再谈汽车被召回

<正> 由于汽车后挡板的线路故障将可能出现腐蚀和断裂现象,通用汽车将在全球范围内把2000—2004年生产的chevrdet silverado和GMC Sierra等车型约400万辆整车召回,手笔之大,令人叹为观止。如果从我们传统观念来讲,出现产品问题躲还来不及,哪还有闲工夫去召回,这不是自己给自己找麻烦吗?然而一些有竞争实力的企业却不这么看,他们敢于把缺陷汽车召回,从公共关系角度来看,是对企业公关危机的一种变被动为主动的策略,这样做反而有利于增强消费者对产品的信赖度,同时又树立了企业的良好形象、宣     

缺陷汽车召回制度的法经济学分析

缺陷汽车召回制度是针对汽车产品缺陷成规模出现时,由政府主管部门采取以生产者自主召回为主、政府强制召回为辅的方式,消除缺陷产品对消费者和社会的不利影响,实现由最具实力承担和控制风险的经济主体来承担和控制风险的制度.从法经济学的角度对这一制度展开分析,可以更好地理解该制度产生的原因和意义.     

我国旅游者合法权益保护系统工程的构建

旅游者合法权益的保护是关系旅游业健康发展的首要问题.我国的旅游业发展不很成熟,导致了现阶段旅游市场混乱,旅游者的合法权益受到一定程度的损害.目前我国对消费者权益的保护主要集中在消协的事后处理上,本文鉴于旅游消费的特殊性,认为旅游消费者权益的保护要从事前防范开始,阐明了旅游者合法权益的重要性,并且提出了构筑政府、协会和旅游企业三者共同作用的保护旅游者合法权益的系统工程的对策建议.     

引领汽车消费潮流的变化与选择

在庞大的消费基础之上，逐渐成熟的市场，消费者在经历了产品到品牌，从被动接受到主动诉求等诸多市场层级推进，中国汽车市场将会形成自己独到的消费趋势以及理念。     

关注汽车召回

<正> 由国家质检总局、国家发改委、商务部和海关总署共同制定的《缺陷汽车产品召回管理规定》于3月15日正式发布,并于今年10月1日起开始实施。据国家质检总局负责人介绍,缺陷汽车召回是指按照规定程序,由缺陷汽车产品制造商(包括进口商),选择修理、更换、收回等方式消除其产品可能引起人身伤害、财产损失的缺陷的过程。主动召回是世界汽车制造商的普遍做法,汽车制造商一旦对缺陷汽车实施召回,是否会影响企业的信誉呢?有关专家表示,主动实施召回是     

国产汽车咋不“召回”?

汽车“召回”是今年中国车市继降价风之后的又一引人关注话题。说白了,被“召回”的汽车就是生产商出售给消费者的那些不合格的汽车,这在国外司空见惯,美、德、日等国每个月都有汽车被“召回”。但在我国,“三包”责任制尚未延伸到汽车产品,厂家只保证“修”,而不保“换”更不保“退”。要退掉一辆有质量问题的车,比制造一辆没有毛病的车还艰难。最主要的原因就是中国的汽车厂家在“政府保护”的温暖怀抱中酣睡多年,已经习惯多赚银子、少担义务。我们用世界上最高的价钱,购买性能不怎么样的汽车,事受的却是“不足为外人道”的法律     

如何挤压行政审批的寻租空间

从政府与市场、社会的关系来看,政府不应该事事审批,而是只对有关公共利益的事项审批,而且不是一般的、抽象的没有具体内容的审批,而是具体的、有特定内容的审批     

过半数被消费侵权的北京市民维权意识薄弱

由于社会经济生活的日益复杂化和市场秩序管理的不规范化,作为弱势群体的消费者的权益经常会受到侵害,这已经成为了一个屡见不鲜的社会问题。要杜绝消费者侵权行为,不是单靠一己之力能够达到的,从政府角度来看,要着力创造良好的消费环境、建立有序的消费市场;从经营者角度来看,     

加拿大“私人警务”与保安立法之研究

众所周知,我国保安业发展已逾20年。从发达国家保安业的发展来看,这个时期是需要对保安业进行法律规范的时期。因为,经过20多年的发展,保安行业本身在市场上的培育基本趋于成熟,政府的作用应该由微观管理转变为宏观指导和监督管理。笔者在北美洲进行学习和考察期     

金融危机对美国汽车产业的影响及对我国的启示

美国金融危机使得美国的汽车产业遭受着严峻的考验:汽车销量大幅下滑、汽车金融服务体系受到质疑、汽车消费者信心受到冲击,不少汽车企业和经销商融资困难,甚至资金链断裂,面临停业和倒闭的危险。这场危机也影响到了我国经济和汽车产业的发展,表面上看,对我国汽车产业的影响是有限的,但就长期和深层次而言,可能是巨大的。但金融危机对我国汽车产业的发展也带来启示:我们应当稳健地发展汽车金融市场,大力发展国内二、三级汽车市场,着力提升汽车企业自主创新的能力,加大政府对汽车产业的扶持力度,提高我国自主品牌汽车企业的竞争力,保持我国汽车产业的快速发展。