当代西方综合法学思潮

该书《绪论》中介绍说：“20世纪以来，在西方法学中悄然出现了一种新的趋势，那就是法学研究的综合趋势。这种趋势的最早预言者庞德号召在西方法学实现‘大联合’，这种联合包括法学与其他社会科学的联合，也包括法学各派之间的联合。”“本书就是以20世纪以来西方法学的这种综合趋势展开论述，第一部分是三大法学的‘合流’，在对三大法学派的理论争点进行分析后介绍了他们从20世纪以来的相互靠近和共同倾向；第二部分是对试图综合三大法学派并超越三大法学派的综合法学进行介绍，     

走进青岩古镇

沿着金风吹去的方向，我们转道桂林，来到了贵阳，来到了古镇青岩。     

苍茫的境界

不知从何时起,你喜欢上了苍茫这个词组,喜欢上了苍茫这种独特的境界。在你眼里,苍茫是一种静,一种远,一种大美。苍茫就是苍凉和迷茫的完美组合,     

阳台上的美叶光萼荷

王为民带着田田和秦曼来找我的时候，我正在排练大厅作例行的体形训练，我已经报名参加一年一度的全省大学生青春选美大赛，我相信自己有实力获得较好的名次，最起码能进入复赛，我的同学都夸我有一副魔鬼身材，这对于我是一个很重要的机会，尽管这两天心情不好，但我还是想全力搏一搏。     

浙商投资中部地区的特征和动因

近年来,浙商省外投资明显升温,中部地区、特别是江西成为浙商投资的集聚区域。浙江企业的集群外迁是产业梯度转移的强烈信号和重要标志。浙商省外投资有什么样的特征?什么因素推动了浙企外迁?浙商省外投资为何青睐江西?对这些问题的分析,可以为武汉市在中部崛起中准确定位提供一定的参考。     

滇越铁路与当代滇越经贸文化交流

滇越铁路由昆明经宜良、开远、河口以及越南的老街、安沛、越池、安员、河内至海防港,全长858公里,其中云南段长466公里,越南段长392公里。越南境内段于1899年开工,1901年建成;云南段于1903年开工,1910年建成,同年4月1日全线通车。滇越铁路是19世纪末叶法国殖民者为扩大其在华势力范围,进一步掠夺云南资源,向清政府攫取云南铁路权益后修建的。如今,滇越铁路通车已近百年,其中由法国人经营了36年。毋庸置疑,通过这条铁路,法国人获得了丰厚的政治、经济利益与特权,但客观地讲,滇越铁路的通车,对云南经济社会以及滇越经贸文化关系的发展也起了…     

牛马同命

从千里之外的漠北进京,做了三载“胡子多,头发少”的老学生,终于出徒了。其时别无他求,只想早些结束牛郎织女式的生活。吾妻独撑门户,抚育二幼子,实在太难了!不想被分到中央机关工作,作为一名共产党员,只得服从。后来,举家迁京,仕途上也有了些不大不小的进步。对此,有人说幸运,有人说偏得,有人说贵人相助,有人说种瓜得瓜。余一直未曾认真想过这个问题,于今想来,似乎都是,又都不全是。当今,对一个人的成长,说法颇多。有人曰:一靠本事,二靠机遇,三靠关系。有人曰:一文凭,二年龄,三天意,四人情。还有人曰:文凭不可少,机遇很重要,年龄是条件,关…     

1＋1＜1 ？

最近，法国的农业工程师林格曼设计了一个拉绳实验，把被试者分成一人组、二人组、三人组和八人组，要求各组用尽全力拉绳，同时用灵敏的测力器分别测量其拉力。结果，二人组的拉力只是单独拉绳时二人拉力总和的95％，三人组的拉力只是单独拉绳时三人拉力总和的85％，而八人组的拉力则降到单独拉绳时八人拉力总和的49％。之所以会出现这种情况，很明显是在几人合作时，有人没有尽全力、使全劲。     

江西道路运输业发展现状及原因分析

“十五”期间,我省以高速公路投资建设实现历史性突破为龙头,带动了道路运输业进入了一个崭新的发展时期,运输紧张状况有所缓解,但其“瓶颈”制约仍未根本改变,在观念和体制等方面上存在其深层原因。     

江西有机农业发展的现状及其产业化发展的优势

有机农业作为环境友好型农业正成为现代农业的发展方向,发展有机农业对于我国建立现代农业具有重要意义,尤其对于贫困地区从传统农业方式向现代农业方式转变意义重大。素来倡导发展"绿色农业"的江西,在有机农业产业化发展方面具备制度、产业基地、劳动力成本与产业组织的优势。为了加快有机农业产业化的发展,应该注重有机农业的宣传、做大做强有机农业产业区域品牌,并通过产业组织的创新,提高有机农业生产者抵御风险的能力。