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141.
我国公共资源人均占有量少,分布不均衡,对于停车来讲也是如此。在我国私家车数量迅猛增长、不少大中城市车位供不应求的现状下,如何解决停车困难是一个迫切的现实问题。错时停车的应用是一种有益的尝试,已逐渐在我国探索推广。然而,在实践中也出现不少问题。针对我国各地实践中出现的种种状况,可通过制定明确实施办法、出台激励措施、建立信息平台等举措,推动错时停车更好发展。 相似文献
142.
随着经济的发展、城市规模的扩大,机动车保有量的迅猛增加,使得停车难成为制约各大中城市交通可持续发展的瓶颈。城市停车难问题集中表现在城市公共停车场建设和管理问题上。本文从停车场管理的角度分析了目前大中城市公共停车场管理中存在的问题,并提出了优化公共停车场管理的对策建议。 相似文献
143.
144.
目前,北京机动车已趋近300万辆。大小车辆平均停车面积不能小于20平方米(要考虑启动,停车,车间距);白天以100万辆停车计算,停车面积约2千万平方米!而2千平方米的地面可盖高层居民楼3万多平方米的400套单元住宅!2千万平方米地面相当1万个高层居民楼地面,考虑到采光、绿化、交通等因素,以0.1系数折算,2 相似文献
145.
《宁波市人民政府公报》2012,(17):32
【市民咨询】因工作关系,经常需要开车出去办事,很多地方的停车收费标准很不一样。请问我市有统一的停车收费标准吗?【部门答复】9月1日起,我市将实施新的机动车停车收费管理标准,增设了城市道路停车(咪表)免费停放时间 相似文献
146.
147.
148.
149.
150.
12月11日,国务院法制办公布《校车安全条例(草案征求意见稿)》,明确接送幼儿、小学生的应是专用校车,还赋予校车在道路上停车上下学生,后方车辆应当停车等待,不得超越等三项优先权。 相似文献