学术楷模 事业先锋——追悼恩师姜长斌教授

编者按:惊闻著名学者、学界楷模姜长斌先生仙逝,<西伯利亚研究>编辑部和全国苏联史、中俄关系史学界的工作者一样,感到无比的痛惜.姜长斌先生早年曾工作于黑龙江省,是我国苏联史和中俄关系史研究的奠基者之一,也是<西伯利亚研究>的重要作者和长期读者.2004年他曾为<西伯利亚研究>题写了"推动中俄友好、造福子孙后代--<西伯利亚研究>创刊三十周年谨志"的贺词,并始终关心和支持<西伯利亚研究>的发展.值此悲痛时刻,我们发表姜长斌先生的弟子和同事左凤荣教授的纪念文章,以表崇敬与怀念之心.     

新中国的中东历史研究

新中国的中东史研究可以1978年为界分为两个发展阶段。前一阶段主要是培养和储备人才,设立相关研究机构,组建最基本的研究队伍。该阶段的标志性成果是推出了一批高质量译著,为新中国的中东史研究奠定了基础。在后一阶段,新中国的中东史研究进入快步发展轨道,并取得了一系列重要成果,形成了一个完整的中东史研究新学科。另一方面,我国中东史研究仍不能完全满足国家发展的需要,尚需同仁们共同努力。     

中东铁路及其附属地警察机构浅析

中东铁路及其附属地设置了各级俄国警察机构和大量警察.其基本职能是防控中国居民对中东铁路和俄国殖民者的“危害活动”及侦破各种案件,镇压中国东北人民反抗,维护沙俄在中东铁路及其附属地的殖民统治.十月革命后,通过颁布法规和设置正式警察机构等途径,中国政府逐渐收回了中东铁路及其附属地的警察权.     

中东政治研究的一部力作——评王林聪的《中东国家民主化问题研究》

近年来,中东政治成为国内外中东研究的热门领域,尤其是中东民主化问题在乔治·沃克·布什(下称"布什")政府的"大中东民主计划"出台后更成为国际社会关注的焦点.因此,中国社会科学院西亚非洲研究所王林聪研究员著的<中东国家民主化问题研究>(中国社会科学院重大课题,中国社会科学出版社,2007年出版,34.3万字)一书可称为中国中东政治研究最新的一部力作,实际上,也是国内关于中东民主化问题的第一部著作.该书是作者在其博士论文的基础上经多年认真修改而成,而笔者曾是这篇博士论文的评议人之一,因此对书的内容较为了解.与博士论文相比,本书的内容则更为丰富和完善.而与国内已有研究中东政治的著作相比,本书则是一部个人著作,探讨的范围更小,因而内容相对集中.     

早期中俄关系史研究的最新力作——《俄国来华使团研究(1618—1807)》评介

在现代中俄关系全面、迅猛发展的背景下,人们对历史上中俄关系沿革的兴趣正与日俱增。但迄今为止,尽管学者们对早期中俄关系已有不少研究成果,但系统、深刻的著述仍嫌不多。早期中俄关系史研究有待深入,而深入的关键在于对早期中俄关系史上的若干重大事件从     

20世纪黑龙江地区中俄边境贸易史国内研究述评

中国的中俄关系史研究即便是再严格地计算,至今亦有百余年的历史,若从康熙时期的萌芽状态算起,则有三百多年（1）。其研究内容、研究方式和研究角度不断变化,日益成熟。研究内容上,清代的中俄关系史研究注重边疆地区的历史沿革和疆域变化,因接触而发生的中俄边境居民贸易和中俄经济方面的交涉开始引起一部分有识之士的注意。     

中东铁路“地亩处事件”述略

中东铁路管理局地亩处是负责管理经营铁路"附属地"土地的重要机构,是沙俄侵略中国殖民东北政策的主要执行部门。地亩处的存在严重损害了中国的主权和领土完整。1923年,奉系集团宣布撤销中东铁路管理局地亩处,成立东省特别区地亩管理局,意图收回地亩权,捍卫国家主权,维护国家利益。但在地亩权收回过程中,白俄分子负隅顽抗,美、英、法、日等国也频频施压,北京政府和奉系集团利用外交、军事、政治等几方面手段,经过一年多的交涉和斗争,最终收回了被沙俄掠去近30年的中东铁路地亩权。"地亩处事件"实际上是多方势力针对中东铁路控制权所展开的明争暗斗的一个缩影,苏联政府对中东铁路的态度也在事件中有所体现,特别是其接管中东铁路管理局之后表现出来的延宕拖沓,引起了奉系集团的不满,为日后奉苏关系的冲突埋下了伏笔。     

《奉俄协定》是苏联重新控制中东铁路的“再保险条约”

十月革命前二十余年,俄国与日、美等国在中东铁路上的激烈角逐中,虽然失去了中东铁路＂南满＂支线,但仍然控制着中东铁路东北北部的干线,并利用其对东北北部进行了二十余年的殖民统治。十月革命后,苏联在一段时间里失去了对中东铁路的控制,但它从来没有忘记再度操纵中东铁路。在复杂的东北亚国际关系中,1924年9月20日,苏联与中国东北的张作霖地方当局签订《奉俄协定》,恢复了苏联对中东铁路的大部分控制权。这不仅使苏联重返东北亚的政治舞台,而且也在一定程度上影响了20世纪20年代东北亚国际关系的发展进程。     

如何看待俄远东地区所谓中国“移民问题”

近年来,前往俄远东地区的中国人逐渐增多,加之人员流动中又出现了个别不良行为问题,俄境内出现有关所谓中国"移民问题"的种种论调."移民问题"在本质上和"中国威胁论"紧密关联,它给中俄关系带来严重危害,也是我国处理中俄关系时必须应对的一个政治难题.对此,我国政府应冷静看待,并采取积极对策.     

列强在中国东北的争夺与中东铁路所有权的历史演变

19世纪末和20世纪初,列强在远东展开了激烈的争夺.沙俄因担忧中日甲午战争后日本在远东势力的发展威胁沙俄利益,联合德国和法国干涉中日战争的善后事宜,迫使日本放弃占有辽东半岛.此后,沙俄加强了对中国的影响,并借机攫取中东铁路的筑路权和使用权.在中东铁路存在的近半个世纪的时期里,被骗取铁路筑路权并且至多拥有名义上共管权的中国,由于国家积贫积弱,虽有心收回铁路路权,却无力实现自己的意愿,只能旁观列强在中国东北任意角逐,目睹铁路在列强手中辗转易手.中东铁路所有权和使用权的演变,见证了中华民族在历史上因软弱而蒙受的屈辱.     

俄罗斯远东地区与中国关系的制约因素分析

在顺利发展的中俄关系中,俄罗斯远东是一个很不协调的地区.在这一地区存在着许多制约中俄关系的因素.这些因素产生的原因很复杂,既有浅层次的内外部现实原因,也有深层次的历史社会文化心理原因.深入地分析这些原因,对探索消除这些因素的对策、推动中俄关系的发展很有裨益.     

顺利发展的中俄关系

进入21世纪以来,中俄关系的发展令世界瞩目.从2001年7月两国元首签署<中俄睦邻友好合作条约>到2006年3月俄罗斯总统普京访华,中俄关系几乎每年都要跨上一个新的台阶.在世界大国关系中,中俄关系是发展最为顺利也最为稳定的一对双边关系.两国关系完全建立在联合国宪章和国际关系基本准则的基础上,是冷战后大国关系的典范,也是不同文化、不同文明之间密切交流和友好相处的典范.     

构建中俄新型大国关系的基础与路径

俄罗斯是关乎中国战略机遇期及中国能否真正崛起的核心外部要素之一,中俄关系则是中国构建新型大国关系的样板.但目前中俄关系仍面临两国实力差距拉大、大国制衡、“政热经冷”等问题.增强内生性、优势渗透性并促进共荣性是确保未来中俄关系稳定发展的关键.中国需要正视俄方关切,坚持共同繁荣、升级合作模式、改善贸易结构、扩大利益纽带,并努力缓解因俄试图制华而给中国带来的不利影响,为中俄关系注入更多正能量.     

中俄关系需要建立长期稳定的基础

中俄关系在过去的10年里得到了快速成长,从中近期看,两国关系的稳定发展已有可靠保障.但是,对于中俄关系的中长期前景,许多人感到没有把握.对中俄关系中长期前景疑虑的产生,在相当大程度上是因为对中俄关系在未来力量对比发生变化之后的走向不能确定.从中长期角度看,由于特殊的地缘政治、人口地理、历史文化等特点,中俄之间国家力量的消长变化有可能使两国对其相互关系重新审视和重新定位.这种重新审视和重新定位可能会使中俄关系更为稳定,但也可能会使两国关系发生重大转变.为了防止中俄关系在未来发生逆转和保持中俄关系的长期稳定,两国需从现在就以中长期目标为着眼点建立起可靠的基础,这个基础包括"物质"的基础,即国家间的信任框架,包括两国间形成稳定的共同利益,还包括两国应树立起处理相互关系的新观念.     

本刊作者简介

刘爽，1955年12月生，历史学博士。现任黑龙江省社会科学院东北亚与国际问题研究中心主任兼俄罗斯所所长、《西伯利亚研究》主编，研究员，硕士生导师；中国史学理论研究会常务理事、中国苏联东欧史研究会理事、中国中俄关系史研究会常务理事。主要研究方向为俄国及苏联史、当代俄罗斯问题、东北亚国际关系史、东北地方史、史学理论。近年来，主持完成了国家社会科学基金项目、中国社科院科研管理项目、黑龙江省软科学项目等多项。著有：《现代社会与历史认识系统结构》、《哈尔滨俄侨史》、《哈尔滨犹太侨民史》等专著。     

关于中俄关系的若干思考

中俄两国关系处于历史上最正常,也是最好的时期,是战略协作"准同盟"关系,"一带一路"倡议共同发展伙伴关系。应该以新视角、新理论、新方法、新实践、新议题来拓展、突破和提升中俄关系研究,创造性地比较研究中俄关系与中美关系的特点,正确认识经济因素、历史因素、领导人因素以及美国因素对中俄关系的影响。对于中俄关系,既要有立体的多学科、交叉学科综合研究,又要有具体领域的微观和个案剖析,既要重视高级政治关系并发挥其引领作用,也要关注和提高低级政治关系的功能。"一带一盟"对接合作实现共同发展是中俄关系新的增长点。     

中东国家劳工移民概述

中东劳工移民的来源、去向和背景 关于中东①的劳工移民②,国内学界的研究鲜有涉及.但是,根据联合国<2004年人类发展报告>数据显示,在劳工移民占国家总人口的比例中,居全球前四位的国家均是中东国家,分别是阿拉伯联合酋长国、科威特、约旦和以色列,居第六位和第九位的阿曼、沙特阿拉伯也为中东国家.关于中东国家的劳工移民情况,请参见表1.     

中俄关系学者的必备工具书——《中俄关系中文文献目录（17-20世纪）》评介

科学研究的前提是“充分地占有材料” (马克思语 ) ,然而 ,“充分地占有材料”并非是轻而易举的事 ,它要求研究者必须首先从事一项极其艰辛的劳动———广泛收集材料。且不说初学者 ,即使是在某一研究领域已颇有造诣的专家学者 ,恐怕也不敢说他完备地掌握着所需的一切材料 ,这就需要借助于先行者的经验与研究成果以及某些工具书来尽量少走弯路 ,尽量避免“大海捞针”式的无谓损耗。特别是在中俄关系研究领域 ,这一点尤为重要。中俄关系的建立在时间上早于中国同其他西方国家关系的建立 ,而且 ,夹杂着边界和领土变迁的中俄关系跌宕起伏 ,对中…     

中俄经贸合作进入新阶段

一、中俄关系进入一个新的阶段 自从2013年3月习近平主席把俄罗斯作为首访国以来,中俄关系进入一个新的阶段。 习近平主席在索契出席冬奥会开幕式期间接受俄罗斯电视台采访时指出,“当前中俄关系发展是基础最牢、互信最高、地区和国际合作影响最大的一个时期”.普京总统也高度评价俄中关系,称“现在俄中关系在贸易和经济联系、高技术合作、国防和安全领域的协作以及国际问题的合作,都处于前所未有的高水平上”,又称“俄中关系是国际安全最重要的因素之一”。     

中国东北俄侨妇女的数量、年龄结构和社会状况

俄国人进入满洲（中国东北地区，下同）是在19世纪末，并主要与修筑中东铁路有关。中东铁路连结俄国欧洲部分与其远东边陲，是通过相邻的中国领土的一段铁路。这个时期中国东北部的民族关系和经济关系是复杂的。