谈“十二五”开局之年浙江公安交通管理工作的着力点和切入点

由于浙江经济社会的快速发展,交通管理工作不断呈现出新情况、新特点。要进一步深化五条常态严管措施,不断加强路面的常态化管理;进一步加强基础性、源头性工作,不断增强公安交通管理工作发展后劲;进一步推动社会管理创新,不断开创交通管理工作新局面;进一步深化执法规范化建设,不断提升队伍综合素质,从而为浙江省＂十二五＂开好局、起好步创造良好的交通安全环境。     

谈人文警务理念与公安交通管理工作

在公安交管工作中贯彻人文警务要求，广大交警必须更加重视在警务活动中依法保护公民的基本权利．在交通管理工作中提高公民的交通文明素质，在日常行政管理中提升自身服务能力，在队伍规范化建设上打造良好职业形象。当前公安交通管理工作还存在与人文警务要求不相适应的地方。进一步改进和加强公安交通管理工作．要运用人文警务理念，坚持科学管理，坚持规范执法，坚持便民利民，坚持队伍建设，积极回应群众对和谐交通环境、社会公平正义、交通管理服务和交警队伍形象的新期盼。     

以“三基”工程为契机 全力做好交通管理工作

今年以来，沁源交警大队在县委、县政府、县公安局、市交警支队的领导和大力支持下，以“三基”（抓基层、打基础、苦练基本功）工程为契机，按照科学发展观和构建和谐社会、法治社会的要求，坚持“举旗帜、抓班子、带队伍、促发展”的总体思路，把“压事故、保安全、促畅通”作为己任，坚持一手抓规范执法、一手抓事故预防和秩序管理，在建立和完善队伍管理长效机制的同时，强势开展交通安全管理工作，有力地保障了道路交通的安全，促进了当地经济的发展。半年来，共出动警力4387人次，纠正各类交通违法行为17114起，暂扣机动车593辆，行政拘留191人。     

关于日本道路交通管理工作的考察与思考

中日两国道路交通管理工作在交通安全工作整体状况、道路交通安全法律制度、道路交通执法及处罚、缓解城市交通拥堵,以及驾驶人管理、机动车管理、交通管理科技应用等方面都存在异同。借鉴日本经验,在我国道路交通管理工作中应加强道路安全法律制度建设,加强道路交通发展政策研究,加强道路交通安全基础建设,加强交通运输企业安全管理,加强道路交通事故系统化分析,加强城市交通组织科学管理,加强城市道路交通管理设施建设,加强驾驶人考试教育管理制度建设,加强路面勤务机制建设。最重要的,是要建立以人为本的安全管理理念,采取细致入微的安全管理手段。     

“金晓东工作室”:大数据情报研判助力精准执法

在无锡交警的日常执法中,流传这样一句话:一般不拦车,拦车必有事。简单一句话,透露出无锡交警执法的重要原则:精准。有的放矢的精准管理和精准执法,不仅可以在警力有限的情况下提高交通管理、执法查缉效率,不随意打扰正常守法群众也能够提升交警形象,是一举两得的事情。     

浅析公安交通管理面临的新挑战

公安交通管理工作与公众生活联系紧密,但近期由于交警的不规范执法或错误的舆论导向使得公众对交警的信任度下降,阻碍了正常的警务执法。应重塑交警良好形象,构建和谐警民关系,保障正常交通执法,维护道路交通的秩序,确保交通安全。     

道路交通“五化”管理的实践与思考

温州市公安局交警支队探索实践了一条具有温州特色的道路交通管理"五化"发展之路,全面提升了道路交通管理工作水平和交警队伍形象。进一步推进道路交通"五化"管理,一要坚持"以人为本,宽严相济"人性化管理的理念;二要交通管理科技基础设施建设与应用并重,力求在智能化管理上实现新的突破;三要健全与交通管理发展形势相适应的常态化路面勤务机制;四要在社会化管理上取得新的突破,同时依法确立交警在交通社会化管理中的监管地位;五要打造一支高素质的交警队伍,实现高水平的现代化交通管理。     

新时期道路交通安全管理若干突出问题探析

当前,我国道路交通安全管理工作面临一些困惑和挑战,迫切需要完善交通安全管理机制,转变执法理念、规范执法行为,实现交通管理的法律效果和社会效果的统一;大力加强交通安全文化建设;建立信息主导型交通管理勤务模式;建立新型城乡交通安全防控机制;正确引导舆情,最大限度构建和谐警民关系,营造有序、安全、畅通与和谐的交通环境。     

刍议交通警察的形象和素质

交通警察(以下简称交警),是我国人民警察队伍的重要警种之一,是国家经济建设大动脉的忠诚卫士。交警的战斗岗位在路面上,管理对象是所有道路交通的参与者。交警的所有执法活动和管理工作都是公开的、直接的,是接触群众最多、管理任务最繁重的警种之一,因而也是人民警察机关联系群众、接受群众监督的重要窗口,是人民群众评价人民警察机关和警察形象的重要方面。由此可见,交警除了必须具备一般人民警察的必备素质外,她的特殊作用和工作性质决定了交警还必须具备下列特殊的条件。其一,必须具备更高的“慎     

农村道路交通管理向派出所延伸的思考——以浙江省湖州市为例

近年来,农村地区人、车、路矛盾日益突出,农村道路交通事故高发.要扭转日趋严峻的农村道路交通安全形势,交通管理要向农村延伸.在交警警力严重不足的情况下,由派出所协管农村道路交通.同时要重点做好六个方面的工作:一、在政府主导与公安主管上抓合力;二、在协管工作与派出所工作上抓结合;三、在静态管理与动态管理上抓平衡;四、在管理与服务、执法与服务上抓实效;五、在协作、指导、配合上抓效应.六、在突击治理与长效管理机制上抓督导.