加入WTO后高校德育所面临的挑战和对策

中国加入WTO给我国高等教育的发展带来机遇 ,也带来了严峻挑战 ,要应对这一挑战就要把握入世后高校德育的新趋势、新特点 ,明确入世后高校德育的目标和任务 ,采取相应的对策 ,与时俱进、因势利导、趋利避害     

关于铁路运输企业强化市场营销的几个问题的思考

关于铁路运输企业强化市场营销的几个问题的思考李维敏实践是伟大的学校。当前日趋激烈的运输市场上的竞争，教育了铁路广大干部群众，使我们深切地感到，铁路运输企业要在市场经济条件下求得生存和发展，必须转变观念，深化改革，加强管理，强化市场营销。铁路运输企业强...     

继承“九五”辉煌 开创“十五”伟业——武汉市江汉区领导班子理论务虚会成果展示——“入世”与江汉经济发展

“入世”必然会给我国经济发展带来重大机遇和严峻挑战。具体到江汉，同样也是机遇与挑战并存。     

企业面临的形势、政策、理论、经验

最新趋势入世:中国房地产面临七大机遇八大挑战我国加入世贸组织是经济领域面临的重大转折,也为我国的房地产业提供了至少七大难得机遇。机遇一:消化空置,盘活存量。入世后大批国外机构纷纷进驻中国,势必会为目前低迷的外销物业带来一股暖流。机遇二:降低建造成本。此前高档物业所需的高档建材均需进口,价格昂贵。入世后关税将由22.5%降至17%甚至更低。机遇三:促进产业重组。目前国内开发企业多达     

扶持与保护并重官方与民间并举

文化产业在我国刚刚起步,尚没有相应的产业指导政策,市场发育较晚,经济规模尚未形成,缺乏应有的竞争力,更没有对文化产业的投资融资政策等。而入世在即,政府应该采取怎样的措施来扶持和保护我国相对弱小的文化产业,以应对入世后带来的机遇与挑战呢?加拿大政府在该国文化产业的发展过程中所起的作用或许我们可以引为借鉴——     

对我国入世后就业问题的思考

就业是民生之本。就 业和再就业从来就是社 会发展的重大问题,中外 无一例外。入世后对我国 就业的影响,从总体上看 应该说和对其他许多方 面的影响同样,利与弊同 在,挑战与机遇共存。从 长期效应看,入世必然会 促进我国经济快速增长 和竞争力加强,对总体就 业水平带来积极影响。但 在入世初期的一定时期 内,我国就业面对更多的 是严峻的挑战。     

面对WTO:中国银行业的机遇、挑战与对策

中国“入世”是世界经济一体化发展的必然要求 ,我们目前正处于“入世”前的谈判阶段。“入世”后我国各行各业都将面临新的机遇和挑战 ,都需要有新的应对策略 ,本文仅就我国银行业“入世”后的机遇、挑战与对策谈谈自己的一些粗浅认识。     

加入WTO与我国商业劳动力就业

商业具有较高的就业增长系数 ,改革开放后 ,商业的快速发展吸收了大量劳动力就业 ,缓解了我国严峻的就业压力 ;加入WTO后 ,短期内 ,国内商业可能减少劳动力的需求 ,但长期内 ,整个商业的就业总效应则是正的 ;进一步开放服务市场、积极开拓农村市场、大力发展私营和个体商业等措施有利于我国商业抓住入世的机遇 ,更好地迎接其带来的挑战。     

加入WTO给中国石化企业带来的机遇和挑战

加入WTO是我国加快发展,扩大开放的需要,也给我国石油石化工业带来新的发展机遇和挑战。作为全国石化重点企业的荆门石化总厂,我们在感到“入世”带来机遇的同时,更感受到严峻的挑战。随着“入世”的时间临近,我们必须制定应对措施,勇敢地面对挑战,努力变被动为主动,争取新发展。 加入WTO后的主要影响因素 取消非关税壁垒。主要是取消配额和其他进口数量限制,扩大进口。目前我国对成品油实行配额许可证和授权经营。如果我国在加入WTO后5年内逐步取消数量限制措施,在5年的过渡期内,配额将在初始准入     

对当前铁路运输市场营销的几点看法

随着市场竞争的日趋激烈，铁路在运输市场中占有的份额逐步下降，开展铁路运输市场营销，巩固现有市场，夺回丢失市场，开拓新兴市场，已经成为铁路部门刻不容缓的紧迫任务。近年来，铁路在开展市场营销方面做了大量的工作，但距市场经济的要求还有很大差距。主要表现在以...     

中国加入世界贸易组织的机遇与挑战

本文首先对世界贸易组织进行简要介绍,然后着重分析加入世界贸易组织将给我国经济带来什么样的机遇和挑战,我们应怎样迎接挑战,最后结合世贸组织的原则与我国的经济现状简要地谈了中国"入世"后的几点法律思考.     

鲁志强认为:中国入世最大的危险是被边缘化

我国加入WTO,对于相关行业受到的影响,学术界有两种观点,有人认为机遇大于挑战,有人认为挑战大于机遇,对此国务院发展研究中心副主任鲁志强认为,中国入世所带来的最大危险不是挑战,而是丧失发展机遇被边缘化,被世界的主流抛在外面。 鲁志强认为,改革开放20年的实践证     

科学构建企业发展战略

加入世贸组织后,我国企业面临的是与更多的国外企业、国外产品和服务的竞争,因此,必须站在与国外企业竞争的角度考虑如何提高企业的国际市场竞争力。这在客观上要求我国企业必须立足于抓住入世机遇、应对入世挑战的高度,审视自己的发展战略,不断充实、完善自己的发展战略,使发展战略真正成为抓住入世机遇、迎接入世挑战的应对之策。由于科学的企业发展战略是一个完整而系统的战略体系,因此,科学地构建企业发展战略体系,就既要使之具有较强的现实意义,又要使之具有长远的战略意义。基     

铁路货运业务客户保持策略探析

随着我国经济市场化进程的加快和产业结构的不断调整，各种运输方式之间的竞争日趋激烈，铁路在全国货运市场所占的份额日趋下降，客户流失的现象比较严重。因此，铁路运输企业在不断开发新客户的同时，保持原有客户并充分挖掘运输潜力也是货运市场营销和客户关系管理的一个重要方面，这对提升铁路在货物运输中的市场竞争力、提高经营效率效益具有重要作用。     

迎接入世挑战加强企业民主政治建设

正视入世给铁路企业带来的机遇与挑战,在与国际惯例接轨的同时,坚持民主集中制,加强企业的民主政治建设,是铁路企业在激烈的国际竞争中求得生存与发展的重要课题。 一、铁路企业参与国际竞争必须加强民主政治建设 随着加入世贸组织后市场的开放和跨国公司的进入,     

关于图书营销理念的思考

入世给中国出版业带来机遇和挑战 ,为应对图书市场变化 ,只有在图书营销上下功夫。本文介绍对图书营销观念 ,图书市场的锁定、市场的调研、价格策略的使用、营销宣传手段的运用等方面 ,做了充分的论述     

WTO之后两岸政治与经济互动之展望

自2001年11月两岸相继加入世界贸易组织后,由“入世”给两岸发展所带来的机遇和挑战已开始显现出来。“政治紧,经济松”成为入世后两岸关系发展的主要特征之一。台湾妄圈利用WTO为“政治平台”,凸显“主权”地位两岸加入WTO为打破政治僵局提供了难得机遇。而现今的台湾     

对入世后外经企业国内经营环境的分析

对于我国入世后外经企业国内经营环境（这里所说的国内经营环境,并非是外经企业在国内从事活动方面的环境,而是指对外经企业经营活动产生影响的国内外部环境）会发生哪些方面的变化及对外经企业有何影响?笔者认为可套用“机遇与挑战并存”这句一谈我国入世即随处可用的话。外经企业所面临的机遇,是在我国入世后政府     

对襄铁线路桥隧段发展的宏观思考

一、抓住历史机遇。加速企业发展 我国国民经济的持续高速增长及社会对铁路运输要求的不断提高,给铁路尤其是处于基础地位的铁路工务部门提供了新的发展机遇。铁道部明确提出铁道工务要养、修分开,并尽快实现养路机械化的目标。可以说,发展机械化养路是铁路适应国内运输市场的必然选择。     

用创新 迎竞争

我国“入世”，意味着机遇与挑战并存，融入与竞争同在。有人说，世界就是一个“地球村”，报刊市场的竞争也就是在这个“地球村”里进行的。