香农自贸区创新启示录

<正>在当代全球经济史上,香农有着举足轻重的地位,它开创并成功探索了一条建立自由贸易区的全新经济开发区模式。从1980年起,香农自贸区的成功经验就吸引了来自中国的目光,其利用外资建立出口加工区的经验,为改革开放初期中国建立四大经济特区提供了借鉴。此后,多位国家领导人先后到访香农,来自香农的经验也源源不断地被华夏大地众多的"改革试验田"借鉴学习,揭开了香农自贸区与中国近40年往来和合作的大幕。英国     

福建自贸区:两岸特色经济合作新模式

<正>2014年12月12日,继上海自贸区之后,国务院批准在福建、广东、天津设立三个自由贸易区。同年12月30日,中国(福建)自由贸易区领导小组召开第一次会议,福建自贸区建设全面启动。设立自贸区是中央全面深化改革,扩大开放,实施差异化探索的重大战略决策,对大陆未来发展具有深远的意义。福建作为对台交流合作的前沿平台,是呈现大陆改革开放成果的最直接窗口,在福建建设自贸区对进一步深化两岸经济合作,推进两岸关系和平发展有着重要而深远的意义。     

建立北京的“自贸区”

正自贸区作为一种制度创新,结合首都北京发展的实际,推进北京申请设立自贸区,同样具有现实的必要性和紧迫性。2013年7月3日,国务院常务会议原则通过了《中国(上海自由贸易试验区(以下简称"上海自贸区")总体方案》,9月29日上海自贸区正式挂牌成立。作为国内首个真正国际意义上的自由贸易区,上海自贸区的设立,对北京也同样具有重要的借鉴意义。     

美国自贸区发展浅析与借鉴意义

正美国是世界第一大经济体,也是第一大贸易国,其雄厚的经济实力离不开自由贸易区的建设。美国自由贸易区又称"对外贸易区",自1936年第一个对外贸易区建立以来,美国对外贸易区数量不断增加,目前已成为世界上对外贸易区数量最多的国家。本文简要回顾美国自贸区的发展历程和现状,梳理美国自贸区保持经济活力的主要原因,并对海南自贸试验区建设提出相关建议。     

成思危带领我们研究自贸区——怀念“自贸区之父”成思危先生

<正>成思危先生,一位学者型政治家,于2015年7月12日凌晨逝世。噩耗传来,深感错愕和悲痛。十多年前他带领我们研究自贸区的情景仍历历在目,记忆犹新。一、自贸区研究的引领者2002年,时任全国人大副委员长成思危先生,带领我们开展国家自然科学基金管理科学部应急项目"保税区管理体制与管理机制研究",本人获得立项的项目名称为《中国自由贸易区管理体制及发展模式研究》。今天,在上海市政府、商务部     

日本冲绳自由贸易区经验教训及对海南的启示

正冲绳县地处日本最南端,由诸多岛屿组成,在自然禀赋、区位条件、旅游产业发展等方面与海南趋同。1988年海南建省办经济特区,当年日本唯一的自由贸易区(冲绳自由贸易区)正式设立。但冲绳自贸区30年的发展并不理想,该县各项经济指标仍位列日本各行政区域之末,总结其发展经验教训对海南推进自由贸易试验区建设具有一定的参考意义。1972年5月,日本从美军手中接管冲绳,并将原美军在靠近那冲绳自由贸易区的基本情况     

我国数字自贸区的治理创新问题探析

<正>自从党的十八大提出加快实施自由贸易区战略以来，党中央和国务院多次出台重大政策推进这一战略，十九届六中全会更进一步明确构建面向全球的高标准自由贸易区（以下简称自贸区）网络。打造数字自由贸易试验区（以下简称数字自贸区）就是网络中最为重要的一个节点。为此多个自贸区的建设总体方案与条例亦屡次提到数字经济。我国数字自贸区承担着全面开放、先行先试的重大使命。在坚持宏观审慎、风险可控的前提下，为国家改革做好“压力测试”。基于此，研究我国数字自贸区治理创新的政策与实践发展历程，分析其成就与不足，以及提出相应的对策，具有重大的现实启迪意义。     

中国-东盟自由贸易区：中国-东盟自由贸易区的概念

2010年1月1日，中国-东盟自由贸易区正式启动，中国和东盟六国九成产品零关税。这是世界上人口最多的自由贸易区，是全球第三大自由贸易区，也是由发展中国家组成的最大自由贸易区。这一具有里程碑意义的自贸区将对中国今后对外开展贸易交流合作产生重要的示范影响。     

世界部分国家和地区的自由贸易区建设

建设中国(上海)自由贸易试验区,不仅是上海新一轮发展的引擎,也是全国新一轮改革开放的试验田和释放改革红利的重大契机。鉴于时代变迁、国情不同,上海不适合全套照搬世界上其他国家和地区的自由贸易区建设模式,但可以借鉴其有益做法,为上海自贸区建设提供参照。贸易便利化措施虽然德国汉堡已取消自由港,但实质上已将自由港扩展到整个汉堡港。之前,汉堡自由港促进贸易便利的政策主要包括:1、船只进出汉堡自由港无需向海关结关,船舶航行时只     

编读往来

今年以来,海南建设自由贸易区的呼声骤然升温,成为大家关注议论的焦点,《今日海南》在第5期上适时刊登了两篇关于自贸区建设的稿件——《走向大开放:自由贸易区走向与海南未来》和《自由贸易     

中日韩自贸区建设及江苏的应对策略

2012年5月13日,第五次中日韩领导人会议在北京举行。国务院总理温家宝、韩国总统李明博以及日本首相野田佳彦共同商定,年内将启动中日韩自由贸易区谈判。中日韩三国是东亚地区最重要的三个国家,没有中日韩市场的一体化,东亚经济一体化也就成为无本之木。因此,中日韩自贸区的建立是东亚地区区域经济一体化发展的必然趋势。不过,自贸区...     

建设自贸港背景下大学生海洋意识调查——以海南大学为例

海洋事业在我国未来的发展规划中占据了重要位置,2018年习近平总书记明确提出支持海南建设自由贸易区(港)。大学生将是中国海洋事业和自贸区(港)建设的主力军,但海洋事业建设对新时代大学生来说似乎仍是一个有距离感的话题。通过调查问卷形式对海南大学学生的海洋认识进行调查,在此基础上分析了大学生海洋意识薄弱的根源以及增强大学生海洋意识的可行性及途径。     

构建自贸区制度 引领新一轮开放

创新自贸区发展思路、试点自贸区建设,取得成功经验后推向全国,是中国获取世界发展红利和制度红利的重要抓手自由贸易区是一国或地区为达到一定的经济目的、通过特殊的经济政策和手段而开辟的与其他地区隔离的特殊区域。当前,我国进入了建国后第三个三十年,处于新一轮改革开放的关键时期,面临着产业创新引领、经济社会转型、打造升级版经济     

中国-东盟自贸区建成

中国-东盟自贸区2010年1月1日建成。这是中国对外洽谈的第一个自由贸易区。也是世界上由发展中国家组成的最大贸易区。     

关于构建天津自贸区“四位一体”大宗商品交易模式的建议

2014年12月12日国务院确定"中国将在广东、天津、福建特定区域再设三个自由贸易园区。"天津作为北方首个设立自由贸易区的城市,如何将在上海自贸区经验的基础上打造出国内自贸园区的"天津版",充分发挥自由贸易港的功能,使大宗商品的资金流、物流安全高效地在自贸区内运转,是未来自贸区发展的方向。但大宗商品市场的水很深,无论是几年前就已触雷的钢贸圈重复质押泡沫,还是今年被曝光的青岛港骗贷风波,量级都在数十亿甚至更大。这些大规模的骗贷行为,暴露出一个共性问     

第五届泛北部湾经济合作论坛——开创泛北合作新纪元

今年1月1日,中国-东盟自贸区如期建成,形成拥有19亿人口、6万亿美元生产总值、4.5万亿美元贸易额的世界上最大的自由贸易区,标志着中国与东盟的全面合作进入了一个崭新的时期。     

搭乘中国-东盟自贸区快车 加快湖北外向型经济发展

2005年:中国-东盟自贸区全面启动 “东盟”即新加坡、马来西亚、印度尼西亚、菲律宾、 泰国、文莱、越南、老挝、柬埔寨和缅甸等东南亚国家联 盟。“中国-东盟自贸区”则指依据我国政府与东盟各 国所签署的一系列协议、协定、宣言、备忘录以及WTO 规则等国际法原则建立的自由贸易区。2002年11月,第 六次“10 1”领导人会议正式签署了《中国与东盟全面 经济合作框架协议》,启动了中国-东盟自贸区的建设     

世界经济述开发区发展评

城市开发区是商品经济和对外经济技术交流发展的必然产物。随着对外经济合作与交流的不断加深,世界上各类城市开发区越来越多。现在除少数国家外,大多数的发达国家、发展中国家都在创建和发展城市开发区。中国自1979年创办特区型城市开发区以来,城市开发区也获得较快发展。一、世界城市开发区发展的主要阶段 1.第一阶段(1547年至二战前) 城市开发区的出现与商品经济及对外贸易相联系,其起源可上溯至古代腓尼基的迦太基城对外国商船的保证自由通行。十三世纪末至十七世纪中叶,北德意志城邦的自由贸易联盟——汉萨同盟对参盟的各城市实行贸易互惠,并选定汉堡和不来梅为自由贸易区。历史上第一个正式命名为自由港的是意大利的里窝那(1547年),外国货物不缴纳关税便可出入港口区域。意大利     

世界经济自由贸易区构建的国际经验与中国实践

自由贸易区是指两个及两个以上的国家或地区,以相互签订的自由贸易协议为基础,通过取消关税壁垒或商品及服务的准入限制,实现商品、服务、贸易、人员等经济要素的自由流动,发挥各参与方优势互补和协同发展的一种经济发展模式。世界经济一体化进程促成了区域经济的越国界式发展,世界经济自由贸易区具备了生成与发展的现实条件。北美自由贸易区和欧洲联盟是两大典型的国际自由贸易区,经过几十年的发展,两大组织在实现区域经济协同发展方面取得了长足进展。在世界经济一体化的时代语境下,东亚地区国家经济实力不断增强,国家与国家之间的贸易往来频繁度和依赖度不断深化,当下,建立中日韩区域自由贸易区已成三国共同的利益诉求。为此,我们要借鉴世界经济自由贸易区构建的国际经验,强化中日韩经济协同的顶层设计和微局建构,为中日韩自由贸易区建设献力。     

海南自由贸易区(港)建设中的路径选择

海南自由贸易区(港)不仅是国家产业经济转型的试验田,更为国家发展转型探索发展动力。同时,海南自由贸易区(港)建设发展也是我国整体走向国际化、全球化的试验基地。海南自由贸易区(港)建设进程中,首先,坚持为我国整体转型寻找适合的发展理念、路径和方法的使命;其次,坚持中国定位,将中华文化融入到建设中来,打造具有五千年文明、具有中国特色的营商环境,使其成为中国在世界竞争中的核心竞争力;第三,坚持理解中国,海南自由贸易区(港)建设中的中国思维和中国认识;第四,坚持制度建设引领、示范;最后,坚持以创新思维推动自由贸易区(港)建设和发展。