共查询到20条相似文献,搜索用时 20 毫秒
1.
《宁波市人民政府公报》2013,(12):28-29
4月8日,市政府召开城市交通拥堵治理工作推进会,开出了2013年城市交通拥堵治理"药方",即以基础设施建设、公共交通体系提升和停车设施建设为重点,以解决当前最突出的通勤问题为核心,全面启动"六大行动"。行动一:完善道路网络道路是城市畅通的血脉。今年我市将续建、开工 相似文献
2.
目前我国各城市均不同程度存在着“停车难”问题,带来了停车占道、停车扰民及车辆被盗、毁等问题,其原因有停车设施建设落后于城市交通的发展;停车管理体制混乱;法律法规滞后,可操作性差,执法不严;停车场存在结构性矛盾,利用效率低等方面.对此应采取的措施有建立统一、有力的机构进行管理;建立健全完善的停车场行业管理法规;制订政策鼓励多方投资建设停车场:注重规划;加强法治宣传,严格执法. 相似文献
3.
<正>北京市的静态交通管理环节的停车乱象十分突出。城市静态交通治理的根本出路在于充分利用经济杠杆手段改变无偿或低成本占用城市公共资源的现象,其前提是严格的违章停车执法和实施规范的停车管理。尽管北京市政策是以配建为主,公共停车场库建设为辅,占道停车为补充的停车格局,城市公共停车资源在全市停车资源中所占比例很低,但因其公众关心、社会影响面大的特点,引发的问题矛盾也最为突出。近年来,北京市交通主管部门对于城市公共资源 相似文献
4.
城市停车管理及停车诱导信息系统的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
城市停车场管理信息系统是将广泛应用的各停车场收费系统及管理设施的停车信息充分的利用起来,为城市停车管理和停车诱导提供信息服务,并为静态交通的科学合理规划提供决策的信息。本文从计算机信息、系统工程、交通管理等理论出发,提出了基于 G IS 基础上城市停车场管理信息系统的系统设计及应用。 相似文献
5.
6.
7.
《温州市人民政府公报》2015,(12)
<正>温政发〔2015〕69号各县(市、区)人民政府,市政府直属各单位:《温州市区机动车停车设施建设管理办法》已经市人民政府同意,现印发给你们,请认真遵照执行。2015年12月18日温州市区机动车停车设施建设管理办法第一章总则第一条为加强本市机动车停车设施规划和建设工作,保障城市交通协调发展,根据《中华人民共和国城乡规划法》、《中华人民共和国物权法》和《关于加强城市停车设施建设的指导意见》(发改基础〔2015〕1788号)等法规、政策的规定,结合本市实际,制定本 相似文献
8.
目前,城市中心区的停车矛盾已日益凸显。以温州市区为例,路内停车泊位管理存在不少问题。借鉴发达国家和我国香港、台湾地区对路内停车泊位进行需求管理的经验,完善路内停车泊位的管理,必须明确功能定位、科学规划、统一建设、完善停车收费机制、加强违法停车管理等。 相似文献
9.
新型城镇化规划要求中心城市发挥辐射带动作用。然而,面对停车问题日益显现,中心城市作用受到限制,停车政策须尽快扭转仅仅关注满足停车需求的单一视角,从需求满足阶段转入需求管理阶段,引导社会预期适应停车问题常态化的趋势,适度控制停车泊位的数量增长,按照空间资源的稀缺程度确定停车收费价格,切实加强路内路外的停车秩序整治,构筑停车产业化发展的良好环境,服务公交都市建设的大局,并用公交都市的形成间接降低停车服务需求。针对中心城市停车政策的转型,尤其需要处理好五大关系。 相似文献
10.
11.
近年来,中国经济迅猛发展的同时,也给我们的城市管理带来了一些新问题.本文在赴新加坡考察的基础上,结合分析国内几个城市停车管理的现状,就义乌市停车问题面临的难点,提出一些切实可行的具体举措. 相似文献
12.
《南京市人民政府公报》2012,(8):28-36
二○一二年七月二十四日宁政规字[2012]19号各区县人民政府,市府各委办局,市各直属单位:现将《南京市建筑物配建停车设施设置标准与准则(2012年修订)》印发给你们,请认真遵照执行。 相似文献
13.
<正>近年来江苏省机动车呈现快速增长态势,民用汽车近十年年均增长率达到18%,停车难问题逐步凸显,给城市交通可持续发展带来了极大挑战。2017年10月,江苏省委办公厅省政府办公厅印发《城市治理与服务十项行动方案》,将实施停车便利化工程作为"十项行动"主要任务。2018年4月,江苏省住建厅牵头出台《关于推进实施"停车便利化工程"的意见》,提出通过综合施策、精准发力、建管并重、积极创新,逐步实现停车便利化工作目标。各地积极行动,采取了包括编制停车规划、出台停车管理办法、制定差别化停车收费标准、治理路内违章停车等办法,缓解停车难问题并取得 相似文献
14.
《吉林政报》2014,(6):38-41
<正>吉政办发[2014]8号各市(州)人民政府,长白山管委会,各县(市)人民政府,省政府各厅委办、各直属机构:为贯彻落实省委十届三次全会精神,全面加强城市交通管理,改善交通环境,有效缓解交通拥堵,提升城市形象和品位,保障和改善民生,经省政府同意,就"城市畅通工程"提出以下实施意见:一、总体要求以党的十八届三中全会精神为指引,深入落实省委十届三次全会提出的实施"城市畅通工程"部署,不断健全完善城市交通管理工作机制,调整城市交通结构和管理方式,提高城市交通承载保障能力,提升城市道路交通科学管理水平,着力解决影响城市交通畅通的突出问题,创造便捷、高效、顺畅、安全的城市道路交通环境,推进城市交通全面协调和可持续发展。二、基本原则 相似文献
15.
机动车保有量的大幅递增,给中心城区道路交通带来了巨大的压力,也使停车成为老大难问题.在当前中心城区停车资源十分紧缺的情况下,分析路内停车的优缺点,应通过增设和调整停车泊位;多手段解决违法停车行为;建立统一的管理模式和差别化的收费标准;重视极瑞条件下的路边停车策略;打造一支素质过硬的交警队伍等举措加强中心城区机动车路内停车管理,以缓解城市停车难矛盾. 相似文献
16.
应当对一片区域的停车问题实行统一管理,像“河长制”一样,设立停车管理“片长制”。不论是停在车道、便道、盲道还是地铁站口、树间、楼下.只要是在道路两侧公共区域内的,一个区片都由一个机构统一负责停车管理。 相似文献
17.
自从改革开放以来,我国的经济建设得到了飞速发展,合肥市的城市建设步伐不断加快,“三环九射”的城市道路交通体系正在逐步形成,现代化的城市交通得到了极大的发展。随着城市规模的扩大,特别是城市机动车迅猛增加,使得城市静态交通的社会停车场发展滞后,人们不仅要有运行方便、快捷高效的道路系统,同时也要有方便、安全、宽敞的停车设施。这样就给我们提出了一个新的问题:要解决好城市交通,不仅要从动态方面着手,还要从静态方面着手,规划、建设、管理好城市社会停车场。城市停车场包括:公共停车场、公交停车场、对外交通设施配… 相似文献
18.
19.
城市交通问题一直是困扰着合肥城市发展的热点问题,尤其是老城区的交通问题更为突出,已经引起各级政府和社会各界的普遍关注,规划、交通、公安等相关部门为此也做了很多努力,以期改变这种状况,例如:规划中提出控制老城区大型公共服务设施的建设数量与规模;设想在老城区实施只拆不建政策;将行政中心外迁,通过职能的分解,达到疏解交通的目标;交通、公安通过限制货车及其它大型车辆行驶;通过交口改造、改进信号灯管制等等. 相似文献
20.
随着我国经济的发展,停车问题已成为困扰城市发展的瓶颈,停车位权的归属也成为各方争论的焦点。虽然物权法的出台对车库、车位权属问题进行了界定,但没有相应的实施细则,在实践过程中很难操作,因而并没有改变停车位权属不明确的状况、没有彻底解决因停车而带来的纠纷。文章针对这些问题,分析了物权法对停车纠纷带来的新的困境,并提出了相应的解决对策。 相似文献