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发展低碳经济是我国应对环境、能源压力和转变经济增长方式的内在要求和必然选择,既需公共财政政策发挥重要的指导作用,也需要相应的市场机制的促进。因此,财税政策与金融支持缺一不可,且关系紧密。通过分析财税政策和金融支持在发展低碳经济中的作用机理及效应,依据各自作用的特点和相互间的协同关系,从而构建低碳经济发展的财税政策与金融支持的协同框架,并对促进这种协同框架的运行提出对策。 相似文献
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正习近平总书记十分重视生态文明建设的空间布局,从空间维度提出了一系列生态治理方略,为我国形成均衡、节约、低碳、清洁、循环、安全的生态文明空间格局指明了方向。国土是生态文明的空间载体 相似文献
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近年来承德现代物流产业取得了长足发展,同时承德现代物流业后续发展中还存在诸多方面的障碍。必须采取确实有效的措施,促进承德现代物流产业快速发展。 相似文献
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当前,低碳经济发展已经成为各国经济发展的必然趋势。我国更是把发展低碳经济写入"十二五"规划。陕西省经济基础虽然薄弱,但作为国内循环经济的试点区域,得到社会各界的大力支持,为全省低碳经济的发展奠定了良好基础。结合陕西省实际情况,以低碳经济为核心,分析低碳经济在陕西省的发展条件并提出相应的措施。 相似文献
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武汉城市圈建设两型社会和发展低碳经济二者目标一致且实现路径相近,这决定了圈内优先发展低碳经济既必要又可行。低碳发展既可以克服环境危机又可以克服经济危机。发展低碳经济不仅需要低碳科技保障,更依赖低碳经济法的保驾护航。低碳经济法在市场障碍规制、国家投资经营和税收金融支持诸方面引导促进低碳经济发展大有作为。 相似文献
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随着低碳时代的到来,构建低碳社会,践行低碳生活已成为世界共同的呼声.城市居民作为一个庞大的社会群体,有针对性地对他们进行低碳生活意识教育具有重大的时代价值.低碳生活意识教育是马克思主义生态理论在新的时代背景下的客观要求,是推进应对气候变暖历史进程的必然要求,构建“两型社会”的重要途径. 相似文献
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在中国的城市化进程中,是优先发展重大城市,还是优先发展中小城市和小城镇,一直是个富有争议的问题.要准确地回答这一问题,就必须将研究视角聚焦于中国的低碳经济转型.城市化离不开基础设施建设,离不开煤炭、钢铁和水泥这些原材料,而这些原材料的生产、消费和使用恰恰是碳排放的重要来源.在"以小城镇为主"的城市化模式下,煤炭,钢铁和水泥对城市化率的弹性较小,因此更容易实现低碳经济发展.要走"大中小城市和小城镇协调"的城市化之路,就必须依靠创新驱动、能源消费结构和对外贸易结构升级实现低碳经济与城市化的兼顾. 相似文献
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党的十八大报告提出我国经济发展要更多依靠现代服务业和战略性新兴产业带动,目前我国七大战略性新兴产业均面临着良好机遇,但表现出各自不同的发展趋势和特征。从美国、英国等发达国家的经验来看,发展低碳经济是主要方向,信息网络建设是基础平台,拉动内需培育市场是根本保障,突破核心技术瓶颈是赶超关键,培育完善新兴产业集群是重要抓手。 相似文献