建立中日韩自由贸易区的现实基础与模式选择

中日韩三边经贸关系的迅速发展,为建立中日韩自由贸易区提供了重要的现实基础。建立中日韩自由贸易区不仅有利于促进3国经贸关系的健康发展,而且也是推动东北亚乃至整个东亚地区一体化进程的重要步骤。按照WTO的有关规定和中、日、韩3国经济发展的具体情况,可行的中日韩自由贸易区方案,应该是一个包含中、日、韩3国绝大部分产业领域的自由贸易安排,而不可能仅仅在部分产业和行业领域率先进行试验和探索;应该是一个包括中、日、韩3国全部领土的大自由贸易区,而不能是仅由3国各自部分地域组成的自由贸易区;合作领域应该包括多方面的经济技术合作,而不能仅仅停留于自由贸易。     

加快推进“中日韩自由贸易协定”谈判的机遇与挑战

中日韩三国经济内部发展与相互之间的经贸关系已经相当成熟,本国经济若要进一步发展,只有建立三边或多边自由贸易区才能挖掘潜力,获得新动力。特朗普政府通过双边谈判的方式,在继续推动自由贸易协定的签署,推动地区一体化的进展。美墨加新的自由贸易区已经诞生,日本、欧盟可能和美国达成自由贸易协定。这给中日韩三国造成巨大的外部压力,中日韩三国没有区域自由贸易协定,其整体处于不利态势。美国通过"美墨加协定"设定"毒丸条款",确立了在世界经贸关系上围堵中国的世界经济新体制。美国以后可能将此推广到同日本、韩国、欧盟等的经贸协定中,对中国不利,对日韩等国也不利,将使其失去深耕中国市场的机会,损失惨重。中日韩三国之间应该采取现实主义,或者实用主义政策,以灵活务实手段,最大限度推进三边自由贸易协定的签订与地区一体化的进程。加快谈判进程,推进中日韩地区合作大步前进。中国可以采取两条腿走路的方式,一方面继续推进自中日韩自由贸易协定,一方面启动同日本的双边自由贸易谈判,并争取早日达成中日双边自由贸易协议。     

中日韩自贸区的可行性与经济周期规律

自2002年中日韩自由贸易区的构想提出以来,学界和决策部门对其建立的可行性仍持怀疑态度。本研究率先采用惩罚性样条滤波（Penalized Spline Filter）对中日韩实际产出变量进行分解,计算了周期项的相关系数和滚动相关性并检验了格兰杰因果关系,探讨建立三国自贸区的可行性。实证研究结果表明：中日、中韩间同期相关度低,但日韩间具有显著的同期相关性,并自1998年趋强,三者之间无格兰杰因果关系。因此,笔者认为从经济周期的协动性角度来看,建立中日韩自由贸易区的时机尚未成熟。建议可以先尝试建立日韩自由贸易区,逐步推进中日韩自贸区进程。     

中日韩合作伙伴关系新思考

正自2012年12月日本安倍内阁上任以来,日本政府在历史认识和领土争端上采取了极富侵略性的政策,导致中日关系、日韩关系陷入持续紧张的局面。与此同时,中韩关系保持了相对良好的发展势头,中日韩三边关系出现严重的不均衡态势,也使得三国自由贸易区谈判、领导人年度峰会等事项陷入停滞局面。在这种情况下,中日韩三边关系的发展必然出现新的动     

基于中日韩自由贸易区构建的中国综合改革示范区战略研究

后危机时代,区域经济一体化成为引领世界经济振兴的必然趋势。建立中日韩自由贸易区,打造东北亚经济圈的核心枢纽是推进东北亚国家经济交流和融合、实现共赢的关键。在威海建立中日韩自由贸易区,依托山东半岛在链接中日韩,联动长三角、环渤海经济区的独特优势,构筑东北亚经贸、人员往来的平台和枢纽,构建中国综合改革示范区,对于助推蓝色经济建设,培育中国新一轮的经济增长极,全面推动东北亚政治经济合作,具有重要的现实意义。     

全球化背景下中日韩自由贸易问题研究

一、构建中日韩自由贸易协定的紧迫性和可行性( 一) 区域竞争剧烈是建立中日韩自由贸易区的外在核心因素20世纪下半叶以来, 世界经济发展出现两大     

中日韩经济合作的历史使命——关于建立中日韩自由贸易区

区域经济一体化已经是世界性潮流，中、日、韩三国具有世界罕见的密切的地缘、人文和经贸关系，三国的经济互补性很强，在金融资产和制造业方面均有很大的优势，同时中日韩都是WTO成员国和市场经济国家，具有合作的共同体制和机制基础，因此，建立中日韩自由贸易区的条件与时机已经成熟。而且三国首脑已经就在五大重点领域建立合作机制达成共识。中日韩自由贸易区的建立不仅利于三国的经济发展，促进东北亚区域经济合作与东亚经济圈的形成，而且将有利于东北亚地区的和平与安全。     

21世纪前半叶东亚合作的发展方向——建立中日韩—东盟自由贸易区

当代世界经济全球化和区域经济一体化并行发展,其先导就是贸易的自由化.相对更高的经济一体化阶段来说,建立自由贸易区的难度较小.本文通过对建立中日韩-东盟自由贸易区的原因分析,以及对东亚合作的起源及进程的关注,预计在本世纪前半叶,东亚地区能够建立中日韩-东盟自由贸易区,并就未来的具体做法提出建议.     

关于黑龙江省建立中俄自由贸易区的思考

自由贸易区是当前区域经济一体化的主要组织形式,随着上海自由贸易区的设立,我国各地出现了申办自由贸易区的热潮.中俄毗邻地区的经贸合作有过贸易综合体、边境口岸保税区、经贸合作区和产品加工园区等各种模式的探索,为自由贸易区的建立提供了前期基础.当前,中俄两国在建立自由贸易区问题上有一定的共识,在实事求是和互利共赢的原则下制定出切实有效的自由贸易区方案,将会有利于两国实现经济贸易利益最大化的战略目标.     

中国—东盟自由贸易区升级版路径探讨——以设立广西边境自由贸易区为例

中国—东盟自由贸易区(CAFTA)升级版对中国实施自由贸易区战略有着重要的意义,对其路径的探讨有利于更好地实施该战略。中国的自由贸易区建设分为境外自由贸易区和境内自由贸易区两大部分。境内自由贸易区是境外自由贸易区的试点。本文以广西边境自由贸易区为例,从八个方面提出了试验点内容,说明我国在广西、云南设立边境自由贸易区可以更好地配合CAFTA升级版的实施,有利于我国更好地实施自由贸易区战略。     

浅谈中印自由贸易区的可行性

中印互为邻国,都是世界上最大的发展中国家,也是世界上经济增长最快的国家。在经济区域化浪潮中,面对着西方国家正在兴起的贸易保护主义,中印应该建立自由贸易区。本文探讨建立中印自由贸易区的必要性和可能性,并指出中印自由贸易区的发展前景。     

关于设立内地与港澳自由贸易区的构想

自由贸易区是经济一体化的形式之一 ,目前全球已经建立了包括关税同盟在内的135个自由贸易区协议或自由贸易区。建立自由贸易区 ,是WTO框架下更加灵活的次多边贸易和双边贸易的国际经济贸易合作方式 ,对世界经济贸易的发展起到了极为重要的推动作用。随着中国内地与港澳地区更紧密经贸关系安排的实施 ,内地与港澳自由贸易区的设立已提上议事日程。那么 ,建立内地与港澳自由贸易区 ,对中国内地以及港澳经济的可持续发展 ,基本依据究竟体现在哪些方面 ?内地与港澳的自由贸易区存在着哪些基本特征 ?应如何建立内地与港澳的自由贸易区 ?这些都…     

构建上海合作组织自由贸易区的战略思考

上海合作组织是中国与周边国家开展区域经济合作的重要选择之一,构建上海合作组织自由贸易区是中国政府率先提出的倡议,并一直在积极推动.本文拟在经济全球化和区域化的背景下,结合中国和中亚各国开展经贸合作的情况,对建立上海合作组织自由贸易区的历史必然性和现实合理性进行分析,提出建立上海合作组织自由贸易区的原则和策略.     

东北亚区域整合之困境

区域主义是一种政治过程，为的是促进国家经济政策的合作和协调。就东北亚区域整合而言，中日韩各有其地缘经济策略，因此中日之间的联盟短时期内不太可能实现，日韩两国已就建立双边自由贸易区进行了会谈，但两国均极力保护其农业部门，日后如达成协议其内容值得关注，中韩之间目前还没有双边协议，东北亚三国的三角联盟目前很难实现。     

“中国—哥伦比亚自由贸易协定”研究

哥伦比亚是地理位置重要、经济增长具有潜力、看重与亚洲国家发展经贸关系的拉美大国。近年来,中国与哥伦比亚的经贸与政治关系发展良好,双边贸易和投资量增长迅速,从而对经贸制度环境建设提出了更高的要求。本文从中哥双方战略诉求、贸易与投资关系的潜力以及自由贸易区的福利效应等角度,深入而前瞻性地研究了中哥建立自由贸易区的基础条件。主要结论是,对于中国和哥伦比亚双方而言,中哥自由贸易区的建立不仅具有现实需求,更可获得经济上可预测的实际利益。中哥自由贸易区的建立对中国的国际区域经济合作战略布局具有较为重要的影响。     

关于建立东北亚自由贸易区的构想

在世界步入区域经济合作时代，东北亚地区要想加快发展，实现共赢，必须积极推进东北亚自由贸易区建设。近年来，东北亚各国贸易关系不断加深，合作愿望日益增强，合作条件趋向成熟，只要进一步加强各国政治上的互信和经济上的互利，建立东北亚自由贸易区不仅具有可行性，而且具备现实可操作性。当然，考虑到中俄日韩朝和蒙古在经济发展、政治文化等方面的差异，可从成立东北亚自由贸易区发展论坛入手，沿着中俄自由贸易区一中俄韩自由贸易区一东北亚自由贸易区的路线图分步实施、逐次推进。     

打造边境自由贸易试验区 推动边境地区发展

近年来，广西沿边口岸呈现出全方位、多层次的开放格局。2013年6月，广西壮族自治区党委书记彭清华首次提出规划建设边境自由贸易合作试验区。建立边境自由贸易区有利于促进中国一东盟贸易便利化，推进中国与东盟国家的产业合作，对于深化中国一东盟自由贸易区具有推动和示范作用。本文阐述了建立中越边境自由贸易区的构想，并就推进中越边境自由贸易区、落实这一广西开放发展的创新思路提出了对策建议。     

中国东盟自由贸易区的构想与前景

中国与东盟就10年内建成自由贸易区达成共识,这是东亚经济合作的历史性突破。削减关税、非关税壁垒以及实现贸易投资便利化是自由贸易区建设的主要内容。自由贸易区谈判在即,我需妥善处理东盟内部的差异问题,与东亚域内外国家的关系,以及双边自由贸易协定与区域自由贸易区的关系等问题。中国东盟自由贸易区意在双赢、利在长远,最终目标是与东亚实现共同繁荣。     

中俄东部地区自由贸易区创建研究

建立中俄东部边境地区自由贸易区目前还是一个设想,但是,这个问题已被中俄两国的中央和地方政府层面所关注,俄罗斯联邦政府积极支持正在筹备建立的布拉戈维申斯克-黑河中俄阿穆尔大桥自由贸易区建设方案;中国在俄远东地区也已经建立了多个工业园区,这些举措都为中俄东部毗邻地区自由贸易区的创立带来难得的机遇,正式启动建立中俄东部地区自由贸易区的时日已经不是很远了.在未建立之前创建模式选择最为重要,在自由贸易区建设的国际经验借鉴中,参考成员国全面经济一体化模式基本理论,可以为中俄东部地区自由贸易区设定阶段发展过程和终极目标,为运行实践提供法律依据和制度构想等组织安排规则.研究局部地区经济一体化模式选择,小区域经济一体化模式对建立中俄东部边境毗邻地区自由贸易区机制安排具有指导意义.     

关于建立中俄自由贸易区的思考

随着贸易保护主义趋势的增强,越来越多的国家采取建立自由贸易区的形式以获取更多的贸易利益。在世界经济低迷而俄罗斯与中国经济发展快速稳定的大好形势下,中俄建立自由贸易区的现实意义凸现,两国应充分利用地理位置上毗邻、经济结构和资源禀赋方面的互补及两国牢固的政治基础等有利因素,打破中俄经贸10年僵局的局面,促使中俄经贸战略升级,以使两国经贸再上台阶。