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网络化的产业集聚与东北振兴 总被引:1,自引:0,他引:1
网络化的产业集聚对区域经济发展具有重要影响,横向的集聚网络有利于拓展企业合作的空间,纵向的集聚网络有利于企业间信息的交流和扩散。但是在东北地区网络化的产业集聚明显不足。因此需要从企业、产业集群和政府三个层面加强东北产业集群的内部联系,以集群网络的发展促进东北老工业基地的振兴。 相似文献
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产业集群可以通过企业之间及企业与其他机构之间的联系互补,加速创新过程的实现,形成具有高端竞争优势的产业升级模式,推动区域经济的发展和繁荣。东北老工业基地要实现振兴,通过发挥区域优势构建并发展产业集群是理性的战略选择。结合东北地区的区域特点培育"原发型"产业集群应做到:培育具有比较优势的主导产业群;以大企业为核心,加速配套企业的发展;充分发挥政府的作用,完善各种中介机构和配套服务体系。 相似文献
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实施创新驱动发展推进东北老工业基地装备制造业产业结构优化升级,打造具有国际化、竞争力强的高端装备制造业基地具有重要的时代意义。现阶段东北地区装备制造业存在工艺水平低,自主创新能力不足,企业之间协作水平不高,装备制造业成套、配套能力弱,装备制造业集群、集成优势尚未充分发挥等问题,严重制约着东北地区装备制造业产业结构的优化升级。通过对东北地区2006-2016年间省级面板数据进行实证分析发现,东北地区装备制造业创新驱动发展的效率和效益仍有一定改善空间,创新驱动发展的投入环境和基础研究完善比较明显,但地区之间装备制造业的创新驱动发展仍存在一定差距。为此,在新一轮东北振兴战略背景下,要依托东北地区装备制造业转型升级的产业基础和发展潜力,积极构建装备制造业技术创新体系,优化装备制造业集群发展投入环境,完善装备制造业集群发展成长环境,构建装备制造业的先导和支撑产业。 相似文献
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赵朴森 《中国党政干部论坛》2007,223(6)
中国改革开放进入新的历史发展机遇期,东北地区的经济发展也面临着新的选择。作为老工业基地,东北经济的发展首先要确定发展战略,包括区域协调整合战略、产业发展战略,人才发展战略,等等。 相似文献
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技术水平落后、创新能力薄弱是东北老工业基地面临的突出问题,为了提高区域技术创新能力,东北老工业基地应当建立技术创新型引资模式,营造良好的科技环境,培育优势产业集群,提高FDI对区域技术创新能力的拉动作用,促进东北老工业基地的可持续发展。 相似文献
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产业集聚、集群与工程机械工业发展战略 总被引:6,自引:0,他引:6
改革开放以来 ,我国工程机械工业不仅得到了高速发展 ,而且是我国制造业中最有可能在较短时间内接近或赶上世界先进水平并拥有自己知识产权和品牌的一个重要产业。我国工程机械工业发展的一个重要特点是形成了明显的产业集聚现象 ,产业区域竞争优势开始显现。如何利用当前国际国内工程机械发展的有利市场环境 ,引导产业集聚向产业集群演化 ,进一步发挥集群效应 ,提升产业核心竞争力 ,是我国工程机械工业发展的战略重点所在 相似文献
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东北老工业基地的经济发展离不开调整和升级产业结构。东北老工业基地目前的投融资方式不能全面满足促进产业结构调整和升级的融资需求,必须寻求金融创新作为有效的补充。产业投资基金作为顺应产业成长要求而产生的一种金融创新,能够较好地满足产业升级和整合产业链的需求,为东北地区的产业升级和调整提供有效的金融支持。以稳定的现金流为支撑,通过实现资产证券化构建产业投资基金。这种运作模式的特点和优点符合东北地区产业整合的基本需求,是东北老工业基地发展产业投资基金的理想选择。 相似文献
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20世纪90年代,东北区域竞争力迅速下降,在此情形下,立足东北现状和新型工业化的背景,以构筑东北竞争力为出发点,从中国一汽企业集群切入,通过实证研究分析中国一汽企业集群的特点,对发展东北企业集群,提升东北竞争力具有重要意义。企业集群是在全球化经济中形成东北竞争力的组织载体。目前,东北具有发展企业集群的条件,同时也存在着思想意识和制度等方面的制约因素。 相似文献
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振兴东北老工业基地战略的提出与实施,对于全面建设小康社会、统筹区域协调发展、推动东北地区经济社会发展与进步具有深远意义。面对这样新的历史性发展机遇,要全面实现振兴的战略目标,一个基本前提就是:必须有一个有能力的地方政府。因此,东北地区各级政府加强政府能力建设,不断提高政府指导市场发展、市场规制、制度创新、公共服务、社会管理、协调发展等能力,成为实现振兴东北战略目标的关键。 相似文献
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区域经济的发展与产业集群密切相关,区域优势也日益体现在产业集群所形成的竞争力上。以中部城市武汉为例,探讨后发地区政府主导型产业集群发展的主要特点和一般规律。政府主导型产业集群存在"扎堆"似的地理邻近,但是由于一定的产业基础,以工业基地为载体的产业集群也能够形成较高的分工专业化水平。同时,分工专业化和基于知识互动的创新在产业集群的发展中扮演了重要的角色。 相似文献
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关于东北老工业基地质变为新型产业基地的现实论证 总被引:1,自引:0,他引:1
东北老工业基地质变为新型产业基地,已经成为国家战略投放的实施主旨和区域目标,这也是民心所向和大势所趋。东北区域不仅具有促进老工业基地质变为新型产业基地的综合优势,而且目前已经初步展示了老工业基地质变为新型产业基地的现实价值,同时又在这一进程中暴露出了老工业基地质变为新型产业基地的制约因素,所以需要有针对性地采取正确而又科学的对策:解放思想转变观念,改革行政管理模式;完善市场运行体制,强化资源配置功能;调整主体产业结构,增强产业集群优势;冲破地区保护屏障,造就市场利益关系;发展高新技术产业,提升国际竞争能力。只有这样,才能推动东北老工业基地在振兴进程中逐步达到新型产业基地的理想境界。 相似文献
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文化资本与产业集群的动力体系 总被引:1,自引:0,他引:1
唐振龙 《南京政治学院学报》2008,24(3):55-58
产业集群是特定区域内组织间相互依赖的共生系统.随着产业集群不同动力体系的功效逐渐分化,文化资本对提升产业集群的竞争优势具有特殊价值.在全球产业结构调整中,人文凝聚力往往成为特定区域承接产业转移、形成"植根性"产业集群的重要因素.良好的本地文化环境有助于形成一个学习型经济区域,进而有助于推动产业集群成长过程中的组织创新和制度创新. 相似文献
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汽车产业集群化发展已成为业界及学术界的共识,如何提高我国汽车产业发展水平,产业集群对区域汽车产业竞争力的提升具有非常重要的意义,我国汽车产业围绕大型主机厂建立起来的产业集群已初具雏形。集群大致分布在东北、京津、中部(湖北、安徽)、西南(重庆)、珠三角、长三角六个地区。本文通过对我国近年来的汽车产业发展数据进行分析,将影响我国汽车产业集群发展的因素分为关键因素与次要因素,并排序,以期为评价我国区域汽车产业集群发展水平,以及如何发展区域汽车产业集群提供参考。 相似文献
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东北地区成长为中国第四大经济增长极的战略思考 总被引:1,自引:0,他引:1
东北区域经济曾经在历史上经历过资源与财富上的巨大透支,致使它至今仍然徘徊在"东北现象"的困扰之中,而在中国加入WTO后又面临着新的严峻考验.当前要从解决深层矛盾与现存问题入手,采取正确对策来落实党和国家关于东北老工业基地振兴的战略部署:适应国内外形势的发展要求,确立创建东北地区经济振兴带的战略取向;通过加大对内对外开放力度,进一步拓展东北老工业基地的发展空间;注重从战略上全面调整经济结构,使东北地区尽快适应市场经济发展要求;努力实现全面、协调和可持续发展,落实振兴东北老工业基地的长远大计,全面启动东北地区经济一体化与国际化的现实进程. 相似文献
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东北地区协调发展是振兴东北老工业基地战略的重要组成部分。东北三省一区具有区位临接性、经济互补性、“振兴东北”政策等方面的优势条件,同时受制于“行政区经济”、市场分割、利益矛盾等方面的约束。构建区域行政协调、区域政策整合、区域市场一体化以及利益共享等方面的协调机制,实现区域互动整合发展,是东北老工业基地改造与振兴的重要战略选择。 相似文献