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71.
Wen Desheng Xiao Lan 《International Understanding》2005,(4):45-46
In recent years, as the big and medium cities like Beijing are developing rapidly, the high-rises emerged row upon row. The technical cleaning of the internal and external environment has gradually drawn concern. Personnel training for the job has also become a new job. In order to promote cooperation between Yandu Langsu Cleaning Technology (Beijing) Co. Ltd, a Sino-Japanese joint venture and Tongliao City in personnel recruitment and training, I went with some company staff from Aug. 8… 相似文献
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在中国城市安全系列产品展览会开幕当天,有两件事不能不提:一是中国城市智能交通高峰论坛开幕,二是深圳太平洋安防专业市场开业。展览会就像一根扁担,一头挑着论坛,一头挑着市场。人们不禁要探寻:协会-论坛-展览会-媒体-专业市场五位一体,是不是我国安防行业一种新的运作模式?安防展能不能通过专业市场,成为永不落幕的交易会? 相似文献
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第十一届世界智能交通(ITS)大会于2004年10月18日至24日在日本名古屋市召开。来自世界各地的五千多位交通运输领域的专家、学者、工程技术人员、管理者参加了本次大会;上百家世界顶尖厂商、数十所世界知名高校和研究所以及众多国家的ITS协会组织介绍、展示了当今最新的ITS发展理念和策略以及相关的技术、系统和设备, 相似文献
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贵阳市道路交通各要素与日益增加的交通需求矛盾突出 贵阳市地处云贵高原东部,市中心平均海拔约1000米,辖6区、1市、3县,土地总面积8046平方公里,其中城区面积158平方公里,中心区面积39平方公里。贵阳市区周围群山环绕,林木苍翠,有得天独厚的宽1至7公里、长达70公里的城市环城林带,现有林地面积275万亩,森林覆盖率达34.79%,被誉为“森林之城”,去年4月被评为“全国绿化模范城市”,在全国省会城市中是唯一获此殊荣的城市。贵阳夏无酷暑,冬无严寒,阳光充足,雨水充沛, 相似文献
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以五个统筹力度综合规划首都生态交通 总被引:5,自引:0,他引:5
王如松 《中国特色社会主义研究》2004,(4):32-34
造成北京交通问题的原因是多方面的,交通问题不只是路与车,通与达的物理问题或经济问题,更是一个由车、路、土地、能源、环境和人组成的复合生态系统问题。生态交通不只是一个福利交通,而且要成为为城市经济发展服务的效益交通,要从治本而不是治标出发疏导交通网络。 相似文献
80.
高速公路交通事故的原因主要可从机动车驾驶员、机动车、行人及非机动车驾驶员、道路、交通环境及管理等方面进行研究。预防高速公路交通事故主要应从机动车驾驶员、机动车、道路交通环境及管理等几个方面着手。 相似文献