工具,以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。根据管理实践,通常将非机动车分为自行车、三轮车、电动自行车、残疾人机动轮椅车和畜力车等。目前电动自行车数量庞大,在非机动数量中占比较高,同时由于其轻便灵活的特点,被盗窃数量多,     

水浸泡5天钢丝线上脱落细胞DNA检验1例

1 简要案情 2005年9月27日中午，灌南县某乡潘某报案称其丈夫孙某于9月24日凌晨4时30分开马自达三轮车去进货至今未归。9月28日下午，在该乡境内沂南河中发现一浸没马自达三轮车，打捞后发现孙某尸体仰坐在马自达驾驶座位上，犯罪分子将钢丝线一端做成活扣，紧套在死者颈部，另一端通过车厢前窗口缠绕在车厢内的铁管上。     

帮助隐匿罪证的行为应定何罪

胡某系个体屠户。１９９８年９月８日晚１０时许，胡某租用肖某的农用三轮车，由肖某驾驶从金田运猪到永丰镇。肖某无驾驶执照，且三轮车无灯光。当驶至双衡线４．５公里处时，与迎面驶来的李某的二轮摩托车相撞。肖某驾车继续前行了约２０米才停车（未熄火），从三轮车驾...