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规模与数量:工业低碳化转型的路径选择——基于湖南38个工业行业的实证分析 总被引:1,自引:0,他引:1
受资源、环境以及全球气候变暖等因素影响,工业低碳化转型是历史的必然。通过对湖南38个工业行业的实证分析表明:行业总量规模对碳排放的影响非常大,表现为与三次方成正相关关系;碳排放与数量因素的三次方是负相关关系,而与二次方是正相关关系。因此,在工业低碳化转型过程中,既要重视行业总量规模因素,适当控制行业总量规模,突出工业发展质量,也要重视企业数量因素,突出企业集聚发展。 相似文献
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低碳发展模式是我国当前促进经济社会可持续发展、构建人与自然和谐关系的必然选择。目前,我国城市居民消费领域的资源消耗和碳排放已成为制约和影响低碳发展战略的重要因素。加强对城市居民消费文化、消费结构、消费方式和消费环境的调控,推动城市居民消费转型,实现低碳消费,对于我国低碳发展战略具有重要意义。城市居民消费调控就是要充分发挥和依靠政府的宏观调控功能,积极引导企业、居民、媒体的参与,同时加强低碳消费调控的国际协调与合作。 相似文献
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《宁波市人民政府公报》2018,(21)
正一、《实施细则》出台的背景和过程消费是最终需求,促进消费对释放内需潜力、推动经济转型升级、保障和改善民生具有重要意义。文化消费是消费的重要领域,引导城乡居民扩大文化消费是国家作出的重要部署。发放文化消费券,是国内不少城市用于引导和扩大文化消费的重要举措。宁波是国家首批文化消费试点城市,2017年6月,宁波市人民政府办公厅印发《宁波市引导城乡居民扩大文化消费试点工作实施方案》,明确每年安排国家文化消费 相似文献
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该文认为,"十二五"时期到2020年上海促进城市低碳发展、建设低碳化国际大都市,是上海顺应低碳城市建设的国际潮流、化解城市发展与资源环境约束趋紧矛盾、担当全国可持续发展排头兵的重大战略抉择并提出,上海促进城市低碳发展、建设低碳化国际大都市需创新性转型:要以低碳理念为指导、以低碳能源为重点、以低碳环境为条件、以低碳产业为基础、以低碳技术为支撑、以低碳城(园)区为依托、以低碳社会为保障、以低碳行政为配套,最大限度地实现城市发展的低消耗、低污染和低排放与高利用、高清洁和高效益。 相似文献
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正习近平总书记在中共十九大报告中,把加快发展现代服务业作为建设现代化经济体系的重要举措。江苏沿海经济带城市发展现代服务业具有优越条件和坚实基础,金融、大数据、电子商务、汽车消费、物流等成为拉动沿海经济带城市经济转型升级、跨越发展的重要支撑。要抢抓新 相似文献
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习近平总书记指出,要把握数字经济发展趋势和规律,推动我国数字经济健康发展。建设信息消费示范城市、扩大和升级信息消费,是促进数字技术与实体经济深度融合、赋能传统产业转型升级,带动新产业、新业态、新模式创新发展的重要抓手。近年来,连云港市顺应数字经济发展趋势和规律,坚持让市民能消费、敢消费、愿消费目标,以提高有效供给、培育消费需求、营造良好环境为着力点,促进新型信息消费扩大和升级,成功入选2021年国家特色型信息消费示范城市。 相似文献
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发展低碳经济 构建两型社会 总被引:2,自引:0,他引:2
陈瑞清 《内蒙古统战理论研究》2009,(3):6-9
低碳经济简言之就是排放二氧化碳比较少的经济,实质是立足于经济结构调整、发展低碳化产业、促进低碳化消费,以低能耗、低排放、低污染为基础的绿色经济,即在发展中排放最少的温室气体.同时获得整个社会最大的产出,达到经济发展与资源节约、环境保护的多赢,实现可持续发展。通过科技创新、制度创新和开放合作,发展低碳经济,已成为国际社会致力推动的经济发展模式,成为应对全球气候变化的重要战略选择。谁在低碳经济道路上走得好、走得快,谁就站在历史的制高点,谁就拥有国际竞争力。 相似文献
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低碳消费是低碳经济的重要组成部分和实现低碳经济的重要环节,构建低碳消费模式有助于推动低碳经济的快速发展和整个社会文明的进步。低碳消费模式主要强调低碳化的消费结构,其理念和形式体现在日常生活消费的各个方面。推进低碳消费模式,需要采取完善政策法规、鼓励技术革新、改变消费观念等一系列系统性的措施。 相似文献
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资源型城市的转型是我国城市建设和社会发展中出现的新问题与新趋势。本文以湖北省黄石大冶市为研究对象,认为资源型城市的转型不仅仅是经济转型和政府转型,更是社会结构的转型和社会功能的完善。资源型城市转型的过程是社会优化的过程,具有历史必然性与现实意义,同时其转型也是社会问题伴生的过程,而其凸现的表象性问题与引致性社会问题的解决,需要我们从社会建设的高度出发,以人本性、创新性、结构性为核心,从社会机制建设、社会组织建设、社会保障制度建设以及社会服务等等多方面入手,促进城市的成功转型。 相似文献
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城市低碳交通体系建设简论 总被引:3,自引:0,他引:3
实现城市交通领域低碳化的根本方法是创建城市低碳交通体系。城市低碳交通体系是低能耗、低污染、低排放的交通体系,由城市多中心空间、公共交通为主的工具系统、低碳出行的交通主体、低碳化的交通工具和先进的交通管理组成。建设城市低碳交通体系不仅要进行体系各要素的建设,而且必须统筹城市化与交通、产业政策与交通、交通发展的多种目标。 相似文献
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中国城市时代的绿色发展转型战略研究 总被引:1,自引:0,他引:1
中国进入城市时代,如何促进城市发展与城市化双重转型,实现经济发展与生态环境保护高度融合,是当前摆在我们面前亟待解决的一个重大战略问题。文章剖析了中国城市发展绿色转型的必要性和紧迫性,探讨城市绿色发展转型面临的问题与挑战,在此基础上,提出中国城市时代绿色发展转型的路径选择与政策安排,重点进行理念更新、构建绿色生产体系、建立绿色消费模式、加强市场建设和绿色技术创新能力、实行绿色改革和政策支持体系、推行示范城市的试点等,开展绿色城市化工作。 相似文献
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夜经济的形成和繁荣是城市经济发展到一定程度的必然结果,也是伴随人民生活水平提高而产生的一种经济现象,它直接反映了城市的文化积淀、繁荣程度等,对于推动消费经济转型升级具有重要意义。因此,应坚持因地制宜的基本原则,通过完善夜经济发展规划、打造独具特色的夜文化、完善城市基础设施建设等方式,推进城市夜经济的发展。 相似文献
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扩大消费需求的方法论思考 总被引:1,自引:0,他引:1
姜作培 《中央社会主义学院学报》2008,(5)
扩大城乡居民消费需求,是拉动经济增长,转变经济发展方式的重要思路。大量事实表明,要扩大消费需求,必须用辩证的观点,正确处理投资需求与消费需求、城市消费需求与农村消费需求、物质消费需求与精神消费需求、个人消费需求与公共消费需求、远期消费需求与即期消费需求、消费数量需求与消费质量需求、潜在消费需求与现实消费需求、扩大消费需求与节约消费需求的关系。 相似文献
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在能源低碳化进程中,金融驱动的力度直接关系到能源低碳化的实现程度,因此加强能源低碳化的金融驱动具有重要的现实意义.文章首先对能源低碳化的相关概念进行阐述,然后就金融行业驱动能源低碳化过程中存在的主要问题进行分析,最后提出能源低碳化进程中有效的金融驱动措施. 相似文献