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941.
王全达 《西安政治学院学报》2010,23(6):84-88
军舰豁免权肇始于19世纪,直到20世纪初才固定下来;军舰依据国家主权原则和国际习惯法享有豁免法律地位,国家性和军事性是其真正基础;军舰豁免权包括自身豁免和舰上人员豁免两个方面,其界定各有不同;军舰实际享有豁免权需具备一定条件,雨这一权利不仅可以丧失还可放弃;军舰豁免的是司法管辖而不是法律责任,对军舰的违法行为船旗国要承担国际责任。 相似文献
942.
正今年上半年,我区14个地市晒出来的经济"成绩单"中,钦州市逆势而上,GDP、规模以上工业总产值、财政收入、外贸进出口总额等主要指经济标增速均进入全区前三位,继续保持良好的发展态势。撤地建市20周年回首,与1994年相比,2013年钦州地区生产总值、人均地区生产总值是原来的10倍,财政收入是原来的34.8倍,各项经济指标均排在全区前列,向人们展示了一份经济社会发展的"优秀答卷"。亿吨大港横空出世乘车进入钦州港,不时有泥头车、重型卡车驶过。钦州石化产业园内厂房林立,集装箱码头里货物堆积如山。在中石油、中石化基地旁一片工地上,汽车轰鸣、烟尘滚滚,一派热火朝天的繁忙景象。"20年前这里全都是大海,钦州港还是一个小渔村。"钦州保税港区管理委员会投资促进处处长丁起文说,钦州港的建设,是从1991年开始的。当时,原钦州地区和县级钦州市的决 相似文献
943.
苏联戈尔什科夫的国家海上威力论是海权理论在冷战期间发展的一个高峰。国家海上威力论认为大洋对人类生活具有非常重要的意义,国家有必要发展自己的海上威力。国家海上威力由海军、运输船队、捕鱼船队、科学考察船队等组成。海军的主要任务是对海作战和对陆打击等等。苏联红海军在国家海上威力论的指导下成为足以与美国海军相抗衡的强大海上武装力量。然而,国家海上威力论存在的缺陷与不足也给苏联的海权发展和海军建设带来了严重的后果,值得海权领域的学者深思。 相似文献
944.
<正>回顾2008年以来两岸经贸关系的发展,虽然出现一些新情况、新问题,但两岸经济合作的架构已基本搭建。要解决两岸经贸发展中存在的各种问题、深化两岸经贸关系发展,还需要放眼未来,在新形势、新平台之中开拓新局。11月,亚太经合组织(APEC)第22 相似文献
945.
946.
一艘战舰就是一个常规武器海上试验平台初春时节,中国海上靶场硝烟迭起。某新型拦截导弹轰然出击,准确将一枚来袭导弹迎头击落。至此,该型导弹顺利通过定型试验,中国海防又添一柄斩妖降魔的利剑。承担该新型导弹定型试验任务的,是海军某试验基地所属的“毕昇”舰。 相似文献
947.
海牙规则确立不完全过失责任制作为海上承运人责任的归责原则后,其引发的争议可以说与它所起的作用成正比。本文在仔细研究后认为:不完全过失责任制有其足够的经济合理性,足以维持其在相当一段时期内的生命力。 相似文献
948.
949.
《中华人民共和国国务院公报》2004,(6):12-15
中华人民共和国交通部令2003年第7号《沿海航标管理办法》已于2003年6月25日经第9次部务会议通过,现予公布,自2003年9月1日起施行。部长张春贤二○○三年七月十日 相似文献
950.
论海上救助特别补偿制度的新发展--兼论我国海上救助特别补偿制度的完善 总被引:1,自引:1,他引:0
揭示了特别补偿制度的固有缺陷,即没有充分平衡救助人与被救助人的利益关系,在形式上充满了不确定性。同时,在论述特别补偿制度新发展的基础上,指出这些发展与特别补偿制度固有缺陷之间的内在联系,最后提出完善我国海上救助特别补偿制度的建议。 相似文献