举全市之力建设内陆开放型经济

重庆要建成内陆开放型经济，绝非某—两个部门单打独斗就能完成，必须解放思想，更新观念，举全市之力共同参与。 树立适应建设开放型经济要求的思想观念 思想的封闭与保守，观念的滞后与陈旧，是内陆欠发达地区建设开放型经济的首要障碍。对于重庆来讲，内陆地区长期的封闭制度与传统文化的影响，     

“寸滩”之地让重庆变大让世界变小

深处内陆，不沿边、不靠海，不能和世界“零距离”沟通，这是重庆发展开放型经济的弊和痛。海不过来，我就过去。2008年11月12日，一道电波从北京传到重庆，一下子将重庆拉近到边境口和大海边。从“两路寸滩保税港区”设立的这一刻起，对重庆而言，世界变平了。     

建设内陆开放型经济 探索统筹城乡新途径

商务部与重庆市签署《共建内陆开放型经济合作备忘录》，探索内陆地区科学发展开放型经济新模式，这是促进重庆统筹城乡科学发展的重大战略举措。重庆当前应该着力抓住这一新机遇，通过建设内陆开放型经济，探索统筹城乡新途径——     

贵州打造内陆开放型经济新高地的思考

推动高质量发展,建设内陆开放型经济新高地,是贵州发展“四区一高地”主定位的重要内容。一、贵州建设内陆开放型经济新高地的重大意义一是贯彻落实中央决策部署,主动服务国家对外开放战略布局。2022年1月,国务院出台支持贵州在新时代西部大开发上闯新路的意见,提出贵州建设“西部大开发综合改革示范区、巩固拓展脱贫攻坚成果样板区、内陆开放型经济新高地、数字经济发展创新区、生态文明建设先行区”“四区一高地”的战略定位。     

我国保税港区发展及其功能创新和整合研究

保税港区是指经国务院批准,设立在国家对外开放的口岸港区和与之相连的特定区域内,具有口岸、物流、加工等功能的海关特殊监管区域.探索保税港区这一特殊监管区域的功能和效应,及其在分析我国设5立发展背景的基础上,分析我国保税港区与国外自由港的功能比较,明确保税港区是我国具有多重战略意义的制度创新,要以国际性、前瞻性与全局性的创新理念,提出发展建设中国保税港区的政策建议,以充分挖掘和整合保税港区的功能潜力.     

打造宁夏经济的升级版

正宁夏内陆开放型经济试验区是我国内陆地区首个也是唯一覆盖整个省级区域的试验区。《宁夏内陆开放型经济试验区规划》(下文简称《规划》)提出了四大战略定位、建立十大机制、夯实"七大基础"、建设"六大中心""五大示范区""五大平台""十大基地"等目标任务、涉及66项事关宁夏长远发展的支持政策措施和一系列重大项目,     

利用境外资本市场建设内陆开放型经济的六条途径

境外资本市场发展成熟，资本充裕。重庆要建设内陆开放型经济，应该大胆利用境外资本市场。利用境外资本市场建设内陆开放型经济。重庆当前亟需建立、完善以下制度——     

关于重庆内陆开放型经济高地建设的两个架构

重庆内陆开放型经济高地的架构,是由"314"总体部署和<国务院意见>所决定的.重庆内陆开放型经济高地的架构,应该包括两个层次:一个是面对重庆市自身的,我们把它叫做核心架构体系;一个是面向整个西部地区的,我们把它叫做依托架构体系.打造重庆内陆开放型经济高地的架构,除了要把重庆自身的工作做好以外,还要高度重视依托架构的建设.当前,要竭尽全力争取西三角经济圈纳入国家十二五规划.其思路是:大力推动尽快完成成渝经济区规划的制定.尽快完成并向中央提交西三角经济圈的论证报告.要争取"西三角经济圈"获得西部地区各省区,特别是四川、陕西、贵州等的肯定和支持.及时做好组织、技术、规划的前期准备工作.从"西三角经济圈"长远发展考虑,建议将贵州省黔北地区纳入经济圈内.     

保税港区与自由贸易港区的依法合作——基于ECFA时代

《海峡两岸经济合作框架协议》（简称＂ECFA＂）为两岸经济关系正常化、制度化和规范化提供了重要保障,为保税港区与自由贸易港区的合作提供了指导方针和制度基础。我国大陆的保税港区与台湾地区的自由贸易港区在国际贸易法定位、经济功能定位、税收优惠、海关监管、管理者权限等五方面基本相同,同时,自由贸易港区和保税港区的合作也为ECFA提供了有力补充,二者之间依法促进、互动发展。     

重庆大开放的新契机——深入解读商务部与重庆市《共同建设内陆开放型经济合作备忘录》

商务部与重庆所共同推进建设的内陆开放型经济，绝不同于上世纪八九十年代沿海地区所奉行的外向型经济，也不是以“两头在外、大进大出”为典型特征的外需型经济，而是从内陆实际情况出发，以强调发展内需为重点，通过积极寻求产业优势、主动承接国际产业转移、突破空间地域限制，来带动经济和社会发展的开放型经济。     

抢抓发展新机遇 构建开放新高地——贵阳市积极融入西部陆海新通道建设

正作为西部陆海新通道的重要枢纽和节点、贵州内陆开放型经济试验区的核心区和引领区,贵阳正抢抓国家新一轮高水平对外开放、"一带一路"建设、国际陆海贸易新通道建设、国家内陆开放型经济试验区建设等重大历史机遇,大力发展更高层次的开放型经济,加快发展以中高端消费、中高端制造为重点的实体经济,以奋发有为的姿态实施高水平对外开放、推动经济高质量发展。     

半月大事

全国首个金融支持"两区"建设方案出炉2012年12月,国家开发银行正式印发了《关于支持〈宁夏内陆开放型经济试验区规划〉实施有关工作的通知》,决定从信贷规模、融资总量等多个方面支持宁夏内陆开放型经济试验区建设,这是全国第一个出台具体意见支持试验区建设的金融机构。国家开发银行在实施意见中明确提出了重点支持的六大领域,包括以交通、能源、水利等为重点的重大基础设施建设;以宁夏沿黄城市带为重点的区域功能集聚配套设施     

重庆新机遇——建设内陆开放型经济：内陆开放，不仅仅是经济

这又是一次全新的机遇。 从某种程度上说，建设内陆开放型经济这一新机遇之于今天的重庆，不逊于建设统筹城乡综合配套改革试验区。也可以这样说，建设内陆开放型经济与统筹城乡综合配套改革试验区，两者之间存在必然的联系。它们的关系，就像一枚硬币的两个面。     

长寿区凤城街道科学发展促繁荣

凤城街道办事处围绕长寿区委、区政府把长寿加快建设成为重庆重要的经济增长点、独具特色的大城市、统筹城乡发展的先行区和内陆开放型经济的首善区的战略目标，深入落实科学发展观，实现了经济社会发展的新跨越，一个繁荣、和谐的新凤城建设取得显著成效。     

创新驱动 集聚发展 推进陆港经济区快速发展

正石嘴山经济技术开发区先后荣获"宁夏第一批新型工业化产业示范基地""循环经济教育示范基地"等称号,被评为"全国循环经济工作先进单位""国家循环化改造示范试点园区"。2003年,石嘴山经济技术开发区按照《石嘴山市推进内陆开放型经济试验区建设三年行动计划》总体要求,以"加快建设,在全国国家级开发区     

构建开放大平台

正从20世纪80年代的"深圳速度"带动珠三角的崛起,90年代的"浦东新区"引领长三角的辉煌,再到21世纪的"滨海新区"推动环渤海地区驶入发展的快车道,沿海各地的开放发展经验无不表明:大开放需要大平台。自重庆正式提出打造"内陆开放高地"后,先后争取到内陆首个"水港"加"空港"的双功能保税区——两路寸滩保税港区、全国规划面积最大的综合保税区——西永综合保税区、第三个国家级新区——重庆两江新区     

以内陆开放促进城乡统筹的两点建议

中国30年的改革开放证明，对外开放是取得经济发展的重要策略。对于内陆大城市重庆来说，统筹城乡发展，更应该采用这样的策略。 内陆开放与沿海开放的内涵不尽相同，内陆开放，本身就是统筹城乡的题中之义。重庆的内陆开放，主要是以承接国际国内产业转移促进工业化和城镇化，以开放型经济解决劳动就业和劳务转移，     

关于支持宁夏加快内陆开放型经济试验区建设的意见

12月6日,住房城乡建设部率先出台《关于支持宁夏加快内陆开放型经济试验区建设的意见》(简称《意见》),从城乡规划管理、加快城镇化进程、住房保障体系建设、城镇市政公用设施建设、农村住房建设和小城镇建设、建筑节能、建筑业发展、建设人才培养等8个重点区域,提出了14条有针对性的措施,支持宁夏加快内陆开放型经济试验区建设。自治区主席王正伟对此作出重要批示":建设厅按照党委、政府要求,积极主动向建设部汇报。部领导对‘两区’建设高度重视,率先出台了加快内陆开放型经济试验区建设意见,有内容,有项目,有含金量。希望自治区其他厅局向建设厅学习,抓紧工作,早日出台类似意见。"本刊对《意见》全文刊发。     

着力提高机关党建科学化水平

沿黄经济区建设,生态移民攻坚工程建设,内陆开放型经济试验区和银川综合保税区建设这"两大战略"和"两区建设"是"十二五"时期建设和谐富裕新宁夏的重要支撑点,直接关系到宁夏能否与全国人民同步进入小康社会,直接关系到中国梦的实现,具有极其深远的历史意义。加强党员干部的队伍建设,提高机关党建的科学化水平,对于加快推进"两大战略"和"两区建设",服务宁夏经济社会又好又快发展,举足轻重,至关重要。     

宁夏内陆开放型经济试验区的法治环境建设

宁夏内陆开放型经济试验区法治环境的建设对于试验区的发展意义重大。在"一带一路"战略背景下,宁夏的法治环境建设仍然面临着诸多挑战。因此,需要从加强地方立法、推进依法行政、完善争端解决机制等方面努力营造公开、公平、公正、可预期的法治环境,为宁夏内陆开放型经济试验区的建设提供坚强有力的法治保障。