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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
高山深谷、沟壑纵横,严重制约贵州农村经济社会发展。2017年8月30日,贵州率先在全国启动了农村"组组通"公路三年大决战,向深度贫困发起总攻,彻底打通山区经济发展"大动脉"。今年是农村"组组通"公路三年大决战实施的第二年,乘脱贫攻坚"春风行动"之势,组组通首战告捷:贵州农村的交通更便捷,农民脱贫致富的道路更畅通。  相似文献   

2.
正贵州从顶层设计入手,坚持可持续发展的理念,将高速公路建设与农村公路建设相结合,将交通建设与农村基础设施建设相结合,将交通发展与脱贫攻坚相结合,助力乡村发展、助推乡村振兴。经济发展,交通先行。近年来,贵州大力推动交通基础设施建设,先后成为西部第一个实现"县县通高速""村村通沥青(水泥)路"的省份,2017年起更是大力推进"组组通硬化路"建设。在这一过程中,贵州一张蓝图绘到底,走出了一条和谐、绿色的交通建设新路。施工便道打通百姓出行路  相似文献   

3.
<正>逢山开路,遇水搭桥,贵州"弯道取直"突围重峦叠嶂,正走在一条通往世界的新路上。如果把县县通高速、融入高铁路网等构建立体交通体系的举措看成是贵州经济突围的"强攻",那么,集中力量加快重点开放创新平台建设,则是实现"守底线、走新路、奔小康"的"智取"。开放,作为贵州加快发展的关键一招,既需要观念创新,更需要平台落地。贵州对话世界,既有"走出去"的主动,亦有  相似文献   

4.
正"要致富,先修路",道出了交通与经济发展之间的紧密联系。贵州作为我国脱贫攻坚的主战场,党的十八大以来,贵州减贫人数全国第一,创造了脱贫攻坚"省级样板"。在此过程中,"县县通高速""村村通硬化路""组组通硬化路",发挥了重要作用。可以说,贵州"组组通"硬化路三年大决战为广大贫困地区的人民架起了通向全面建成小康社  相似文献   

5.
正高山深谷、沟壑纵横,阻碍着致富的脚步。瓶颈不除,发展难速。脱贫攻坚,交通基础设施建设是"先手棋"。贵州省委书记、省人大常委会主任孙志刚多次指出,要打好以农村公路"组组通"为重点的基础设施建设硬仗。2017年8月,贵州启动农村公路"组组通"三年大决战;2018年,又继续深入推进农村"组组通"硬化路建设,认真贯彻落实"五步工作法",并研发完善农村"组组通"硬化路监管平台,实现精准调度,对日常工作进展进行  相似文献   

6.
贵州高速公路建设迈向1万公里   总被引:1,自引:0,他引:1  
正贵州明确提出,2022年全省高速公路通车里程突破1万公里。贵州高速公路发展新蓝图绘就,推进交通强国西部示范省建设的新征程就此开启。高山出"平原",天堑变通途。近年来贵州交通基础设施建设大踏步前进,西南交通枢纽地位得到全面巩固提升,被视为"小省办大交通"的典型。其中,越织越密的高速公路网络覆盖了贵州的高山深谷,大量世界级的桥梁隧洞为贵州筑就了快速发展的"平原"大道,"大交通"有效带动了"奔小康"。新时代有新目标。2018年6月底,贵州省人民政  相似文献   

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正在跨越赶超的"黄金十年",贵州水利、交通、现代能源等传统基础设施建设如火如荼,基础设施建设取得了史无前例的突破。在跨越赶超的"黄金十年",贵州水利、交通、现代能源等传统基础设施建设如火如荼,基础设施建设取得了史无前例的突破,全省发展条件得到根本性改变;作为全国首个大数据综合试验区和国内首个发布省级层面数字经济发展专项规划的省份,以5G基站、数据中心等新基建为引领的数字化转型发展,贵州乘势而上抢抓数字产业发展先机。  相似文献   

8.
<正>贵州省委第十二次党代会明确提出深入推进供给侧结构性改革,牢牢守住发展和生态两条底线,全力实施大扶贫、大数据、大生态三大战略行动,奋力开创百姓富、生态美的多彩贵州新未来。大生态战略作为新时期贵州生态文明建设的具体行动如火如荼在贵州大地全面展开。一、大生态战略与贵州区域经济定位贵州的基本省情决定了"要始终坚持发展和保护两条底线",经济发展与生态文明建设是实现贵州经济社会发展历史性跨越的必然要求。经济发展  相似文献   

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正县域经济是国民经济最具综合性的基本单元,也是贵州全面建成小康社会的关键,银行等金融机构在县域经济发展中积极作为,给县域经济注入了金融力量。"郡县治则天下安",县域经济是国民经济最具综合性的基本单元,也是贵州全面建成小康社会的关键,银行等金融机构在县域经济发展中积极作为,给县域经济注入了金融力量。三都自治县都江镇千年古城旅游扶贫建设项目计划投资1亿元、葡萄产业全产业链建设项目申报4.92亿  相似文献   

10.
湘黔铁路,贯通湖南、贵州两省20个县市,东接京广、湘赣两路,西连贵州、云南、四川数省,是沟通我国东西交通的大动脉,是继宝成、黔桂铁路之后,进入大西南的"第三孔道"。枝柳铁路,是焦柳铁路的江南部分,经过湖北、湖南、广西的24个县市,与太焦铁路连轨后,纵连西北、华北和中南;是与京系广线平行的南北交通第二条大动脉。这两条铁路于70年代先后建成通车,在湖南怀化交汇,全长1744.2公里,其中湖南段1138公里,占两路全长的70%。它是湖南及通建设史上工程量最大,工程任务最艰巨,投入人力最多的一项紧迫工程。这两条铁路的建设…  相似文献   

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正从"县县通高速"到"组组通硬化路",从"绿皮火车"到"高铁时代",从一个机场到全省9市州都有机场,从激流险滩到"黄金水道",贵州人民亲身感受着因交通带来的变化,享受到越来越便捷的出行服务。"在贵州省委、省政府的正确领导和全省人民的共同努力下,贵州交通事业发生了翻天覆地的变化,有力地促进了全省经济社会发展。"6月21日,在"壮丽70年·奋斗新时代"——贵州省庆祝新中国成立70周年系列新闻发布会第三场"大交通·天堑变通途:从火车开进苗家寨到西南交通枢纽"会议上,贵  相似文献   

12.
正未来,华贵人寿保险股份有限公司将坚定不移发挥金融保障力量,充分发挥专业优势,更加深入地参与贵州经济社会发展和建设,担当经济"助推器"和社会"稳定器",为助力贵州乡村振兴、经济高质量发展贡献力量。  相似文献   

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正贵阳银行立足贵州发展,在助推全省"大扶贫、大数据、大生态"三大战略行动中,义不容辞履行地方金融企业的责任担当,为推动全省经济社会发展作出了重要贡献。新中国成立70年来,全省各行各业发展面貌焕然一新,发展成就日新月异。贵阳银行作为深耕地方的金融机构,秉承打造"百年好银行"愿景,始终将企业可持续发展与履行社会责任相结合,紧紧围绕全省三大战略行动,凝心聚力、精准施策,服务地方经济、  相似文献   

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正打响决定胜势的"当头炮",拿下关乎全局的"开门红",时不我待、意义重大。过去一年,贵州夺取了脱贫攻坚决胜战和疫情防控阻击战的重大胜利;过去五年,贵州打好三大攻坚战,实施三大战略行动,建设三大国家级试验区,经济社会发展各项事业大踏步前进、取得历史性成就;  相似文献   

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正贵州是全国脱贫攻坚主战场,为确保到2020年与全国同步建成全面小康社会,最艰巨的任务在农村,最突出的短板是交通的"最后一公里"。2017年8月,贵州率先在全国启动农村"组组通"三年大决战,截至今年4月26日,全省已全面完成路面建设任务,累计建成通组硬化路7.87万公里,实现30户以上村民组100%通硬化路,建立布局合理、标准适宜、出入便捷的通组公路体系。  相似文献   

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正贵州"组组通"硬化路三年大决战,不仅改善了农民的出行条件,也为乡村产业发展奠定了基础。其实践探索对全国尤其是同类地区具有启示和借鉴意义。打通农村公路"最后一公里"是政府的职责。改革开放以来,我国农村公路建设取得了巨大成就,基本解决了行政村村级主干道的通畅及路面硬化问题,实现了"村村通",但一  相似文献   

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正贵州巨变的背后,跃动着"团结奋进、拼搏创新、苦干实干、后发赶超"的新时代贵州精神的激越音符。步入高质量发展阶段,新时代贵州精神将继续成为多彩贵州再出发的重要力量源泉。干事创业,需要精神,也贵在精神。从"十二五"到"十三五",贵州经济增速连续10年居全国前三,交通建设、民生福祉等大踏步前进,经济社会发生深层次、根本性变化,创造了赶超进位的"黄金十年"。  相似文献   

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正现代物流业是以信息技术和供应链管理为核心,融合运输、仓储、货代、信息等产业的复合型服务业,是推动区域经济发展的基础性和先导性产业,是发展跨境电商的重要基础。通过跨境电子商务网络平台和跨境电子商务产业交易链建设,可实现各国的跨境自由贸易,与"一带一路"愿景并行,意义深远。6月27日,贵阳综合保税区举行跨境电子商务保税进口业务开通暨项目签约仪式,由贵州汉兴贸易有限公司、贵州保税在线贸易有限公司正式跑通贵州省跨境电商保税进口业务"第一单"。半个月后的7月13日,国务院常务会议召开,决  相似文献   

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解渴贵州     
<正>走进贵州,走进"三大会战"主战场,到处都是水利人忙碌的身影,到处都是工程建设带来的民生画卷。贵州是一个典型的喀斯特岩溶山区,特殊的地理环境和气候条件,加上历史欠账,水利基础设施相对薄弱,是典型的工程性缺水省份。贵州省长陈敏尔指出:"像解决交通问题一样解决好水利问题。"为从根本上解决长期以来制约贵州发展的工程性缺水难题,2013年10月,省委、省政府全面启动实施骨干水源工程、引提灌工程和地下水(机井)利用工程水利建设"三大会战",力争用8年左右时间,举全省之力加快推进重大水利工程建设,为贵州经济社会发展、同步小康进程提供安全的水利支撑。  相似文献   

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正念好"山字经",种好"摇钱树",打好特色牌,贵州努力走出一条现代山地特色高效农业发展新路。"食为人天,农为正本。"促进农业基础稳固、农村和谐稳定、农民安居乐业,是"三农"工作的目标所指,也是全面建成小康社会的基本要求。补齐农业农村发展短板,推动农业供给侧结构改革,必须紧紧扭住发展现代农业、增加农民收入、建设社会主义新农村三大任务。贵州牢牢守住发展和生  相似文献   

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