感受广西大交通

建设现代化发达的交通网络，广西已积极谋划，一张张宏伟蓝图向世人昭示了广西发展大交通、提速大发展的信心和决心。目前，构建“一枢纽两大港三通道四辐射”的出海出边国际大通道体系已成为形容泛北部湾交通使用频率越来越高的新用语。     

广西河池市城区建设和交通规划的几点思考

河池市地处喀斯特地质地貌大石山区，城市发展面临山多、地少、人口密集的考验，交通也面临着较大的压力。要解决交通瓶颈问题，河池市应立足向东发展战略，在相对宽阔平整的地带上形成城市集结的合力，谋划交通布局，确保城市的交通畅达；建设有地方特色、民族特色的、生态的宜居城镇。     

广西新发展交通集团有限公司

广西新发展交通集团有限公司是广西壮族自治区人民政府批准成立的自治区大型国有企业集团，主要从事资产经营管理；基础设施投资经营；交通物资贸易；对外经济技术合作；交通（公路、水运）工程、市政工程的咨询、勘察、设计、施工、科研；房地产开发等业务。     

广西交通技师学院

<正>广西交通技师学院创建于1979年;2005年4月,经自治区劳动厅批准,在广西交通高级技工学校的基础上增设广西交通技师学院;2006年8月,经自治区编委批准增挂广西交通技师学院牌子,与广西交通高级技工学校实行两块牌子、一套人马办学;2011年2月,自治区交通运输厅批准同意对外统一使用"广西交通技师学院"的校名。学院占地面积458亩,由邕武校区、长堽校区、伊岭校     

广西高速公路巨变

<正>在中国内地高速公路版图上,地处西南边陲的广西交通长期处于"被人遗忘的角落",被视为中国交通脉络的"神经末梢"。近年来,广西高速公路建设开启的新篇章,正在逐渐改变这种困境。以广西交通投资集团为龙头的公路建设主力军,突破筹融资难题,改写壮乡公路格局,使广西     

广西经济实力不断增强

现代化的城市正在扩张，面貌一新的农村令人赞叹，四通八达的立体交通体系逐渐成形……广西已逐步摘掉历史上封闭、落后的帽子，昂首阔步走在科学发展、加快发展、跨越发展的道路上。     

2007年2月广西大事记

12月6日，百色军民合用机场通航。该机场自2007年2月4日正式开通百色至广州航班后，为百色民众出行和外地客人到百色旅游及从事公务、商务活动提供更为便捷的交通方式。     

“央企广西行”助推广西经济大发展

3月27日,国务院国资委与自治区政府在南宁共同签署了《国务院国资委广西壮族自治区人民政府合作备忘录》,标志着＂央企广西行＂活动正式启动。自治区政府与中国兵器工业集团公司、中国铁建股份有限公司、中国交通建设集团股份有限公司、大唐电信科技产业集团、中国能源建设集团有限公司、中国国电集团公司、中国船舶工业集团公司、中国长江置峡集团公司、中国医药集团总公司、中国大唐集团公司等10家中央企业签署了合作框架协议。广西向各中央企业推介了涉及交通能源、机械、汽车、有色金属、石化、新能源、新材料、生物农业及现代服务业、旅游文化产业等方面的合作项目126个，总投资额超过2800亿元。     

铸就平安广西 迎接八方宾客

为了迎接中国—东盟博览会的召开，广西在社会稳定的基础上．致力打造平安广西，取得了众多的阶段性成果。治安、民族团结、交通、旅游、食品药品的安全以及安全生产等方面都有大的改观。     

依托广西资源优势 把广西打造成全国养老基地

广西气候宜人,旅游资源丰富,民风淳朴,交通便捷,具有发展健康养老产业的优势。当今,广西老龄化面临着十分严峻的形势。因此,应依托广西生态、环境、气候、政策、交通等优势,努力打造具有特色的养老空间布局,把广西打造成全国养老基地。     

广西广缘汽车销售服务有限公司简介

广西广缘汽车销售服务有限公司（又名广汽丰田广缘店）成立于2005年11月21日，公司隶属于广西广缘实业集团，为广西地区首家由广汽丰田授权的4S店。公司位于南宁市高新区管委会火炬大厦旁，毗邻快速环道秀厢段，交通十分便利。     

广西区域性物流基地雏形渐显

在推进以“两路”、“两铁”、“三港”为重点的跨境交通基础设施和港口项目，以及大型产业和产业合作项目的同时，广西北部湾经济区重点柞进物流及物流合作项目的建设和合作：随着物流基础的不断完善、贸易平台的建设，以及重大物流合作项目的开展，一个中国与东盟的区域性物流基地正在描绘成形.     

广西交通运输学校

广西交通运输学校(原广西航运学校)隶属广西区交通厅,是广西乃至西南地区唯一一所培养交通航运和港口管理等专业人才的综合性中等职业学校。     

从“神经末梢”到“国际枢纽”的转变——十六大以来广西交通发展综述

党的十六大以来，广西交通部门坚持以科学发展观为统领，坚持把加快发展作为交通工作的第一要务，把构筑出海出边国际大通道、优化综合交通网络、增强运输保障能力、服务广西经济社会发展和多区域合作需要，作为最硬的道理、最突出的任务，抓住机遇，突出重点，克难攻坚，奋力拼搏，努力推进交通实现又好又快发展。十六大以来的五年，是广西交通发展史上投资规模最大、建设项目最多、发展速度最快、建设成就最显著的五年。     

广西北部湾经济区 新起点 新使命 新一极

广西北部湾经济区成立于2006年3月，由广西的南宁、北海、钦州、防城港四市组成，面积4．25万平方公里，考虑到区域发展的需要，把临近沿海的玉林、崇左两市交通和物流也纳入经济区规划建设中统筹考虑。     

国际民防组织专家考察广西灾害救助机制

“自从搬进了抗震安居房，我们家的生活发生了很大的变化。现在外出交通都方便了，吃上了自来水，早晚还可以在门外的健身器材上锻炼锻炼身体，我们家的日子越过越好。”这是一位刚刚人住抗安小区的维吾尔族村民买买提的心声。     

广西河池市城区建设和交通规划的几点思考

河池市地处喀斯特地质地貌大石山区,城市发展面临山多、地少、人口密集的考验,交通也面临着较大的压力。要解决交通瓶颈问题,河池市应立足向东发展战略,在相对宽阔平整的地带上形成城市集结的合力,谋划交通布局,确保城市的交通畅达;建设有地方特色、民族特色的、生态的宜居城镇。     

构建21世纪的和谐广西

在日本爱知世博会迎来中国馆馆日之际，5月18日，由中国建设部、中国国际贸易促进会、北京市政府、上海市政府、天津市政府、日本交通省、财团法人2005年日本国际博览会协会、日本爱知县政府共同主办的21世纪城市发展论坛在日本爱知县风景如画的名古屋城堡饭店举行。中日政府政要汇聚一堂，共同探讨21世纪城市与自然和谐发展之路。广西壮族自治区副主席张文学代表广西在会上作了题为《弘扬“天人合一”的人文精神，构建21世纪的和谐广西》的精彩演讲，博得与会各方代表的热烈掌声。本刊特刊发其演讲要点。     

立体交通网提速广西发展

十一五以来,我区全力推进交通运输基础设施建设,公路、铁路、水运、航空齐头并进,全面发展,形成了综合性交通枢纽,初步完成了由交通末梢向交通枢纽的历史性跨越。     

广西德保县酒厂

德保县酒厂座落在中国新兴铝工业基地——广西德保县,这里区位优势独特,交通便利,风景优美,年均气温19.3℃,雨水丰富,四季清澈甘甜的鉴河横穿整个县城,是理想的酿酒基地。酒厂老虎洞分厂有一面积为14000平方米,四季