建设大交通 拉动大经济

交通运输与经济社会发展关系实现了由基本缓解向总体适应的跨越,在一望无际的毛乌素沙地筑起了一条条四通八达的绿色通道。近年来,乌审旗交通运输局牢固树立服务工业、农牧业、文化旅游和城镇新型产业的大交通理念,以转变发展方式为主线,以改善民生为本,集干群之智,举全旗之力,全面加快交通建设步伐,交通运输与经济社会发展关系实现了由基本缓解向总     

在困境中崛起的二连交通运输总公司

在困境中崛起的二连交通运输总公司凭借沿边开放的大好机遇，在短暂的三个春秋，二连浩特市交通运输总公司闯出了一条通向蒙古国、俄罗斯等东欧国家，连续两年纯利达百万元，集客运、货运、汽车修理为一体，综合发展的企业之路。在市委、政府的领导下，１９９２年７月，包...     

坚持职业教育特色化 构筑人才培养主阵地

云南交通技师学院是云南省最早创建的技工院校之一,建院60年来,学院共培养各类专业技能人才10万余人,成为我省交通运输高技能人才培养的主阵地,为地方经济建设和云南交通运输事业发展作出了积极贡献。注重技能培训体现以用为本科学发展以人为本,人才发展以用为本。该院有一条深入人心的办学理念,即"进校就是进厂,实训就是上班"。学院非常重视培养学生的实际操作能力,开办了汽车驾驶培训、汽车维修与销售、职业技能培     

福建省交通运输能耗现状及节能途径分析

交通运输是连接第二产业和第三产业互动互助的主要桥梁，对国民经济发展起着基础性、支撑性和服务性的作用，但同时交通运输能源消耗较大，也会带来生态环境的负面影响。近年来，随着福建省交通运输的发展，其能耗快速增长，对全省节能降耗的影响渐大。交通运输能耗作为全省能源消费的重要构成部分备受社会各界关注。一、福建省交通运输发展概况“十一五”以来，为满足经济社会发展的需要，全省逐步加大交通运输投入，交通运输规模不断发展。     

改革创新是江苏交通运输现代化的必由之路

<正>党的十八届三中全会作出了《中共中央关于全面深化改革若干重大问题的决定》,习近平总书记强调要正确、准确、有序、协调推进改革;省委十二届六次全会出台了贯彻落实三中全会决定的56条意见;交通运输部提出推进改革要重点研究的25个方面的问题。我们认为,省级交通运输部门贯彻落实中央和省部要求,改革创新推进交通运输转型发展和现代化建设,需着重把握好以下几点:     

扎实推进全省交通运输事业科学发展

创先争优活动开展以来，省交通厅党委着眼于推动交通运输事业又好又快发展，广泛开展“争创推动交通运输科学发展先进集体、争当为交通运输科学发展作贡献时代先锋”主题实践活动。交通系统党组织和广大党员积极创先争优，为推动全省交通运输事业科学发展注入新的生机和活力。     

创先争优促跨越 科学发展谱新篇——湖北省交通规划设计院2011年创先争优纪实

2011年,湖北省交通规划设计院在省交通运输厅党组的正确领导下和社会各界朋友的关心支持下,牢牢把握科学发展这一主题和加快转变发展方式这条主线,抢抓机遇、团结一心、砥砺奋进、全力推进各项工作争先进位、跨越发展,成功应对了宏观经济调整带来的行业挑战,出色地完成了年初各项目标任务,取得了骄人的业绩,为推进湖北交通跨越发展作出了应有贡献。服务交通、当好先行是我院发展的宗一、不负使命,     

创造新业绩 实现新跨越——乌兰察布市交通运输局“十二五”时期工作成果展示

正"十二五"时期,乌兰察布市交通运输局全面和超额完成交通运输各项目标任务,交通运输事业实现新的跨越,成为交通运输发展速度最快、投资规模最大、发展质量最好、服务水平提升最显著的时期,为全市经济社会发展提供了强有力的交通支撑,连续3年被自治区交通运输厅评为"完成     

城乡规划应“量力而行”

<正>国家"大力推动城镇化进程"的战略高歌猛进,省内各地城镇化建设也如火如荼。但令人遗憾的是,在这一过程中出现了一些盲目规划、不科学的现象。记者在采访中听闻,某乡为了加快城镇化建设,"构想规划"修筑一条"数公里长、50米宽的‘城市主干道'"。当地领导希望"以交通运输业的发展带动商贸、饮食业的发展",希望当地成为"集农业、交通运输、商业服务为一体的文化科技经济中心"。     

山区交通发展的困境与出路——以巴东县为例

一、交通概况地处武陵山腹地的巴东县,南北狭长、地形复杂,境内虽有2条国道和4条省道,且有2条高速1条铁路穿境而过,但是巴东大部分干线公路等级仍然较低,农村公路路况极差,“对内大循环、对外大通道”的综合交通运输网络体系还不够完善,公路路网结构还不够合理,尤其是南北纵向交通十分薄弱,与其他平原地区县市相比存在较大差距。     

抢抓战略发展机遇期 开启交通运输服务年——鄂尔多斯市交通运输局全面推动高质量发展

<正>2019年,鄂尔多斯市交通运输工作以开展交通运输服务年为契机,加快推进现代综合交通运输体系建设,着力完善综合交通运输网络,提高公路经济要素运转效率,释放交通运输经济发展新动能,全力推动交通运输事业向高质量发展,为全面建成小康社会收官阶段打下坚实基础,以优异成绩庆祝中华人民共和国成立70周年。主要预期     

打响路网结构优化战 加快对接“一带一路”

<正>2015年1月召开的全区交通运输工作会议全面总结2014年全区交通运输工作,分析了新常态下交通运输面临的形势,部署了2015年交通运输改革发展任务。自治区副主席王波在讲话中,高度肯定交通运输工作为自治区经济社会发展所做的贡献,对交通运输工作提出明确要求。自治区交通运输厅厅长宋亮作了工作报告。2014年,完成交通建设投资661亿元,开工建设公路1.59万公里,新     

用法治思维推动和保障交通运输平稳健康发展

<正>党的十八届四中全会对依法治国作出全面部署,自治区党委九届十二次全委(扩大)会议贯彻党的十八届四中全会精神,对扎实推进依法治区作了安排部署。交通运输部门要按照中央和自治区的部署要求,牢固树立法治思维,做到依法用权、秉公用权、廉洁用权,推动和保障交通运输平稳健康发展,让老百姓享受到实实在在的法治红利。一、牢固树立法治意识,善于运用法治思维第一,用法治保障交通运输平稳健康发展。交通运输是     

加快构建云南省现代综合交通运输体系

现代综合交通运输体系是各种交通运输方式合理分工、优势互补而形成的一个有机整体,是云南及我国交通运输发展的目标和方向。其发展过程中应妥善处理好如下关系问题:现代综合交通运输体系与经济社会发展间的相互促进关系,不同运输方式之间的竞争、互补关系,线路建设与站场建设间的同步发展关系,硬件与软件建设的均衡发展关系。     

江夏交通运输事业跨越发展的主要路径

步入＂十二.五＂,武汉市江夏区交通发展进入了快车道,交通运输事业呈现出九大亮点：一是交通投资增幅空前。累计完成交通建设投资24.1亿元,是＂十一.五＂前完成投资的4倍,相当于建国后55年交通投资的总和。二是区乡公路普遍升级。新增一级公路5条98.     

油路通村幸福来

正2016年,在黔南州委、州政府的坚强领导下,全州交通运输行业保持"高位增长、跨越赶超、形象提升"的良好态势,全州交通运输行业成为群众获得感和满意度最高的行业。习近平总书记曾说:"交通基础设施建设具有很强的先导作用,特别是一些贫困地区,改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。""要想富,先修路"——这句流传已久的俗语,道出交通对地方     

创新学习机制 推动云南交通科学发展

党的十七大以来,云南省交通运输厅党组认真贯彻中央和省委关于建设学习型组织、学习型班子的一系列文件精神,紧密结合全省交通运输工作实际,建立和完善学习制度,探索和创新学习机制,为破解发展现代交通运输瓶颈,开创科学发展新局面提供不竭的精神动力。     

创新推动组织人事工作

深入开展创先争优活动以来,省交通运输厅党组以创先争优活动为主线,以改革创新为动力,以“三服务、两满意”为目标,不断提高组织人事工作科学化水平,为实现全省交通运输事业又好又快发展提供了有力的组织保证和人才支持。     

创新推动组织人事工作

深入开展创先争优活动以来,省交通运输厅党组以创先争优活动为主线,以改革创新为动力,以“三服务、两满意”为目标,不断提高组织人事工作科学化水平,为实现全省交通运输事业又好又快发展提供了有力的组织保证和人才支持。     

高铁时代 大有可为

<正>如今的黔南境内,已建成3条高速铁路,6个县市通高铁。四通八达、纵横交错、方便快捷的交通运输网络,使黔南城乡融为一体,在给人民群众生活带来巨变的同时,也为黔南经济社会高质量发展注入无限活力。2023年8月8日6时21分,D6171次列车驶出贵阳北站,1小时19分钟后抵达荔波。列车驰骋在山水间,宛如一支画笔,在黔南的交通版图上,描绘出最美的印记。