中国—中亚新丝绸之路经济发展带构想

新丝绸之路交通走廊的初步建成,对进一步推进中国与中亚区域经济合作、实现新丝绸之路从“交通走廊”向“经济发展带”的转型提出了新要求、创造了新空间。新丝绸之路是实现经济快速增长和关联带动作用为目的的中国—中亚跨国带状经济合作体。目前,中国—中亚各国已进入经济快速增长期,新丝绸之路的交通走廊初步建成,经济发展带的资源、产业和城市等支撑条件现已初具规模。合作建设新丝绸之路经济发展带,将为中国和中亚国家更好地参与经济全球化,最大程度地化解全球化风险,实现民族经济健康发展提供机遇。     

行刑社会化视野下的社区矫正

社区矫正是20世纪七八十年代以来的西方国家普遍盛行的、并被联合国预防与控制犯罪组织予以肯定与倡导的、以社区为基础的矫正罪犯的体制与方法,它既是西方教育刑思想的具体体现,也是刑罚经济原则和经济刑罚原则的具体贯彻,更是刑罚社会化、个别化、人道化要求的具体落实。根据     

实施人才强市战略 推动区域经济发展

白银市是随着铜资源开发利用而建立发展起来的资源型城市，既有一般资源型城市的共性特征，又不同于以煤炭等单一资源开采为主的资源型城市，具有多方面的优势。坚持走新型工业化道路，加大科技创新力度，改造提升传统产业，培育发展接续产业，发展多元支柱产业，是推进白银经济转型和发展的战略选择。实现这一战略，除了需要政策、资金、技术的支持之外，更为关键的一个因素就是要将特色经济战略与特色人才战略相结合，以人才资源能力建设为核心，以高层次人才资源开发为重点，以盘活用好现有人才为着力点，创新人才工作机制，优化人才环境，以人才资源开发拓展经济转型发展之路。     

基于区域经济学评价标准的行政区划及其变更

行政区划变更的话题,已经成为目前国内行政管理体制改革讨论中的一个热点。本文从行政区划变更的内在原因出发,强调区域经济学角度考察的必然性,分析了区域经济学视角观察行政区划应当注意的问题,并在总结区域经济学意义上的行政区划存在问题的基础上,探讨了目前我国行政区划变更的区域经济学取向。     

长三角经济一体化进程反思

回顾长江三角洲地区经济一体化发展历程,影响长三角经济一体化的发展有两个主要问题,即突出的政府主导行为与不健全的区域利益协调机制。推动长三角经济一体化迫切需要排除行政壁垒,充分发挥一体化市场主体作用,形成高效的长三角内部运行机制,统一区域经济运行规则。     

德保在区域经济发展中的定位与战略

德保县地处右江三角特色经济区中心,社会发展百业待兴,随着我国一次性投资最大、一次性建设生产规模最大的氧化铝项目——广西华银铝业的进入,德保将在广西今后的经济建设中发挥日益重要的作用。德保的优势与发展机遇德保面积2775平方公里,总人口34 万,2003年以来,财政收入每年以千万之巨递增,2005年财政收入有望突破亿元大     

论过失危险行为应当犯罪化

传统的过失犯罪都是实害犯,而随着科技的迅猛发展和现代化器械的广泛应用,过失犯罪危险化已受到学者的关注,本文论证了过失危险行为犯罪化的理论基础不仅仅是主观过错,更在于其所具有的社会危害性;过失危险行为犯罪化的现实意义在于实现刑罚的目的。另外,过失危险行为犯罪化只应存在于危害公共安全的犯罪中,在设置刑罚时应遵循谦抑原则。     

关于改革要有新突破的思考

中国体改研究会会长高尚全认为，当今，产权多元化、资本社会化、分配公正化、管理法治化，是市场经济发展的普遍趋势。因此，我国要完善社会主义市场经济体制，必须要在这“四化”上探索新思路，寻找新突破，开创新局面。