高速公路基本路段饱和度与交通事故关系研究

利用部分高速公路基本路段卡口数据和事故数据,分析国内外有关交通量、饱和度与交通事故关系研究成果,根据现有交通流理论,研究基本路段通行能力、事故频率及事故概率的计算方法,结合公安交通管理部门实际业务需求,利用现有事故和交通流数据,计算饱和度和相应事故频率,分析关系曲线模型,对模型的含义进行了说明,结合事故概率分布进一步说明饱和度与事故的关系,并依据研究结果计算易于交管部门观察或获取的交通流指标数据。研究结果可以作为交通事故预防的一项指标,为交通管理部门制定安全管理措施、预防交通事故提供数据支撑。     

略论城区交通管理潜力的挖掘与开发

当前城区交通状况不尽如人意,公安交管部门科学管理水平有待进一步提高.对此,公安交管部门应立足本职,通过挖掘路网通行潜力、市区停车潜力、道路管控潜力、交通科技应用潜力来实现城区交通管理能力的进一步提高.     

城市道路平交路口左转弯交通组织研究

城市道路平交路口最明显的交通特征就是存在交通冲突点,正确处理和组织好左转弯交通,减少冲突点能较大程度提高平交路口的通行能力。分别从道路条件、交通流量以及信号控制方式等方面分析了左转弯交通对平交路口运行的影响,系统阐述了各种类型的平交路口在不同控制方式下的左转弯交通组织方式。     

谈虚拟现实城市交通

虚拟现实城市交通就是利用虚拟现实技术构造一个形象逼真的模拟环境,并通过相应的感知控制设备来调整和管理城市交通,且在最大合理程度上取代城市交通不同道路等级的通行能力和相关因素影响的实测数据的繁复性,以更小的代价获取真实世界所需要的城市交通问题和交通环境的知识,找寻最佳的交通控制和管理的方法,为真实世界的城市交通紧张的问题提供有力依据。     

多措并举 创新机制——山东临沂交警打造城市交通风景线

<正>随着机动车保有量和驾驶人数量大幅提升,人、车、路矛盾日益突出,广大人民群众对快捷交通和优质服务的新需求和新期待越来越迫切,交通管理工作也面临着新挑战。作为临沂道路交通主管部门的临沂交警在市政府统一领导、各部门协作配合、充分参与下采取了一系列的措施,进一步完善了城区交通安全设施,规范了交通秩序,优化了交通环境,切实提高了道路利用率和通行能力,最大限度地减少和遏制了交通事故的发生,使城区道路交通环境有了新的面貌。     

八车道高速公路的交通现状分析及管理对策思考

八车道高速公路大大提高了道路通行能力,缓解了交通压力,同时也使高速公路的交通管理面临新的课题和压力。八车道高速公路交通事故高发原因一是道路设计存在缺陷,二是道路标志设置滞后。应通过出入口改造、路面标志标线改造、加强管理等措施来预防八车道高速公路交通事故的发生。     

中小城市交通主要问题及对策——以台州市椒江区为例

在城市化过程中，不少中小城市遇到了交通拥堵问题，给当地经济发展、人民安居乐业造成了负面影响。根据中小城市发展阶段特点，应从加快城市及其交通规划调整；优化区域交通流组织；加强交通需求管理；深化交通管理机制改革等方面入手，逐步缓解城市交通拥堵。     

试述解决路口交通冲突的两条根本途径

本文分析了交叉路口的交叉、分流、合流三种基本的交通流现象和这三种现象中 的三种交通冲突形式，论述了解决交通冲突的两条根本途径是减少冲突点和改善冲突角， 并且阐述了这两条根本途径在交通管理实践中的应用。     

实施“平面交叉口机非时空分离法” 改善城市中心地带路口交通秩序——成都市公安局交警支队推出交通渠化措施的经验

文章介绍了成都市公安交通部门针对长期困扰交通管理的平面交叉路口中机动车与非机动车因相互干扰致路口通行能力降低的问题而推出的“平面交叉口机非时空分离法”。其核心是空间交通分离与时间交通分离的有机结合;基本形式是机动车按平交口信号灯控制、非机动车按环交口同步信号灯控制。它具有冲突点减少、安全性能增强、路口车速提高、通行能力增大的效能,并具有投资少、见效快、适应性强的特点。     

大型活动交通组织与管理研究

大型活动带来了城市局部交通流的非正常急剧增加.大型活动交通具有短时高峰大流量、时空分布不均匀、活动结束时出行起点单一、高密集度和危险性等特点.公安交通管理部门通过交通需求管理、交通流组织管理和交通管制等方面的具体措施,来保证大型活动期间交通畅通,以减少对城市正常交通的影响.     

Decongesting Traffic

Irksome car ownership restrictions highlight the need to expand mass transit On April 2, the Beijing Municipal Government announced that the city will continue to     

对交通协管员队伍的调查和思考

交通协管员作为公安机关协助参与公安交通管理的辅助力量,近几年来发挥了重要的作用。由于交通协管员工作性质的特殊性和组织形式的非正规性,交通协管员队伍存在素质偏低、管理不一、机制不全、保障不力等问题。要通过清理整顿、强化管理、规范行为、提高素质等手段解决交通协管员队伍存在的问题,最大限度发挥队伍的积极作用。     

Quieting Noisy Traffic

It was a beautiful day in Beijing’s Haidian District. Ms.Wang was about to open the window for a breath of fresh air, but as soon as she did, the rumbling of passing vehicles drowned out the sound of her TV.     

Intractable Traffic Jams

In Belting there are 3.6 million motor vehicles, so to solve the problem of chronic traffic jams, the city has been experimenting with traffic restrictions since the Olympics last year. These measures are now set to continue.     

Beijing's Stalled Traffic

Beijing authorities recently announced the extension of the city's vehicle restrictions for another year, from April 11, 2009 to April 10, 2010, excluding legal holidays. According to the first round of auto restrictions designed for the Beijing Olympics, private vehicles were banned from roads from 6 a.m. to 9 p.m. daily, alternating     

交通需求管理在解决城市交通问题中的作用

由城市交通工程的发展过程，阐明交通需求管理思想产生的客观性和必要性、实施交通需求管理在解决城市交通问题中的作用及对策。     

交通事故责任与交通事故损害赔偿责任

交通事故责任与交通事故损害赔偿责任是两个不同的概念。从法律性质、主体方面、主观方面、客观方面对这两个概念加以区分,可以简化处理交通事故的程序,方便当事人,节省诉讼成本。     

交通管理诱导系统在北京交通管理中的应用探讨

本文结合北京交通现状和正通TETRA网络的特点,论述了在专网短信平台上构建交通诱导系统的可行性,提出了设计方案,并进行了应用试验。     

谈道路交通安全法规定的交通事故认定

道路交通事故认定,主要是对事故的事实进行认定.也就是说,在法律规定的权限范围内对事故的真实情况进行确认后所必须履行的手续,以便为日后的法律行为提供必要的事故处理的证据.     

道路交通事故勘验

交通痕迹物证取证过程中应注重对事故现场和痕迹物证的确认和对痕迹物证进行保全,并根据有形痕迹物证、附着痕迹物证、散落事故痕迹物证的特点分别加以认定,为确定交通事故责任提供依据。