《广西北部湾经济区发展规划》简介

广西北部湾经济区地处我国沿海西南端,主要由南宁、北海、钦州、防城港四市所辖行政区域组成,另外加上玉林、崇左两个市物流区,即"4+2"。陆地国土面积4.25万平方公里,2006年末总人口1255万人(不含玉林、崇左)。广西北部湾经济区发展规划依据党的十七大精神和《中华人民共和国国民经济和社会发展第十一个五年规划纲要》、国家《西部大开发"十一五"规划》编制。规划期为     

青岛加快发展服务经济的战略思考

青岛市“十二五”规划提出到2015年全市服务业比重达到57％。要实现这一战略任务，必须找准当前青岛服务业发展中存在的主要问题和瓶颈，以八个重点产业的突破和六个重大战略的实施为主要抓手，推动服务经济实现又好又快发展。     

关于物流业纠纷案件的调研报告

近年来,现代物流业作为国民经济新的增长点和支柱产业,在促进生产、拉动消费、吸纳就业等方面发挥着重要作用。同时,由于物流业起步较晚,各项管理不规范,相关纠纷也逐步增多。为此,临沂中院结合审判实践中发现的问题,深入物流协会、知名物流企业、临沂商城管委会进行     

望江县低成本解决小微企业融资的有益实践

当前,在经济下行压力较大的形势下,如何帮扶小微企业走出困境,特别是破解小微企业融资难、融资贵和融资烦等问题,社会各界高度关注,各地相关部门也采取了多项措施积极应对,并取得了成效。我省望江县农产品物流交易中心(以下简称"物交中心")利用仓储条件,以提供第三方仓单方式,在金融机构和小微企业间架起桥梁,成功走出了一条小微企业低成本融资的新模式,值得借鉴和推广。     

天津港远航矿石码头有限公司

天津港远航矿石码头有限公司成立于2004年，由天津港股份有限公司和香港远航集团有限公司共同投资组建。主营矿石、煤炭、焦炭等大宗散货的装卸、仓储、运输、分拨、配送以及其他现代物流等综合服务业务，是环渤海地区大宗散货类货物接卸的龙头企业。     

加快构建我省现代化综合港口群,促进沿海经济快速发展

鲁平常委:我省港口群在规模和区位上虽占有一定优势,但尚未形成国际一流的现代化综合港口群,存在着"港口超规划设计建设、股权分散无序竞争、建设国际标准的港口群要素性条件严重不足"等问题。建议:一是进一步加大港口基础设施建设力度,加快推进临港交通基础设施建设二是整合全省港口股权     

充分发挥牡绥地区在东北亚区域合作中的先导作用

一、牡绥地区正在成为东北亚迸发活力、充满机遇的经济区域牡绥地区接壤俄罗斯滨海边疆区,地处亚欧大陆桥的重要区段,是通向日本海、联结亚太地区的国际大通道,来自国内外的人流、物流、信息流、资金流在这里交汇,大开发、大开放、大投资、大合作的热潮正在涌动。———沿边开放不断升级。境内有四个国家一类口岸,年过货能力1 200万吨、过客能力250万人次,是全国首批、黑龙江省唯一的"全国流通领域现代物流示范城市"。当前,牡绥地区正在全力打造面向东北亚的加工、商贸、旅游、物流、会展     

建言献策荟萃

加快陆地港建设,不仅是拓展港口群经济腹地,吸纳各种生产力要素的重要平台,也是提升港口综合竞争力的必然路径。建议打造陆地港品牌,大力支持、组织和引导社会资本进行投资,建设高效的公共物流信息平台,将港口、货主、船公司、货代、船代、堆场、运输公司等与海关、海事等政府部门连接起来,形成开放的有机整体;     

湘潭综合保税区打造全省开放型经济发展的重要平台

湘潭综合保税区于2013年9月7日获国务院批准设立，坐落于国家级湘潭经济技术开发区范围内，是长株潭唯一一家综合保税区，也是湖南省最大的综合保税区。湘潭综保区规划总面积为3．12平方公里，包括保税加工、保税物流、通关作业和综合服务四个功能区。     

保税物流体系逐渐完善

2月16日上午，百色浩海碳素有限公司5辆满载电极铝钢爪的集装箱卡车，顺利从待检区发往钦州保税港区1号泊位，装船前往德国汉堡，这标志着钦州保税港区全面开港运营，钦州保税港区开港运营，是北部湾经济区开放开发的重要里程碑，由此，一条连接世界的“无形之路”正在发挥其强大的作用。