关于现代物流的营销思考

现代物流并非一味追求降低物流成本,关键是提高物流效率和服务水平。本文通过对以美国为代表的现代物流业进行研究,归纳和总结了现代物流的五个方面发展趋势。并通过研究物流功能与营销功能之间的关系,提出了现代物流企业需加强营销服务的观点。并认为,要提高服务质量需做好认识服务质量、提高服务可靠性、现场领导、尊重员工四个方面工作。     

建设现代物流中心 增强武汉综合实力——对华中地区物流中心建设的思考

现在,全国各地研究、发展现代物流日渐升温,有的地方炙手可热。据权威专家称,中国加入 WTO 后,最大的薄弱环节将是物流领域。物流工作几乎涉及整个经济运行、体制改革、管理方式的改变。发展现代物流,是武汉建设现代化国际性城市,提高城市综合实力和竞争力的必然要求。一、关于现代物流与新世纪武汉经济社会发展的关系现代物流是以满足客户需求为目的,为提高原材料、在制品、制成品     

评《区域物流中心理论与丹东物流发展实证研究》

物流理论在我国起步较晚,还是一门正在研究和发展的新兴学科。其中,对区域物流的系统研究尤显不足。芮桂杰、张东军撰写的《区域物流中心理论与丹东物流发展实证研究》一书,以现代物流理论、区域经济理论、可持续     

现代制造业企业物流成本的管理

在物流成本对企业的利润贡献越来越重要的今天,研究企业物流成本管理并建立有效的企业物流成本管理体系尤其重要。在21世纪经济全球化的环境下,物流产业已成为新的经济增长点。而长期以来,物流一直被称为企业的第三大利润源泉,加强物流活动的管理、控制和降低企业各种物流费用,对企业有着至关重要的现实意义。本文针对制造企业物流成本管理的现状、存在的问题做了初步的探讨,并提出了一些相应的建议和措施。     

试论电子商务环境下的逆向物流

随着现代经济的发展,作为物流经济中一个分支的逆向物流越来越受到人们的重视。由于逆向物流系统的高度复杂性、系统目标的多样性、系统流程的不确定性等特点,使得在这一领域中开展电子商务比较困难。优化逆向物流的管理信息系统、充分利用现代电子技术、提高网站设计等,是电子商务环境下发挥逆向物流系统功能的重要途径。     

论我国现代物流体系的构建

加快我国现代物流体系建设,是促进国民经济社会发展的重要任务。现代物流体系的内容主要包含了现代物流基础设施系统、物流作业系统、物流管理系统、物流信息系统;现代物流体系的构建必须实现提供完善的物流服务、确保快捷的配送服务、保持较低的物流成本、优化物流企业的规模、达到合理的库存五个基本目标;现代物流体系的基本构架包括交通运输、信息网络、生产资料供应、销售与第三方物流、物流配送网络的构建。现代物流体系构建必须从设施建设、政策支持、人才教育、管理创新等方面实施保障。     

物流人才是铁路物流由传统向现代跨越的保证

中国铁路已确立跨越式发展目标,将为促进现代物流发展发挥更加积极的作用,并加快向现代物流领域的融入和拓展。2003年12月28日,三大货运公司的成立,将完全按照现代企业制度营运, 在本质上实现了政企分开,十四个铁路局也正将铁路运输朝现代物流的方向运作。如何将铁路已有的传统物流向现代物流成功地进行转换,尽量避免搞现代物流运作中盲目上项目而造成人财物的浪费,确保铁路成功地实现历史性的跨越,首先应该解决的关键问题是现代物流人才的稀缺与跨越式发展急需人才之间的矛盾。     

建立完善烟草商业市级卷烟物流成本控制模式探究

文章从物流成本控制模式入手,对建立以市场为导向、竞争力强、管理科学、体系完善、全员参与的成本管理模式,加快实现传统物流成本管理方式向现代物流成本管理方式的转变进行探究.     

关于企业物流发展的思考

现代社会,物流是企业获得“第一利润”的源泉,是经济发展的支柱产业。企业物流是指在生产经营过程中,物品从原材料供应,经过生产加工到产品销售,以及伴随生产消费过程中所产生的废弃物的回收及再利用的完整循环活动。企业物流是物流业发展的关键。企业物流只有与社会物流同步发展,人们才能真正感受到现代物流的魅力,使企业创造出新的经济增长点。     

以现有铁路运输优势为依托构筑现代物流企业的建议与思考

现代物流是指“以最小的总费用，按用户要求将物质资料由供给地向需要地转移的全过程，主要包括七个子系统：运输、存储、包装、装卸与搬运、配送、流通加工和物流信息”。由于现代物流技术的提高，大大降低了物质资料从生产到消费流转过程中的费用，提高了经济效益和社会效益，因此被喻为“第三利润源泉”。 随着市场经济的发展和入世的到来，给我国物流业提供了前所未有的发展机遇和拓展空间。铁路运输是现代物流的主要环节，作为运输企业，我们应紧紧抓住铁路体制全面改革和我国物流业刚刚兴起的契机，在竞争中发展自己，这既符合社会经…     

构建内陆现代物流中心区管见

物流所蕴含的利润被称为继自然资源、劳动之后的“第三利润源”,现代物流称作现代经济的“加速器”。湖北具有建设现代物流中心的区位条件、工业基础和科教人才实力。但是也存在基础设施不够、信息水平低、专业人才少等诸多限制因素,必须在营造良好的宏观环境、政策体制完善、软硬条件建设和人才培养等方面下功夫。     

现代社会物流改造的任务与途径探析

社会物流是以社会为范畴,面向社会的物流,它不是某一个企业的自身物流,而是同社会宏观经济运行联系在一起的物流。近几年,随着我国经济持续高速发展和对外开放不断扩大,现代物流发展很快,物流在国民经济中的地位不断上升,已成为国民经济的一个新的增长点。一方面,要创造外部条件,发展经济,改革体制;另一方面,要积极改造社会物流,使之“内外兼修”,促进整个国民经济的协调发展。     

从中国现代物流产业发展视角看“大部制”改革

本文从现代物流的功能发挥、物流成本降低、物流产业发展的制度环境三方面分析物流管理体制与中国现代物流产业发展的相互关系，探讨在“大部制”下深化物流管理体制的新思路。     

关于发展现代物流业的思考

现代物流已经被视为一种先进的社会经济组织方式和管理技术,它对工商企业降低物资消耗、节省交易成本、合理配置社会资源、提高国民经济运行质量,从而促进国民经济和社会发展发挥着非常重要的作用。为此,我国应当着力培育现代物流企业和高层次的物流管理人才,开拓物流服务市场。     

两岸物流的绿色发展

随着经济全球化、区域一体化及ECFA后续协商稳步推进,如何深化两岸合作、如何发展两岸绿色物流、如何推动两岸物流业可持续发展成了两岸业界共同关心的话题。6月17-18日,以＂两岸产业合作,绿色物流先行＂为主题的第五届（2012）海峡物流论坛在福建厦门隆重举办。140多家台湾或台资企业、单位、院校、机构应邀出席了论坛。全国政协副主席、民建中央副主席张榕明针对物流业的发展,提出以整合物流资源，创新服务模式，提升物流服务能力为主攻方向；以提高物流效率，降低物流成本，提高服务质量，减轻资源环境负担为主要目标；以苦练内功、改善管理、培养人才、完善行业管理基础工作为重点；以落实物流“国九条”为抓手，努力营造物流业持续健康发展的良好环境，加快构建现代物流服务体系等。     

日本企业物流的战略整合

随着顾客对物流服务期望值的增高,加上劳动力不足以及土地价格猛涨引起物流费用支出大幅增加,日本商业面临着诸多重大的物流问题。从日本企业的经验看,国内绝大多数企业现在急需考虑的并不是盲目建立大而全的物流系统,而是进行有效的物流战略整合。     

我国农产品物流体系的重构与运作模式创新研究

农产品物流作为现代物流组成部分,对我国经济的发展发挥着日益重要的作用,然而在我国存在着农产品流通效率低、消耗大、成本高的问题。为此发展农产品物流,需加强政府宏观调控力度,整合流通环节,完善农产品供应链,着力发展农产品冷链物流,构建公共农产品物流信息平台以重构农产品物流体系,并通过构建基于供应链的准时农产品物流、电子商务下农产品物流以及构建新型的流通渠道关系,不断创新农产品物流运作模式。     

铁路运输企业发展全程物流服务的可行性

正运输企业是物流服务的主体或主要提供者,具有发展物流的优势和条件,物流是交通运输企业在经营方式上发展的高级阶段。铁路运输企业发展全程物流是铁路货运改革的一个重要目标,是铁路货运发展到现阶段的必然选择,不仅有利于铁路货运与现代物流一体化发展,提高铁路运输企业自身竞争力和效益,而且对于加速全社会产品的周转和流通,压缩库存,提高全社会生产力发展水平具有十分重要的意义。一、我国铁路发展现代物流现状     

基于产业转移的中部地区物流业发展研究

中部地区在我国经济社会发展中占有重要地位,研究中部地区承接产业转移背景下的物流业发展具有非常重要的战略意义。本文从中部地区面临东部地区大规模产业转移的发展机遇入手,针对中部地区在承接产业转移过程中利用外资规模扩大、主要承接第二产业、承接产业配套基础薄弱、现代生产性服务业发展滞后以及物流业需求规模扩大、费用过高的现状,重点分析中部产业转移与物流业发展的关联性,根据中部地区物流业发展中的问题,提出推进物流基础设施平台的建设、加强物流信息化资源整合、加强制造业与物流业联动发展、建立物流人才培育体系等建议,提高中部地区物流业竞争力。     

加快传统物流业向现代物流业转变

现代物流是利用先进信息技术和物流设备,有效整合运输、储存、装卸、搬运、加工、整理、配送、信息处理等物流环节,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。现代物流被普遍认为是企业降低物质消耗、提高劳动生产率之后的第三个利润源泉,被称为经济增长的"加速器"。从东阳市来说,抓紧以战略层面谋划现代物流业发展,对"加快东阳崛起,实现全面小康"有着深远的意义。物流业发展概况改革开放初期,随着乡镇企业的蓬勃发展,东阳市经济进入快速增长阶段,经济总量连续多年位居