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近期,我们遇到一连串的“社会震荡”。重庆出租车罢运事件后,一些地方的出租车“连锁罢运”。这一连串的“行业罢运”现象,固然有其背后共通之处,但也有一种权益受损后,心理长期压抑导致的权利躁动。 相似文献
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目次一、引言二、出租车市场准入的管制及其问题三、出租车市场数量的管制及其问题四、出租车市场价格的管制及其问题五、结语一、引言随着居民收入水平的逐步提高,出租车在城市公共交通中扮演着越来越重要的角色,影响着千家万户的日常出行。出租车司机集体罢运事件必然会引起社会各界的普遍关注。在2008年11月一个月内,重庆、甘肃永登、海南三亚、广东潮州等多个城市共发生18起出租车司机集体罢运事件。 相似文献
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重庆市近9000辆出租车罢运,成为全国各媒体的热点新闻,新华社为此作了详细报道。11月4日上午,重庆市政府新闻发言人指出,引发这一事情的原因,有天然气加气困难、黑车营运以及其他一些因素,但主要原因是今年出租汽车公司对部分出租车驾驶员所收的份钱每天增加了50~70元。 相似文献
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进入2008年11月份以来,中国多个城市发生了出租车司机罢运事件。尽管在地方政府的介入下罢运得到了平息,但此类事情的一再出现,却也说明对我们这个社会的体制固疾,比如政府过度管制,不能再持一种骑墙态度。 相似文献
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进入2008年11月份以来,中国多个城市发生了出租车司机罢运事件.尽管在地方政府的介入下罢运得到了平息,但此类事情的一再出现,却也说明对我们这个社会的体制固疾,比如政府过度管制,不能再持一种骑墙态度. 相似文献
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针对重庆市出租车罢运事件,重庆市积极采取了系列措施。回过头来看,如果当地对存在的问题能及时解决,矛盾大概不会激化到今天这个程度。面对类似的问题,一些地方往往不能及时发现存在的问题,或者发现了问题也是藏着掖着,不能尽快解决,结果只能是问题越积越多、越积越严重。重庆出租车行业存在的加气难、非法营运突出等问题也不是一天两天了,如果这些问题能够及早解决,出现罢运事件的可能性就很低。 相似文献
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出租车行业作为中国一个新兴的行业,同时又作为一个城市的名片,一直备受关注。在一连串的出租车司机罢运事件中,在人们都把指责的声音指向出租车公司时,我们应该看到导致现状的更深层次的原因和根源。 相似文献
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马来西亚2011年11月27日启动女士专用出租车项目,旨在保护女性出行免受性骚扰。50名女出租车司机已经开始在首都吉隆坡上路.提供叫车服务,搭载女性乘客。政府希望这一“专属”出租车数量能增至400辆。 相似文献
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重庆“打黑大审判”进入第三周,备受关注的“红顶黑老大”黎强团伙涉黑案近日开庭审理。
黎强令人震惊的双重身份被公诉人一一揭开:表面上,他是重庆市人大代表、成功企业家,掌控着重庆主城区近20条客运线路,满身荣誉,风光无限。实际上,他就是主使多起砸车、斗殴事件的“车霸”,重庆主城区多次交通大瘫痪的“祸首”,多起上访事件的幕后“黑手”,并腐蚀拉拢了运管、信访、税务等多个部门的官员。 相似文献
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过去的2008年,屡有大事发生。
这一年里,有大地震的天灾,有“毒奶粉”的人祸,有奥运会及圣火传递振奋民心,有瓮安事件、出租车罢运事件触动反思,有杨佳案、许霆案的公众舆论大张旗鼓,有思想领域的争鸣暗潮涌动。 相似文献
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2008年,重庆、海南、甘肃、广东等地相继出现出租车司机罢运事件,引起了广泛的关注。显然,罢工已成为一种社会现象而客观存在。然而,中国的宪法和法律并未规范劳动者的罢工权,罢工手段的合法与否成为了问题。而中国一直回避罢工权问题,原因在于罢工权的政治属性以及其引起后果的影响度。不过,罢工权作为消极劳动权,应当受到宪法的保障,随着经济的发展,罢工事件将会越来越多,罢工权入宪将成为趋势。 相似文献
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至11月4日晚.重庆市出租车司机集体停运事件基本平息.大部分出租车已上路运营。重庆市政府新闻发言人表示.出租车公司擅自提高“份儿钱”是导致停运事件的主要原因.市政府已责成各出租车公司将“份儿钱”降回到去年的水平。 相似文献
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2002年11月19日夜11点,在北国江城吉林市江北大桥上,因为天冷路滑,一辆马自达轿车在桥上行驶时,突然向一侧滑去,撞毁拦杆,坠入江中,司机当场死亡,车上一个女人在江中发出凄惨的呼救声。行驶在桥上的“的哥”马上停车,打热线给吉林市经济信息广播电台,向正在做节目的“的哥”主持人程光报告了这一情况,程光马上中断节目,向全城“的哥”发出号召,让他们到江边救人。一时间,江城“的哥”纷纷开车前往出事地点。从零点15分营救开始,到凌晨4点45分营救结束,江城有1000多“的哥”参加了这场“午夜寒江大营救”。在程光的指挥下,1000多辆出租车一齐… 相似文献
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案情1997年5月9日,陈某在重庆市江北区成立重庆星运汽车有限责任公司(以下简称星运公司),经营范围为销售汽车、摩托车及配件、普通货运业务。陈某为该公司的法定代表人。1997年5月9日,陈某在重庆市长寿县设立星运汽车有限责任公司第一分公司(以下简称第一分公司),经营班车客运、包车客运、出租客运(道路运输业经营许可证上载明其经营范围)。为牟取暴利,陈某在长寿县以每辆7.5万元的价格购买四辆旧奥拓出租车,将旧车报废,又以每辆5.98万元的价格购得四辆新奥拓车,把旧出租车手续过户到四辆新买的奥拓车上,… 相似文献