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“大面积亏损”,这是直辖之初重庆国有企业之“痛”。“7个一批”横空出世,挽狂澜于既倒。让国有企业成功突围;国资委长袖善舞,“渝富模式”和“重庆模式”使重庆国企轻装上阵、集团作战,重庆国企再创辉煌:2006年重庆工业利润跃升为155亿元,10家企业产值超百亿元。 相似文献
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“成后来居上之事,须非同寻常之举。”打造开放型制造业高地,“重庆造”必须抢占市场制高点。如果不能占领国内、国际市场,“高地”就会变成产品积压的“仓库”。重庆制造业不仅制造水平低,营销水平更低,习惯于各自为政,热衷于窝里斗。“重庆造”要抢占市场制高点,在招商时要有产业链意识,在闯市场时应有产品链意识,抱团出海、集团作战,组建重庆制造业“航空母舰”,共同打造“重庆造”这块金字招牌。 相似文献
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森林重庆、畅通重庆、健康重庆、平安重庆、宜居重庆,这五大重庆是我市提升城市形象.以人为本,落实科学发展观,促进经济、社会、文化全面发展的载体和抓手,为了及时报道五大重庆建设的进展,本刊特从本期开始将“和谐重庆”栏目更名为“五大重庆”,欢迎读者踊跃来稿。 相似文献
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市委书记薄熙来在“畅通重庆”建设动员大会上提出重庆应该采用“章鱼式”城市规划模式,引起社会各界的广泛关注:什么是“章鱼式”城市规划,重庆应该如何规划建设“章鱼式”城市?为此,本刊特别约请长期关注、研究重庆城市规划问题的北京国际城市发展研究院院长连玉明撰写了这篇文章。连玉明提出的规划建设“章鱼式”重庆要借鉴“运输带式”城市发展模式、引入“反规划”方法等观点颇有新意,值得借鉴。 相似文献
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2009年是新中国成立60周年,也是重庆解放60周年,为纪念这一特殊时刻,2009年11月29日12月3日,由重庆警备区和中国将军书画院联合举办的“盛世和谐,爱我重庆”——共和国百名将军诗书画展在重庆中国三峡博物馆举行。本次诗书画展共分“百名将军书重庆”、“警备区官兵颂重庆”和“重庆画家绘重庆”三个部分,展出了包括开国将星方于翼、张翼、魏国运等106位将军手书在内的作品共242幅。 相似文献
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“人人重庆”是重庆的形象标志。那么,“人人重庆”的人文意蕴何在呢?
它彰显了重庆作为一座移民城市特有的人文基因。据《重庆通史》记载,秦灭巴蜀以后。迁“秦氏万家”入巴蜀,汉族民众陆续移居巴渝地区;明清时期,“湖广填四川”的壮举被定格在修葺一新的湖广会馆;今日百万三峡大移民更以其“爱国、奉献、创业、协作”的精神彪炳史册。移民城市最显著的人文基因便是渴望交往,因此重庆成为世所瞩目的“桥梁之都”:渴望开放,因此重庆近百年来有开埠时期、战时首都时期和改革开放时期三次大的开放;渴望学习,吸收他人之长以补已之短。兼收并蓄成为移民城市特有的秉赋。“人人重庆”之“兼收并蓄”的人文意蕴,昭示了重庆将以开放的姿态成就时代的伟业。 相似文献
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“成后来居上之事,须非同寻常之举。”从“重庆制造”到“重庆创造”不能“闭门而造”,既要高度重视自主创新,更要根据实际情况开门创新。鉴于重庆目前的科研实力和打造开放型制造业高地的紧迫性,我们要解放思想:当自主创新满足不了现实需求时,就大胆开门创新——通过与别人联合攻关、花钱购买、兼并重组、资本运作等多种手段,尽快提升“重庆造”的创新能力。 相似文献
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本是寻访万盛区推动“健康重庆”建设的经验,。结果发现万盛区赋予“健康重庆”建设更为宏大的使命:依靠一只羽毛球推动城市转型。使命艰巨,但目标具体、措施实在,万盛区抓“健康重庆”建设,最有力的“抓手”就是打造“中国羽毛球之乡”。记者为此专访了区委书记向涛。 相似文献
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快速延伸的公路、铁路、航道、航空、轻轨、跨江大桥……仿佛一张立体交通的“五线谱”,奏响了重庆人通江达海、内畅外联的梦想与希望。通过15年建设,重庆“二环八射”高速公路网全面建成,铁路形成“一枢纽五干线二支线”,“四小时重庆”、“八小时周边”提前十年实现,“半小时主城”基本建成,轨道交通进入换乘时代,农村公路实现“村村通”……重庆在山高沟深中实现了四通八达。 相似文献