提高《海商法》课程教学效果之路径

海商法课程的理论性、实践性和专业性极强。有关该课程的内涵既有广、狭两义之说,又涉及国内立法与国际公约的衔接;既有自身完善与法域拓展,又有民商法的一般性与海商法的特殊性;既有本课程体系的科学性、完整性,又有多学科知识的结合和实体法、程序法与冲突法的兼容。因此,在教学过程中遵循主导性和自觉性、同一性和差异性、理论性和实践性,努力提高教学效果,注重基本理论与专业知识的运用,为适应市场经济发展需要,多出高质量研究成果和多培养高水平专业人才,是设置海商法课程的重要目的之一。     

做好思想政治工作之我见

一、坚持大局意识，务必保持高度一致 　　当前，随着我国社会主义市场经济体制的逐步建立，我们的各项改革进入攻坚阶段，发展处于关键时期，稳定面临许多新情况，新问题，社会上的“热点”，“难点”问题不断出现。因此，首先各级党组织首先要准确把握时代脉络和形势发展的趋势，结合实际，紧紧围绕广大干部、群众普遍关心的机构改革，了解人们的心理需求，对症下药，通过摆事实、讲道理，解决人们在市场经济条件下的认识问题和思想问题，变被动为主动，不断提高群众的主人翁意识，正确处理国家、集体、个人三者利益关系，引导大家树立正…     

国际贸易合同的法律适用

国际贸易合同的法律适用西南政法大学教授杨树明国际贸易是由各国的对外贸易构成的，它是一种历史现象，产生于社会生产力的发展和社会分工的扩大。在当今的国际社会，由于世界经济体系和世界市场的高度发展，国际贸易的规模及商品结构的变化，各种矛盾相当突出，特别是争...     

我国涉外经济立法中的合同准据法原则

我国涉外经济立法中的合同准据法原则杨树明我国涉外经济立法从党的十一届三中全会以来有了很大的发展，全国人民代表大会和它的常务委员会已经制定了相当数量的这方面的法律，基本上适应了我国社会主义市场经济体系建立和发展的需要。特别是我国涉外经济立法中关于合同准...     

重塑公司法人治理基础新理念:所有与经营分离的统一——兼论国有企业公司化改革的产权结构模式

本文认为应当重建公司法人治理基础 ,实现所有权与经营权分离基础上的有效统一 ,由部分所有者直接参与公司管理层而成为经营者 ,这种所有者对经营者的内部监督 ,较易实现。     

船舶过失碰撞应如何赔偿

<正> 船舶过失是指船舶在公海和连接公海可供海船通航的一切水域中航行或停泊时,违犯国际海上避碰规则和港航章程的行为。船舶过失导致船舶与船舶在水上接触而产生损害的事故,就是海商法中所称的船舶碰撞。碰撞结果侵犯了他人的人身权和财产权,由此引起了民事的责任,这是海事司法实践中经常遇到的赔偿问题。     

论违反船舶适航义务的法律后果

适航义务作为一种合同义务,其性质与一般合同义务有所不同。后者是任意性的,一般情况下,双方当事人可以在合同中予以排除或变更,法律不予干预;而前者则是强制性的,当事人在合同中不得任意加以排除或变更,它是承运人在海上货物运输中应负担的最低限度的义务之一(另一个是管货义务)。这一特征使得适航义务逐渐脱离了一般海上货物运输合同的范畴,带有强行法的色彩。因此,承运人违反适航义务的法律后果也就具有法律的强制性。