自觉践行“交通强国、铁路先行”历史使命

正围绕党的十九大关于建设交通强国的重大决策部署,中国铁路总公司党组审时度势,鲜明地提出了"交通强国、铁路先行"。如何深刻理解、自觉践行这一历史使命,是当前铁路人必须回答好的时代命题。一、深刻理解"交通强国、铁路先行"的重大意义1."交通强国、铁路先行"是落实党的十九大精神的自觉行动。铁路是国家重要基础设施,国民经济大动脉和重要民生工程,是经济社会发展的先行官。面对党的十九大对建设交     

用好三件"法宝"讲好铁路故事

<正>意识形态工作是党的一项极端重要的工作,党的新闻舆论工作是意识形态工作的重要组成部分,事关旗帜和道路,事关党的理论和路线方针政策的贯彻落实,事关党和国家各项事业的顺利推进,事关全党全国各族人民凝聚力和向心力,事关党和国家前途命运。作为大型央企,铁路企业实现"交通强国、铁路先行",必须守牢意识形态安全,努力讲好中国铁路故事,特别是讲好满足人民群众美好生活需要的新举措、重点工程新进展、科技创新新成果、国铁企业改革新成就、新时代铁路职工新风     

江苏省交通重点工程中纪检监察的社会效益评估

交通重点工程中纪检监察工作的社会效益是多方面的 ,具体表现在交通重点工程建设的质量效益 ,交通建设和管理队伍的保障效益 ,工程建设者形象和地区投资形象的塑造效益 ,在维护交通建设中的干部形象和人民切身利益中改善党群关系、干群关系的社会效益 ,交通建设者的管理方法、水平改善效益 ,推进江苏交通事业现代化的整体发展效益。     

构筑交通枢纽建设港口城市

近年来,我们靖江市境内汇集了江阴长江公路大桥、新长铁路、宁通一级公路和广靖高速公路等一批国家和省重点交通建设项目,进一步提高了我市作为长江下游交通枢纽的地位。实践证明,加快基础设施建设,加大交通设施投入,对拉动经济发展有着巨大的促进作用。对今后四年交通设施建设,我们的总体思路是:以完善港口工业城市功能为目标,继续实施以港兴城发展战略,围绕国家和省重点交通建设项目,加快实施联网畅通工程、网化工程、通达工程、航道达标工程和客运中心南迁工程,挖掘水陆交通运输资源,构筑交通枢纽基本框架,拉动经济的进一步增长。一、突出枢纽地位,抓好交通事业发展规划     

永年县打造“五个交通” 实现经济绿色崛起——新春伊始开展军事训练促进节后收心

<正>第二批党的群众路线教育实践活动开展以来,永年县交通运输局细化标准、创新载体,树立"交通服务群众"的理念,通过打造"五个交通",力求永年经济跨步提升、绿色崛起。一是坚持项目带动,推进通畅交通建设。永年交通以方便群众出行为己任,顺应经济发展趋势,积极谋划实施洺李线续建工程、南柴线、尧南线(曲陌至广府段)改建工程、洺张线东杨庄段大修工程、广府旅游专线绿化续建及农村路网改造项目等"四路一网一绿化"6项工程,全力做好     

平和县人大调研交通基础设施项目建设工作

11月22日，平和县人大常委会组织部分常委会组成人员就全县交通基础设施项目展开专题调研。调研组前往小溪、坂仔、国强、安厚等乡镇察看沈海复线高速、县道坂云线在建重点交通项目建设，并听取相关交通项目工程负责人关于项目工程推进情况介绍。     

交通安全:和谐社会不可或缺的“音符”

近几年来,我国每年约有10万以上的人死于交通事故,尤其是岁末年初,交通安全事故更频。党的十六届六中全会明确提出构建社会主义和谐社会,要实现这一战略任务,交通行业的安全发展是其中的关键一环。必须进一步提升交通安全事业发展水平,加强交通执政能力建设,营造更加和谐的行业发展环境。1.推进依法行政,建设法治交通。和谐社会是一个法治的社会,和谐交通也必然是一个法治的交通。构建和谐交通,必须大力推进依法行政。一是以落实各项制度为重点,认真贯彻交通法律法规,加大对法律法规的宣传力度,让正确的执法理念深入每一个交通人的头脑,奠定…     

关注民生 走向和谐

“凝聚力工程”建设已经走过了15个春秋。实践证明，“凝聚力工程”完全符合党的十七大精神，符合十七大提出的以民生为重点的社会建设的要求，符合以人勾本的科学发展观的要求，是名副其尖的社会民生工程、社会建设工程、社会和谐工程和党执政的基础工程。     

中国正在兴建一批重点工程

我国正在实行国民经济和社会发展的第六个五年(一九八一——一九八五年)计划,正在施工的大中型建设项目为八百九十个,其中属于重点建设的工程有七十项,占基本建设投资的百分之三十八点五.这批重点工程中,一半以上是能源和交通方面的建设项目. 这批工程,是政府集中了全国人力、物力和财力,优先进行建设的项目.为什么要以这些项目作为建设的重点呢?这是因为,当前我国经济中存在一些薄弱环节,不大力     

重点工程添光彩 祖国山川再增秀

重点工程添光彩祖国山川再增秀重点工程建设，也是基础工程建设，对于一个国家的经济发展起着重要作用。近两年来，我国的重点工程建设呈现出一种健康发展的态势，尤其是能源、交通等重点工程项目的建设，更是发展迅速，日新月异。能源充足，整个社会就有了不尽的动力。１...     

市长办公会议纪要

2006年11月28日上午,张广宁市长到珠江新城调研,并召开会议研究部署新中轴线重点工程项目建设工作。张广宁市长先后视察了广州新电视观光塔、歌剧院、图书馆、珠江新城集运系统工程、珠江新城市政交通工程等项目建设工地,并在珠江新城市政交通项目办召开会议。     

郑州交通学院 河南省第一所交通汽车类普通高校学院简介

郑州交通学院是经国家教育部备案、河南省人民政府批准的河南省第一所交通汽车类普通高枝。学院坐落干河南省省会郑州市交通王动脉嵩山路南段,在校生15000余人,教职工近千人。学院实行院务委员会领导下的执行院长负责制。同时,学院实施双师教学体系,师资力量雄厚,其中教授、副教授占教师队伍总数的46.5%。如今,国家重点大学武流理工大学、同济大学已经与郑州交通学院进行了合作办学,在这里不仅可以就读普通专科,还可以攻读本科和硕士研究生。学院现设有本科、专科和中专三个学历层次,共有五系三部,30拿个专业,汽车工程、交通工程、信息工程…     

关于广东奥林匹克中心赛区周边道路工程建设的通告

广州市人民政府文件穗府[2009]19号广东奥林匹克中心赛区周边道路工程是我市重点建设项目,计划于2010年12月建成。该项目包括黄云路西延线、环场路东延线、东环路北延线的道路工程及奥体中心立交等相关桥涵、排水、照明、交通、绿化工程,现就工程建设的有关事项通告如下:     

走近委员

王媛,省政协委员,河海大学土木与交通学院教授、博士生导师,国家重点岩土工程学科渗流方向学术带头人,隧道与城市轨道工程研究所所长。兼任国际土力学与岩土工程学会海岸与堤防工程委员会核心组委员、中国岩石力学与工程学会理事等职。     

杭州交警城市交通治堵的实践与思考

根据浙江省委省政府"五年治堵工程"的决策部署,杭州交警将治堵工作作为深入推进党的群众路线教育实践活动的重要载体和抓手,创新了一系列颇有成效的治堵举措,取得了良好的效果。在广泛征求民情民意的基础上,提出包括施工组织管理、公交优化建设、停车综合治理、立体交通建设、交通文明建设、交通需求管理等六方面的治堵工作对策。     

以能力建设为重点加强机关党的建设

能力建设是实现党科学执政、民主执政和依法执政的重要保障，也是机关党的建设的重要内容。市建设交通工作党委按照围绕中心、服务大局、建设队伍、推动工作的要求，以能力建设为重点，加强机关党的建设．在全面完成市委、市政府的工作要求．推进城市建设发展上，在构建和谐机关，塑造忠诚于党的建设交通事业的干部队伍上，起到了积极的保障作用。     

重庆市人民政府关于印发重庆市基础设施建设提升战略行动计划(交通行动计划)工作方案的通知

<正>渝府发[2017]51号各区县(自治县)人民政府,市政府各部门,有关单位:为全面深入贯彻党的十九大精神,落实好《中共重庆市委关于把党的十九大精神全面落实在重庆大地上的决定》部署,市政府正加快推动实施基础设施建设提升战略行动计划。以农村小康路、高速铁路、高速公路、普通干线公路为重点的交通行动计划是基础设施建设提升战略行动计划的重     

安徽省人民政府关于表彰临淮岗洪水控制工程建设先进集体和先进个人的决定

各市、县人民政府,省政府各部门、各直属机构: 临淮岗洪水控制工程是国家"十五"计划重点项目和省"861"计划重点工程,也是淮河干流迄今最大的水利枢纽工程,该工程的竣工运用对确保淮北大堤、沿淮城市及重要工矿企业、重要交通干线的安全,完善淮河防洪体系,促进全省经济社会发展具有重要的意义。自2001年开工以     

重庆市人民政府办公厅关于印发重庆市2007年城市道路交通畅通工程实施及考核意见的通知

各区县(自治县)人民政府,市政府有关部门:《重庆市2007年城市道路交通畅通工程实施及考核意见》已经市政府同意,现印发给你们,请认真贯彻执行。二○○七年五月八日重庆市2007年城市道路交通畅通工程实施及考核意见为缓解城市交通拥堵,进一步优化城市交通结构,提高通行效率,努力实现降事故、保安全、保畅通的工作目标,为党的十七大、市第三次党代会召开和直辖10周年创造良好的交通环境,根据《国务院办公厅转发公安部建设部关于实施全国城市道路交通管理"畅通工程"意见的通知》(国办发〔2000〕18号)和公安部、建设部《关于开展2007年畅通工程工作的通知》(公交管〔2007〕34号)精神,结合我市实际,制定本实施及考核意见。     

云阳交通建设发展思路

2001年,云阳的交通工作特别是交通建设工作紧紧围绕重庆市建设科学合理、技术先进的现代化综合交通体系总要求和“决策年、决战年、决胜年”交通发展战略,以科学决策为先导,以渝巴路建设为重点,以交通基础设施移民淹没复建为切入点,以构筑以新县城为中心的水陆交通网络为突破口,狠抓工程“质量、安全、工期、投资”四大控制。全县“四路六桥一站一码头”交通建设形象进度十分喜人。全年实现交通建设投资总额达2.5亿元,相当于“九五”期间交通建设投资额的总和。公路养护管理质量稳中有升,交通行业管理秩序井然,交通发展呈现出前所未有的高峰。全县2001年的交通建设管理工作被评比为重庆市公路工作目标考核一等奖。