对交通安全宣传教育的几点思考

交通安全宣传教育是交通管理工作的三大支柱之一。它通过采用各种形式和手段,向交通参与者传播交通法规和交通安全意识,培养交通参与者良好的交通道德和现代交通意识,以保障社会整体交通权益的实现。交通安全宣传教育作为一项社会化的系统工程和长期的治本工作,还存在着许多有待完善之处。建立高效的交通安全宣传教育机制必须始终围绕交通管理中心工作,与时俱进,不断拓展工作思路。     

国家广电总局机关服务中心被北京市评为交通安全先进单位

2011年，国家广电总局机关服务中心积极做好交通安全工作，依法严格落实交通安全防范责任制，消除安全隐患，事故预防效果明显，交通违法率不超标，无严重交通违法行为。     

农村交通安全调查报告

农村交通安全问题,将是我国今后一个时期突出的社会问题。开展对农村交通安全问题的专题调研,已经成为每一个交通理论研究者和管理者面临的紧迫任务。通过问卷调查和走访调查,基本掌握了现阶段我国农村交通安全状况、存在的问题及产生原因,提出了建立健全交通管理社会化机制;加强农村公路交通的科学规划;加大农村道路的执法管理力度;构建农村交通安全宣传网络;建立乡(镇)村交通安全责任制;加强农村交通安全设施建设;加强机动车管理等方面的对策。     

谈交通弱势群体的安全保障对策

交通弱势群体,是指交通参与者中自身安全保障性居于弱势的群体。长期以来,我国在交通政策制定、交通基础设施的规划与建设、运输工具的设计制造等方面,没有重视交通弱势群体的实际需求,造成了这部分人群的出行困难。根据交通弱势群体的交通特征,可通过管理、宣传、工程、公交等多项措施来切实保障他们的交通安全。     

新建道路交通事故高发的原因分析及预防对策

不少新建道路投入运行后出现了频繁的交通事故。新建道路交通事故高发的原因主要是:规划设计存在缺陷;交通安全设施建设不同步;交通安全管理措施跟不上;交通参与者自我约束能力低下;道路运输市场不规范。要预防新建道路交通事故高发,必须用交通安全硬件设施规范交通行为;以科技装备手段监控交通行为;以路面严格管理约束交通行为;以交通安全教育倡导文明交通行为。     

21世纪初道路交通安全形势分析与对策思考(上)

未来十年江苏省交通需求将始终高于道路等建设速度 ,交通安全形势将相当严峻。目前交通管理中存在的“六个不适应”难以根本改变 ,表现在 :国家目前没有一部完整的交通法 ,执法缺乏权威性 ,而现有法规处罚力度不够的法制不适应 ;交通违章现象相当普遍 ,市民交通法制意识淡漠 ,涌入城市的农村人口缺乏交通法规意识 ,交通安全宣传教育跟不上 ,驾驶员培训缺乏系统性、科学性的素质不适应 ;道路建设滞后于交通需求的发展 ,道路建设规划不合理 ,道路交通安全设施不足的道路工程不适应 ;全社会责任意识没有形成 ,综合治理机制处于低层次运行 ,交通安全管理机制不完善 ,源头管理机制难以发挥作用 ,管理部门的管理力量和水平不适应的安全管理不适应 ;政府防范交通事故的投入不足 ,车辆单位、使用者对安全行车投入不足和管理力量投入不足的投入不适应 ;快速救援机制不健全等方面的交通事故救援不适应。     

农村交通安全管理模式的探索与思考——以浙江省海盐县为例

当前农村道路交通安全管理存在不少弊端,难以应对农村地区人口众多,交通情况复杂的现状。农村交通安全的块状管理模式将县级道路交通安全管理模式套用到各乡镇,以各乡镇为区块,对农村道路交通安全实行乡镇政府总揽、交警中队主管、相关部门协管。作为一个新型的管理模式,在建设完善过程中,要搭建好政府组织领导和公安警务管理两个责任平台,获得农村交通安全管理最大化效益,实现“人车路共管、交通安全共查、安全责任共担”的全方位管控目标,推动农村道路交通管理良性发展。     

聚焦国外交通安全教育

交通安全管理是一个系统工程，为了降低交通事故发生率，世界各国都在探索交通安全之法，达到人、车、路的和谐一体。已有的经验证明，一国的经济高速发展期，也往往是交通安全状况严重恶化的危险期。因此，我们借鉴国外的交通安全教育经验就很有必要。 美国：“软硬兼施”     

重庆市交通行政执法 勇做交通综合行政执法先行者

正1994年4月,重庆市政府决定由市级交通主管部门成立交通综合执法机构,统一履行成渝高速公路路政、运政、征费稽查和交通安全管理等执法职责,重庆在全国首开高速公路"统一管理、综合执法"先河。20年来,重庆交通综合执法体制机制因其精简、统一、高效、低成本而得到各级领导和社会的充分肯定,成为全国交通执法行业的一面旗帜。     

关于交通及交通安全问题的几点认识——以阜阳市为例

一、概述 近年来,随着经济的持续发展和城市化进程的加快,城市规模不断扩大,居民出行的次数和距离不断增加,城市交通需求显著增强,道路拥堵、车速降低、交通事故日趋严重.交通及交通安全问题逐渐成为一个困扰城市经济、社会发展的突出问题.如何创建安全、畅通、快捷、低害的交通环境便成为了各地方亟待解决的一个课题.     

农村道路十字和丁字路口的交通安全不容忽视

[现状]近年来,随着农村"通达工程"的实施和乡村公路的普及,在提高了农村机动车辆行驶速度、方便农民群众生产生活的同时,也增加了当地农村交通安全的危险性。其原因除了少数农民交通安全意识淡薄等主观因素外,还有一个重要的客观因素,那就是农村道路十字路口和丁字路口两旁的房屋、商店、树木、草堆、土墩、高杆农     

学生接送车安全管理的调查与思考

学生交通安全涉及千家万户的幸福和安宁,是建设社会主义和谐社会的一项重要工作,也是建设"平安浙江"不可忽视的部分.调查中发现学生交通存在一些不安全隐患,对此要高度重视学生交通安全管理工作;强化学生交通安全工作的监管责任;全面规范学生接送车管理;改善学生乘车出行条件;进一步增强学生交通安全意识.     

农村公路交通安全工作思考

当前农村县乡公路交通事故呈上升趋势 ,农用车、拖拉机、摩托车事故多发 ,公路路面状况差 ,交通安全设施不完备。这种现状是农村道路快速发展 ,农村交通机动程序提高 ,人、车、路、环境等诸要素发生深刻变化的必然反映。加强农村县乡公路交通安全管理 ,各级党委政府要高度重视并全面推进交通安全综合治理 ,提高农村交通参予者的交通安全意识 ,加大投入以改善县乡公路安全行车条件 ,适当扩充公路执勤警力 ,对严重影响交通安全的违章行为依法整治 ,强化驾驶员培训和车辆管理以消除农村道路交通不安全因素。     

城市道路交通安全预警指标设计与应用

目前城市道路交通安全问题越来越严重,采用预警管理的方法有助于提前发现管理中的问题,减轻其交通危害损失,本文分析了交通安全问题的严重态势,设计了城市道路交通安全预警的指标体系与警度的计算方法,并对其具体应用作了说明。     

面向实战的公安交通管理工程专业实验室建设研究

在增列公安技术一级学科和交通安全执法技术二级学科的背景下,交通管理工程专业实验室建设要综合考虑加大实验比重、贴近公安实战业务、培养学生创新力和促进科研服务一线四个方面。具体建立交通执法设备与车辆构造实验室、交通事故仿真实验室、交通控制仿真实验室和智能交通工程集成实验室。同时各公安院校还可以根据实际增加单独设立部分实验室,达到强化某一领域的教育目的。实验室建设经费主要靠公安院校自有资金和中央支持地方资金建设,同时结合校局共建、校际合作等增加实验室的开放性,以服务公安实战工作。     

常委会组成人员视察交通整治工作

5月25日是全市交通安全宣传日，市人大常委会部分组成人员视察了本市公安交通管理部门依法开展整治交通顽症工作情况。实地察看了“交通文明综合指数”测评路口：中山北路一沪太路口的交通秩序状况和交通整治活动：参加了华东师范大学“文明行为路，从校门口做起倡议仪式；还听取了市公安局副局长朱伟明汇报的开展“二乱”“四车”交通整治工作情况。     

城市非机动车交通分析及管理对策

非机动车交通是城市交通无法取缔的组成部分,非机动车违法是困扰交通安全主要问题之一。正确看待非机动车的存在,分析非机动车的现状,建立健全非机动车管理的相关法规,对非机动车交通进行合理引导,降低非机动车违章行为的比例,发挥非机动车在短距离内的交通优势,是管好城市非机动车交通的出路。     

采取措施切实保障群众出行安全

<正>随着经济社会的发展,交通工具的数量不断增加,结构更加复杂,道路交通安全的形势也愈发严峻。我们要学习借鉴发达国家和地区的一些成功做法,结合实际,加紧研究应对措施,促进我国道路交通安全工作的科学化。为此建议:一、教育与宣传相融,提升全民对交通安全的认同度和关注度积极有效的教育与宣传是将社会人向交通人转化的必要前期准备,是交通安全工作的基础性工作。建议将交通安全的知识和实践纳入幼儿园和小学的思品和社会课程,由县级教育主管部门对这类课程的教学情况进行专项     

城市中心商业区步行系统规划研究——以宿迁市老城区中心商业区为例

正城市中心商业区具有交通量大、交通类型复杂等特点,因此也面临着各种交通问题。步行交通在中心商业区占有较高的比重,但是与其它交通方式的混杂,使得步行者的步行行为不连续,步行舒适度降低,甚至出现步行交通安全等问题。在商业街区的开发建设中,往往出现"以利益为本"的现象,未考虑商业街区整体步行和步行者的步行感受,进而出现步行系统不便捷和方向感较差等问题。一、国外步行交通相关研究杨·盖尔在《交往与空间》里对步行的概念定义为:"步行首先是一种     

美国公路交通安全管理工作考察与研究

作者通过对美国公路交通安全管理工作的考察,认为下列做法值得借鉴,即:政府高度重视交通管理工作,各有关部门分工负责;良好的路网结构和公路通行条件,为交通安全打下坚实基础;先进的智能交通系统,大大提高了交通安全管理的科学化水平;对公路危险路口、路段的改造形成机制,及时消除交通安全隐患;对交通违法行为的处罚力度大,形成强有力的震慑作用;高度重视执法人员和国民的教育,为交通安全工作打下坚实基础;"以人为本"的理念在交通法中得到充分体现,更宜于人们认可和遵守。