对城市“畅通工程”的认识

实施城市“畅通工程”是 ２０００年全国公安交通管理工作重心。湖北省公安交通管理工作本着以江泽民总书记“严格执法，热情服务”方针，坚持为经济建设服务，为人民群众服务，已启动了城市“畅通工程”。在实施“畅通工程”过程中还存在着认识的误区，廓清思想认识误区，树立现代化交通管理概念，是解决“畅通工程”的根本方法。     

国务院办公厅转发公安部建设部关于实施全国城市道路交通管理“畅通工程”意见的通知

国办发〔2 0 0 0〕 1 8号 (二○○○年二月二十八日 )　　公安部、建设部《关于实施全国城市道路交通管理“畅通工程”的意见》已经国务院同意 ,现转发给你们 ,请结合实际 ,认真贯彻执行。国务院办公厅转发公安部建设部关于实施全国城市道路交通管理“畅通工程”意见的通知     

河南省人民政府办公厅关于转发省公安厅建设厅河南省城市道路交通管理“畅通工程”实施方案的通知

豫政办〔2 0 0 0〕 59号 (二○○○年六月二日 )　　省公安厅、建设厅制定的《河南省城市道路交通管理“畅通工程”实施方案》已经省政府同意 ,现转发给你们 ,请结合实际 ,认真贯彻执行。河南省城市道路交通管理“畅通工程”实施方案　　为提高城市交通管理水平 ,逐步解决影响城市道路交通畅通的突出问题 ,使城市交通环境有一个明显改观 ,更好地为改革开放、经济建设、社会稳定和人民群众服务 ,按照《国务院办公厅转发公安部建设部关于实施全国城市道路交通管理“畅通工程”意见的通知》 (国办发〔2 0 0 0〕 18号 )精神和公安部、建设部制定…     

众志成城 倾心铺就畅通路——郑州市公安局交巡警支队工作侧记

近年来，郑州市公安局交巡警支队始终把道路畅通作为工作的重中之重来抓。该支队牢固树立“保通是第一要务”的指导思想，以“四严一创”活动为抓手，以“畅通郑州”和“文明交通行动计划”活动为契机，紧紧围绕“保安全、保畅通、防事故”中心任务，深入推进队伍正规化、民警执法规范化、事故预防经常化、安全宣传多样化、交通管理信息化进程，全力营造“行有序、路畅通、人平安”的交通环境。     

山西省人民政府办公厅关于转发省公安厅2007年山西省城市道路交通管理“畅通工程”实施方案的通知

根据公安部交通管理局、建设部城市建设司《关于2007年实施畅通工程工作的通知》（公交管[2007]34号）精神，为进一步优化城市交通结构．提高通行效率，全面提升城市道路交通管理水平，努力实现降事故、保安全、保畅通的工作目标。为更好地构建和谐社会、发展山西经济．结合我省几年来实施“畅通工程”工作的实际，制订本方案。     

论道路交通管理中的经济学观念

公安机关应当遵从市场经济规律 ,强化经济成本意识 ,充分认识道路交通管理在经济发展中的地位和作用 ;走出认识上的两个误区 ,确立服务经济发展 ,促进经济发展 ,创造经济价值的观念 ;努力探求既能完成繁重的交通管理任务 ,又能把有限的交通管理“活劳动”和“物化劳动”的使用成本降到最低限度 ,创造一个可持续发展的交通运输环境 ,实现道路安全畅通 ,能耗少、公害低、群众满意的目标。     

防疫情保畅通,交警“疫”不容辞

防疫情、保畅通是使命,也是任务。新冠肺炎疫情防控工作启动以来,湖南省株洲市公安局交警支队石峰大队本着“应急优先、统筹兼顾、安全有序”的原则,以“重点部位交通管理到位、重点路段交通组织到位、重点车辆交通保障到位”为工作目标,通过全警动员、通力协作、联防联控、紧密配合等手段,“疫”不容辞,上下一心,积极作为,全力保证应急救援车、救护车、物资运输车通行顺畅,坚决打赢疫情防控工作道路交通安全保卫战。     

1997年广州市道路交通事故分析

前言１９９７年广州市公安机关交通管理部门以江总书记“严格执法、热情服务”的题词为指针，以学济南交警活动为动力，紧紧围绕“防事故、保畅通”这个中心，针对交通事故的特点和规律，大力开展了预防和减少交通事故的工作，始终坚持预防为主，坚持科学管理和依法从严管理，不断制定和采取有效措施，提高防范和控制交通事故的能力。在全体交通干警和社会各界的共同努力下，１９９７年广州市的道路交通事故又较１９９６年有了一定幅度的下降。但交通事故依然严重，道路阻塞现象依然存在，交通管理部门仍面临着严峻的交通管理局面。一、１９…     

国务院办公厅转发公安部建设部关于实施全国城市道路交通管理“畅通工程”意见的通知

各省、自治区、直辖市人民政府,国务院各部委、各直属机构: 公安部、建设部《关于实施全国城市道路交通管理“畅通工程”的意见》已经国务院同意,现转发给你们,请结合实际,认真贯彻执行。     

提案办理为“畅通工程”助力——常熟市交通局办理政协提案工作纪实

"畅通工程"是以提高交通管理水平为中心,集中力量解决影响城市交通秩序和畅通的突出问题,改变城市交通环境面貌,努力实现交通管理水平与城市经济发展和社会进步相适应的一项城市交通管理工程。常熟市交通局在积极实施"畅通工程"中,始终不忘把政协委员的提案作为衡量自己工作的一把尺子、一面镜子,以解决实际问题为目标,想方设法提高办理工作的满意率,使提案办理工作为实施"畅通工程"助力,使城市交通发展和管理水平跃上新平台。今年市政协十一届四次会议后,市交通局共收到政协提案27件,占提案总数的10.11%。内容涉及城市公交公营、道路规划建设、道路亮化照明、司驾人员素质管理等问题。市交通局本着"办好提案,解决问题,改善工作,服务群众"的宗旨,方法新、措施实,扎实有效地办结了全部提案,办理成效获得了委员的充分肯定。     

谈道路交通安全立法

我国实行改革开放以来,道路交通迅速发展,对经济、社会发展发挥了重要的推动作用。但是,从总体上看,道路交通发展与经济、社会发展不适应,道路交通安全形势严峻,城市道路拥堵问题日趋严重,在一定程度上制约了经济的发展。因此,以法律规范道路交通安全管理刻不容缓。《道路交通安全法》的颁布是中国道路交通法制建设历程中的一座里程碑,是中国道路交通事业全面走向法治时代的崭新开端。     

关于创建学习型交警队伍的探索

建设学习型交警队伍,是落实科教强警战略,构建现代警务机制,实现公安交管工作和队伍建设跨越式发展的内在要求和必由之路。交警工作是一项社会工程,涉及社会的方方面面,是政府部门联系群众的窗口。因此,要做好这项工作需要交警掌握专业法律法规和相关业务知识以及处理问题的方式方法,这就需要交警不断地加强学习,提高素质和技能。本文在明确学习型组织与学习型交警队伍的涵义、特征及创建学习型交警队伍重要意义的基础上,探索了创建学习型交警队伍的主要途径,为公安机关道路交通安全管理部门的队伍建设提供参考。     

服务与合作——改善交通行政执法环境之对策研究

道路交通行政管理中“执法难”的问题突出,人身、心理伤害和暴力威胁影响交通警察正常执法,交通警察被袭比例也较高。究其原因,既有交通参与者守法意识方面的因素,又有执法者素质水平较低、执法工作缺乏内外有效的监督、交通警察缺乏权威、缺少相关保障等原因。公安机关需要从提高交通执法人员的服务意识和交通行政执法的质量、增强公民的法制观念和合作意识、加强监督机制、依法维护执法人员的法律权威,并提供相应的保障等方面来营造一个和谐、良好的执法环境。     

论城市车流交通拥堵的机理及其评价

城市交通拥挤堵塞已成为一种社会现象。在解决城市交通拥挤堵塞问题时,常常因为拥挤堵塞的机理不明,从而导致所采取的措施不正确甚至错误。文章从交通管理的角度出发,从引发交通拥挤堵塞的原因到评价等方面做了简单的论述。     

交通警察网络公共关系的构建

文章从公共关系的基本理论出发,论述了交通警察网络公共关系的基本内涵,对交通警察网络公共关系的构建进行了初步的探讨,旨在将公共关系理论与公安交通管理工作相结合,创造和谐的警民关系,进一步提高交通管理水平。     

“上下班途中交通事故认定为工伤”体现了法治进步科学合理

＂上下班途中交通事故认定为工伤＂条款没有被废止体现了社会法治进步,因为上下班途中所发生的车祸符合工伤保险的基本要件,＂交强险＂和民事赔偿不能替代工伤保险赔偿,在目前我国的经济发展和法制条件下,保存并扩大这一规定利大于弊,相关问题可以通过对这一规定加以调整和完善加以解决。     

交通需求管理在解决城市交通问题中的作用

由城市交通工程的发展过程，阐明交通需求管理思想产生的客观性和必要性、实施交通需求管理在解决城市交通问题中的作用及对策。     

可以借鉴的旧金山交通管理规则

介绍了几项可以借鉴的旧金山交通管理规则 ,包括“停”标志 ,合伙乘车 ,行人安全保护 ,校童专用车 ,“回头看”动作 ,城市法院处理交通违章 ,交通学校和汽车保险费与违章挂钩     

道路常见警情先期处置技术研究

随着我国经济建设的高速发展,在道路交通安全问题日趋复杂的同时,道路治安问题也日趋严重,处理道路各类警情已成为交警的一项重要任务。本文对道路警情先期处置的准备工作、应遵循的原则和常见警情的先期处置技术进行了研究、探讨,目的是为公安机关道路交通管理部门及其交警提供帮助。     

交通肇事罪中“因逃逸致人死亡”问题探讨

新刑法对交通肇事罪进行了比较重要的修改，涉及到的“逃逸致人死亡”问题，在理论上争议颇多。本文将交通肇事罪中被害人最终死亡的具体情形一一作了分析、排除，借鉴日本刑法中的有益理论，将“逃逸”行为单独评价，以结合犯观点来理解新刑法中所作的修改。