城镇化要防贪大求洋致“城市病”

我国城镇化发展取得了举世瞩目的成就，城镇化率已经超过了50％。但我们要清醒地看到，当前我们也面临交通拥堵、公共资源短缺、城市“千城一面”、空气污染等日益严重的“城市病”。     

缓解城市道路交通拥堵的对策建议

正畅通的城市交通不仅对城市发展、吸引投资、改善民生具有重要作用,也是衡量城市管理水平和城市品位的重要指标。近年来,伴随着我国经济高速发展和城镇化步伐的加快,城市交通拥堵问题日益严重。如何缓解城市道路交通拥堵,保障城市交通畅通无阻,已成为多数城市面临的共同课题。一、城市道路交通拥堵的主要表现     

关于优先发展城市公共交通的意见

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。改革开放以来，我国城市公共交通有了较快发展，但随着经济社会发展和城镇化进程的加快，一些城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出，严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率，缓解交通拥堵的重要手段。为解决好城市交通问题，促进城市健康发展，现就优先发展城市公共交通提出以下意见：     

北京应对交通拥堵对策

<正>回溯交通发展的历史,世界发达国家的城市都曾经历过交通拥堵问题的困扰。在汽车大规模生产后,世界范围内开始出现了小汽车进入家庭的浪潮,随之产生的交通拥堵成为了城市现代化、城市化和机动化过程中难以逾越的阶段。目前,北京处于交通机动化发展的关键时期一—人     

政协委员呼吁：北京市民绿色出行

随着经济发展和城市规模的扩大，北京市的机动车保有量也大幅度增加。到去年底，全市机动车已经超过350万辆，给城市发展带来了诸多难题，尤其是交通拥堵和环境污染问题更成为市民关注的焦点之一。6月中旬，围绕建设绿色北京、     

公共交通：既要优先还要加速

近年来，我国城市公共交通有了较快、较大的发展．但随着社会流动性的增强和汽车的迅猛增长。一些城市尤其是大城市、中心城市交通拥堵、群众出行不便等问题日益突出。为此，国务院于2012年部署在城市优先发展公共交通。目前，我国多数城市公共交通出行比例偏低。为从根本上缓解交通拥堵、出行不便、环境污染等矛盾，必须树立公共交通优先发展理念，将公共交通放在城市交通发展的首要位置。     

关于缓解城市交通拥堵问题的思考

随着城镇化、机动化进程不断加快,以交通拥堵为代表的城市交通问题普遍成为困扰城市管理的难题。形成交通拥堵的原因主要是城镇化、机动化进程快速发展,公共交通发展滞后以及慢行交通出行方式萎缩。缓解城市交通拥堵,要确立城市交通优先发展战略,确立城市与交通协调发展理念,确立公共交通优先发展战略,确立动态与静态制衡理念和绿色出行理念。     

国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见

各省、自治区、直辖市人民政府，国务院各部委、各直属机构：近年来，我国城市公共交通得到快速发展，技术装备水平不断提高，基础设施建设运营成绩显著，人民群众出行更加方便，但随着我国城镇化加速发展，城市交通发展面临新的挑战。城市公共交通具有集约高效、节能环保等优点，优先发展公共交通是缓解交通拥堵、转变城市交通发展方式、提升人民群众生活品质、提高政府基本公共服务水平的必然要求，     

婴儿车指标

随着城镇化的快速推进，在不少大中型城市，“城市病”呈现集中爆发的态势。交通拥堵、环境污染是“城市病”中的焦点问题。如何去除“城市病”，创建一个和谐宜居的城市环境，是近来政府部门、媒体、专家探讨的热点。     

推进“便民自行车”项目 缓解出行难

“便民自行车公共服务系统”已经在国外100多个城市实施，国内已经建成同类项目的城市也达到了30余个，其中杭州、上海最具代表性，得到了群众的广泛认可。结合郑州市构建“三化两型”城市的发展定位，为倡导便民、利民的绿色出行方式，缓解交通拥堵，在郑州市建设“便民自行车公共服务系统”项目十分必要。     

废玻璃应分色投放回收——破解北京"垃圾围城"窘境

对首都北京而言,垃圾对城市发展的影响丝毫不亚于交通拥堵、水资源短缺及空气污染。如何以循环经济的理念对待城市垃圾处理问题,直接关系到北京市的可持续发展。近年来,北京     

缓解拥堵解决百姓“出行难”

每天从迈出家门的第一步开始,我们就与交通发生了联系。无论是步行，骑车、坐公共汽车，乘地铁，还是自己驾车，每个人都希望以最方便、快捷、舒适、经济的方式到达目的地。城市经济发展、城市规模扩大以及人口增长，对交通问题提出了挑战：而交通问题解决不好，又会对城市发展造成制约。解决百姓“出行难“、缓解交通拥堵等问题，     

中小城市交通主要问题及对策——以台州市椒江区为例

在城市化过程中，不少中小城市遇到了交通拥堵问题，给当地经济发展、人民安居乐业造成了负面影响。根据中小城市发展阶段特点，应从加快城市及其交通规划调整；优化区域交通流组织；加强交通需求管理；深化交通管理机制改革等方面入手，逐步缓解城市交通拥堵。     

在城市拥堵的情况下实现公交优先

案由:交通拥堵已成为世界各大城市面临和急需解决的头等问题。有车族日益剧增,道路拥堵趋盛,伴随着经济高速增长和城市规模扩大,交通拥堵这一"城市病"正由中国一线城市快速向二、三线城市蔓延,居民出行常常陷入苦不堪言的境地,各地也出台了许许多多的治理城市拥     

缓解拥堵 解决百姓“出行难”

每天从迈出家门的第一步开始．我们就与交通发生了联系。无论是步行、骑车．坐公共汽车、乘地铁，还是自己驾车，每个人都希望以最方便、快捷、舒适、经济的方式到达目的地。城市经济发展、城市规模扩大以及人口增长，对交通问题提出了挑战：而交通问题解决不好，又会对城市发展造成制约。解决百姓”出行难”、缓解交通拥堵等问题，一直受到政协委员的关注。     

加快城市治理现代化步伐

<正>推进国家治理体系和治理能力现代化，就必须抓好城市治理体系和治理能力现代化。著名建筑学家梁思成曾说，城市是一门科学，它像人体一样有经络、脉搏、肌理，如果你不科学地对待它，它会生病的。城市发展的进程中，因为这样或那样的、主观的或客观的原因，总会发生一些如环境污染、交通拥堵、公共卫生事件等问题。这些问题处理不当，     

路堵，心更堵

中国的人均GDP2000年是800多美元，2010年年底将接近4000美元，大大超过了人们的预期。但中国人的幸福感并没有如此成比例地上升，在城市，规划发展的不尽合理，公共服务的严重滞后，使交通拥堵成为市民生活疲累的重要原因。     

向城市交通拥堵顽症开战——北京市“加强城市规划管理，标本兼治缓解交通拥堵”议案办理广受关注

交通拥堵已成为北京市近年城市发展中的“顽症”，H益影响到人们的出行、生活与工作，受到人民群众的极大关注。在今年年初的北京市第十四届人大一次会议上，3个代表团、73人次代表提出了8件交通方面的议案，并合并为“加强城市规划管理，     

世界城市之绿色出行

<正>交通拥堵是世界许多经济发达城市的"病症"。北京交通拥堵的压力与日俱增,寻求缓解交通拥堵良策刻不容缓。今年,北京市政协常委会将绿色出行体系建设问题列为重点课题,在提交了相关建议案与调研报告的同时,向社会     

大力推动公共交通科学发展

实施公共交通优先战略，对于缓解交通拥堵、方便市民生活、减少空气污染、节约能源土地、促进社会和谐，具有十分重要的意义。上海作为特大型城市，实施“公交优先”战略是最佳选择、必由之路。