道路交通事故中车速计算方法及应用

道路交通事故中车速的分析与鉴定存整个道路交通事故分析和处理中具有十分重要的意义。本文主要根据车辆制动印迹长度、撒落物体抛物蹲和车辆抛距以及车辆侧滑倾翻危陟状怠的临界条件等车速计算方法对交通事故中肇事车辆行驶速发进行分析,并通过实际的案例分忻阐述车速计算方法存处理交通事故中判定肇事车辆行驶速度和认定交通事故当事人责仔中的具体胁用。     

汽车轮胎胎面磨损特征辨识和应用

轮胎印痕在汽车交通事故现场的出现率、应用率日趋增多。汽车轮胎痕迹在行驶中产生,又会在行驶中变化,但鉴定价值是可靠的。鉴定人员利用汽车轮胎胎面部机械性损伤与磨损细小特征、汽车轮胎胎面花纹痕迹种类特征、车辆轮胎痕迹中测量轮距、轴距和轮胎胎肩部或胎侧部附着物痕迹这四个方面能确定肇事车辆种类。     

交通事故处理中常见的车速问题

车速是认定交通事故责任的重要依据之一。交通事故处理中的车速计算方法主要分为现场有制动拖印肇事车辆的速度计算和车辆碰撞事故的车速计算两大类。     

交通事故中的车速鉴定方法——利用刹车印公式计算车速

肇事车辆的车速鉴定是确定交通事故的性质、分析发生事故原因的重要证据,同时又是对交通事故责任认定的重要依据。本文阐述了交通事故车速鉴定的方法和过程,并通过三个真实的案例讨论了如何利用刹车印公式进行车速鉴定。     

浅谈如何利用车体痕迹再现事故车辆行驶状态

车体痕迹是车辆在道路交通事故中与其他车辆、人体、物体碰撞接触而形成的并留在车辆上的印痕。对车体痕迹进行检验是公安交通管理部门处理道路交通事故的一项重要取证工作。再现事故车辆的行驶状态 ,则是利用有关证据材料 ,再现事故车辆在事故发生前的行驶路线、行驶方向及相对行驶速度等状态。再现事故车辆行驶状态是研究、分析事故发生原因和过程 ,正确处理道路交通事故的一个重要手段。勘查车体痕迹 ,分析车体痕迹的形成 ,不仅是再现事故车辆的行驶状态的重要依据 ,而且在认定事故当事人的责任方面往往起着决定性的作用。在事故处理工作…     

汽车运行如何确定安全车速

在交通事故中，运行方面的事故占事故总数的一半以上，其中汽车行驶速度不当是运行方面事故的主要原因，所有事故五分之一的因素在于速度，死亡事故几乎一半是由速度因素造成的。有的驾驶员不按或者不知怎样按汽车当时行驶的道路和交通条件选择适当的速度，从而造成交通事故。特别是一些大城市，城区中心车辆密集，机动车、非机动车和行人混行的现象相当严重，尾撞事故屡见不鲜。由此可见，车速的快慢直接影响到交通的安全。为使驾驶员能正确地处理行车速度，减少交通事故的发生，在汽车行驶中，一般要求做到：一、遵守交通法规、按规定的车…     

交通事故车辆安全技术状况鉴定实务探讨

交通事故车辆安全技术状况鉴定是交通事故调查的重要内容之一,其鉴定意见对交通事故认定有重要影响,同时对提高车辆安全性有着重要意义。结合交通事故车辆的特点,介绍了交通事故车辆安全技术状况鉴定流程,结合案例详细分析了交通事故车辆传动系、转向系、行驶系、制动系等与行车安全有重要影响的底盘主要系统的静态检验鉴定内容和方法,同时简要介绍新能源汽车火灾事故的检验方法,为交管部门及司法鉴定机构提供参考。     

谈车辆行驶速度规定

车辆驾驶人总是希望用尽可能短的时间完成两地间的交通过程。有效控制车辆行驶速度,保证车辆行驶速度始终处于安全范围,对于预防和减少道路交通事故的发生、车辆超速行驶等具有重要意义。文章明确了车辆速度的定义与分类,对我国现行道路交通安全法律法规规定的车辆行驶速度进行了详细归纳和整理,并提出了有效控制车辆行驶速度的原则和方法,为车辆驾驶人的安全行车提供了帮助。     

浅谈汽车行驶记录仪的现状与发展

汽车行驶记录仪(以下简称记录仪)是一种对车辆行驶速度、时间、里程以及有关车辆行驶的其他状态信息进行记录、存储并可通过接口实现数据输出的数字式电子记录装置,俗称汽车黑匣子。目前,汽车行驶记录仪的品种不尽相同,最基本的汽车行驶记录仪应包括主机、车速传感器(采用电子传感器的车辆不用)、数据分析软件。其中主机包括微处理器、数据存储器、实时时钟、显示器、操作键、打     

基于能量法的钻入碰撞交通事故初速度计算

针对一起高速公路严重钻入追尾碰撞交通事故,结合关于典型交通事故形态车辆行驶速度技术鉴定的国家标准,根据事故现场道路环境及路面情况、事故现场勘测数据、事故车辆损坏变形部位和特征(照片)以及实车损坏测量结果和两车车型基本参数,利用能量法与变形相结合的方法,计算得到碰撞前两车的行驶速度和两车碰撞力.计算结果与南车戚墅堰机车车...     

保险纠纷案件中因果关系的判断——交通事故后伤者跳楼身亡引发的思考

一、典型案例 2009年10月16日,明某驾驶无牌轻便摩托车在行驶过程中超越杨某驾驶的两轮摩托车时,与相对方向行驶过来的由杨某某驾驶的两轮摩托车相撞,造成明某等人及车辆受损的交通事故。该交通事故经某公安局交通警察大队认定：     

基于车体刮擦痕迹检验判断车辆相对运动方向的研究

车体痕迹是以车体作为承痕客体,与其他车辆或物体相互作用时在车体上形成的痕迹。刮擦痕迹在交通事故中属于轻微印迹,其形态结构能很好地反映接触部位的凹凸结构与运动过程。为准确比较同向行驶车辆速度的大小,可根据车辆刮擦痕迹附着物质翘起端的指向和堆积物的形态,利用现场材料制作的样本进行比较,判断出车辆的相对运动方向,从而确保交通事故处理工作更加客观公正,并对样本制作需注意的事项提出了建议。     

汽车行驶纵向安全距离具体数值的研究

根据汽车制动理论和有关文献资料进行分析、推导和研究,确定出同车道行驶的汽车在各种不同车速、不同路面和不同天气情况下应保持的安全距离,为预防和减少因纵向安全距离过小导致追尾撞车而发生的重特大道路交通事故提供科学依据。     

车辆制动引起现场痕迹变化的探讨

在交通事故现场资料中现场痕迹属于较具说服力的证据 ,是事故现场勘查的重点内容之一。事故发生时车辆经历了行驶、制动、碰撞、停止这样一个动态变化过程 ,这必然使事故现场痕迹发生变化。本文就交通事故中最常见的车辆动态变化———制动而引起的现场痕迹变化作个初步探讨。发生交通事故时绝大多数驾驶员都会采取制动措施 ,这是人的本能反应的结果 ,然而一旦采取制动措施 ,就会使车辆上力的分配发生变化 ,从而使其形成的痕迹也发生变化。　　 1　交通事故现场痕迹及其种类首先我们必须了解在交通事故现场上哪些属于现场痕迹 ,它包括哪些内…     

清远市交通事故的特点分析

交通事故，使无数无辜者或死于非命，或造成终身残废，已成为人类社会的一大公害。据资料显示，全世界死于交通事故的人数甚至超过同一时期死于战争的人数。清远市地处粤北山区，是广东省的北大门之一，贯串清远市的１０６、１０７国道是广东省与北方各省经济往来的交通要道之一。因此，清远市的交通运输形势和交通事故也独具特色。在清远市道路上行驶的主要是外地车辆，交通事故也主要是由外地车辆肇事造成的，因此，研究清远市交通事故的特点和规律，加强道路交通安全管理，抑制交通事故的发生，把交通事故给人们带来的危害限制在最低限度…     

浅谈交通事故车辆痕迹技术鉴定

在交通事故处理中 ,车辆痕迹技术鉴定是再现事故发生过程和认定嫌疑车辆非常有效的、必不可少的一种侦察手段和证据材料 ,对依法处理交通事故发挥着极为重要的作用。下面就一起交通事故案例谈一谈交通事故处理当中的车辆痕迹技术鉴定。1 999年 7月 1 6日 ,在沈阳市大东区东陵西路前凌堡 ,沈阳市大东区司机周某驾驶辽Ａ51 579号公交大客车由西向东行驶时将由北向南横过马路的行人王某 (女 ,77岁 )撞伤后驾车逃逸。查获该车后 ,周某拒不承认肇事事实。在没有其他有效证据的情况下 ,寻找有效的物证极为重要。首先对受害人及其衣物进行了检验。…     

高速公路管理区与服务区规划设计

１、引言高速公路是专供汽车行驶的道路，其主要特点是行车速度快、通行能力大、效率高、安全舒适，车辆分向行使，设计车速可达１２０公里／小时左右，设计通行能力是一般道路的数倍以上，如巴黎单向四车道的高速公路其通过车辆可达每天２０万辆（我国所采用的设计标准是每天５万辆，普通公路的通行能力仅为１万辆／天）。高速公路网的形成对改善地区交通条件、缩短运输里程和提高运输效率起了决定性的作用。１．１高速公路管理区高速公路路网为全封闭独立的路网体系，路面通行收费、路面养护、交通事故急救和监控系统等均需统一考虑，为提…     

农村地区摩托车交通事故中驾驶员的伤亡特点、原因及对策

在农村的道路上驾驶摩托车,由于车速高、缺少保护设施,且驾驶员驾车常在车海人流中穿插行驶,加之其安全意识淡薄,以及农村地区道路状况较差,故事故发生率极高,伤亡率高,为此,特对农村地区摩托车驾驶员交通事故中的伤亡特点、引发的原因及对策作较系统的研究。     

交通事故动态分析法在一例交通肇事逃逸案件侦查中的应用

传统的现场访问、摸底排队等交通肇事逃逸案件侦查模式,在当前车辆急剧膨胀、交通事故高发、交通肇事逃逸案件依然增多的情况下,其工作量大、效率低,成本高,已不能适应当前办案的实际需要。交通事故动态分析法是运用逻辑学、运动学、力学、情报学、交通心理学、痕迹学以及物证检验技术等知识,充分挖掘交通肇事逃逸案件的信息,动态分析交通事故现场痕迹、车辆行驶轨迹、道路交通环境、电子监控信息、驾驶人逃逸行为和心理,以及受害者损伤特征,从而掌握肇事逃逸车辆类型、局部特征、逃逸方向,排查、确定嫌疑车辆,为侦破交通肇事逃逸案件提供精确指导,全面提高交通肇事逃逸案件的侦破效率,节约办案成本。     

轮胎爆裂突发交通事故成因及预防措施

随着改革开放的深入和国民经济的迅速发展,我国道路交通运输网络日趋完善,特别是高速公路的相继开通,大幅度地提高了车辆的行驶速度。然而,随之而来的轮胎爆裂突发交通事故亦日益增多,据统计高速公路上发生的交通事故约有３０％是由于车轮爆胎引起的,从某种意义上来说,爆胎已经成为当今高速公路上的“头号杀手”。分析爆胎的成因,唤醒广大交通参与者的警觉,采取积极的预防措施,已是迫在眉睫,刻不容缓。 针对１９９８年６月至１９９９年６月在广州市辖内高速公路发生的６６宗爆胎事故进行检验,结果表明,车辆高速行驶时频繁发生…