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2008年5月1日,杭州在国内城市中率先推出公共自行车出行系统,将自行车纳入公共交通领域,意图让慢行交通与公共交通“无缝对接”,解决公交出行的“最后一公里”问题。如今, 相似文献
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2004年3月18日建设部发布《关于优先发展城市公共交通的意见》,要求各地大力发展公共交通,争取五年左右时间内,基本确立公共交通在城市交通中的主体地位。特大型城市基本形成以大运量快速交通为骨干,常规公共汽电车为主体,出租车等其他公共交通方式为补充的城市公共交通体系。把公交交通专用道路系统建设作为近期建设重点,通过设置并划定公共交通专用道路、优先单向、逆向专用线路等措施,保证公共交通车辆对道路的专用或优先使用权。 相似文献
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城市轨道交通是城市公共交通系统中的一个重要组成部分,包括了地铁、轻轨、市郊通勤铁路、有轨电车以及磁悬浮铁路等多种类型.随着城镇化实施、城市化率不断提高,城市轨道交通已成为广大市民出行的首选交通工具.从东京地铁毒气、莫斯科地铁爆炸,韩国地铁纵火等恐怖袭击事件,到近期北京扶手电梯伤亡事件、上海地铁供电切断事件、温州动车相撞事故等,不断发生威胁地铁安全的恐怖袭击及火灾、技术故障、治安及其他危害公共安全的事件,使得安全防范工作已经成为城市轨道交通的首要任务. 相似文献
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Rupert King 《刑警与科技》2007,(4):62-66
瑞典最大的运营商Stockholm Transport公司投资2千5百万英镑用于公共交通安全系统建设,以使其公共交通成为世界上最为安全的系统。网络摄像机安装总数超过15000台。2005年,150多年来一直负责城市公共交通事务的团体——Stockholms Localtrafik(SL)公司宣布,准备在地铁和火车站安装1500台网络摄像机来检查城市的交通安全状况。2006年,他们订购了1200多台摄像机用于完成此项目。此计划还涉及公共汽车,这使得摄像机安装总数量将大大超过15000台。SL公司占瑞典公共交通超过一半以上的业务,其地 相似文献
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城市公共交通民营化的法律问题 总被引:3,自引:0,他引:3
城市公共交通作为民营化改革中一种特殊而敏感的行业 ,需要小心谨慎地在“促进公交行业有序竞争”和“方便城市市民出行”之间寻求一个平衡点。本文从分析公共交通的特性、其民营化的现状及与立法的关系入手 ,运用法学、行政学原理和相关国内、国外范本 ,对涉及公交民营化法律和制度上的六大问题予以探讨 ,以期引起读者关注。① 相似文献
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概述
地铁作为城市公共交通系统的-个重要组成部分,在城市建设和人们日常生活中起着举足轻重的作用.随着各城市地铁线路数量和车站规模日益剧增,如何通过直观有效的方式对人员复杂密集的车站、列车进行监控管理,并对突发事件进行事前预先判断、事中应急调度和事后追述查询已成为地铁管理方的关键需求. 相似文献
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<正>从2004年开始的平安城市建设到如今的智慧城市,其技术一直在变化,本文从高清、网络、SDI、平台几方面阐述智慧城市应用特点。自2004年全国首批"3111"试点城市监控系统建设以来,我国进入了平安城市高速建设期。城市视频监控应用系统是实现城市安全和稳定的重要基础,一般由公安机关来主导,是"平安城市"建设的重要组成部分,更成为"智慧城市"的重要载体。它不仅可以满足治安管理、城市管理、交 相似文献
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在近两年兴建的城市监控工程项目、科技强警示范城市建设和平安城市建设项目中,一个非常抢眼并且正在兴起的建设项目就是大型监控指挥中心和监控电视墙的建设。大型集中监控指挥中心和高清晰、高分辨率、多画面显示、面积可达上百平方的大型终端显示系统已经成为公安机关科技强警建设和信息可视化核心基础设施建设的标志,而大屏幕拼接显示系统,已经成为数字显示器的高端竞技场。不仅在公安部门,在交通、电力、军事、水利、环境、煤炭、石油、教育、城管、气象等领域,大屏幕拼接显示系统都已经有了很多成功的应用,显示出了广阔的市场前景;而市场上缔造大屏幕显示系统的技术流派更是百花齐放,DLP、3LCD、LCoS投影、PDP、LCD平板拼墙、LED显示屏等都以自己独特的技术特性占领着各自的目标市场。其中,基于DLP、PDP、LCD技术的大屏幕拼接显示系统占据着绝大部分的应用市场。[编者按] 相似文献
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地铁隧道安全疏散平台的理想结构件 总被引:1,自引:0,他引:1
为了解决城市公共交通问题,越来越多的城市开展了地下铁道(简称地铁)建设。由于地铁站和地铁列车内人员非常密集,如果地铁遭遇恐怖袭击、输电系统出现故障以及地铁站、地铁列车、地下铁道隧道(简称地铁隧道)输电电缆发生火灾等,很容易造成群死群伤恶性事故。国外在这方面已有惨痛教训。 相似文献
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在城市公共交通系统预防暴力犯罪和恐怖威胁是一项困难和紧迫的任务。美国APTA标准《在公共交通设施中通过环境设计预防犯罪(CPTED)规程》概述了CPTED的概念、原则、方法和措施,包括产生的效果和安全风险评估。CPTED战略设计方法包括自然监控、自然进入控制、属地强化、活动支持和区域维护。公共交通设施实现CPTED战略的设计,通过逐项检查落实。文章认为,规程启示中国城市公共交通的设施,应借鉴采用环境设计达到减少和预防犯罪的目标,标准化是反恐和预防暴力犯罪的重要途径,运用多种策略、多种措施、多种方式构成安全防范体系,以及需要不断进行反恐和预防暴力犯罪的研究创新。 相似文献
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A市公共汽车公司是该市的公共交通营运企业。长时间以来,该公司与市交通稽查征费所(下称市稽征所)就其开往城郊G县的公共汽车缴纳公路规费如何适用法律文件存在分歧。省物价局、交通厅、建设厅《关于城市公交公司公共汽车征收车辆附加费的补充通知》(下称《补充通知》)规定:“省辖市和行署所在市的公交公司,凡行驶在城区范围7公里(含7公里)以内的公共汽车免征公路机动车辆附加费;行驶在7公里至15公里(含15公里)以内的公共汽车减半征收车辆附加费;行驶范围超过15公里的公共汽车,全额征收车辆附加费。上述班次起点均以城市中。… 相似文献