交通警察必须具备良好心理素质

交警心理素质的高低，直接关系到工作效率。有的交警由于心理素质低，承受不了各种状况的压力，于是放弃自己的管理职能，对交通违法视而不见。交警心理素质的高低，还直接影响执法的准确性。比如一些素质低的驾驶员一见交警纠违就烦，蛮不讲理，出口骂人，     

强化措施求实效 创新管理谱新篇——记安塞县公安局交通交警大队

2014年,安塞县公安局交通警察大队在县委、县政府和县公安局的正确领导下,立足道路交通安全、有序、畅通的总体目标,不断创新道路交通管理方法,有效遏制了重特大道路交通事故的发生,全年道路交通管理工作成效显著,亮点纷呈,为县域经济加快发展、转型发展营造了一个安全畅通、和谐有序的道路交通环境。从优待警出实招。该大队在落实好民警带薪休假制度的同时,自筹资金6万元,组织在岗民警及离退休人员进行了健康体检,并积极协调落实好民警的加班、降温、吸     

人民满意的政法单位——咸丰县公安局交通警察大队

咸丰县公安局交通警察大队组建于1987年5月．辖区国土面积2550平方公里。公路运输是我县唯一的交通途径，道路通行能力较差，山高、坡陡、弯急、路面狭窄。公路最高海拔1370米，最低海拔440米。辖区内通车里程1837公里。其中列养公路9条294．75公里，县乡公路6条142．29公里，村级公路158条1400余公里。辖区内拥有机动车4610台，非机动车38000辆，机动车驾驶员5565人。     

武汉市交通警察执勤执法遭受不法侵害的原因及应对措施

近年来,武汉市交通警察遭受不法侵害的事(案)件屡见不鲜,民警伤害数字居高不下,严重损害了交通警察的执法权威和形象,更践踏了国家法律的尊严,对民警本人及其家属也是极大的伤害和不公。面对日趋严峻的交通执法环境,落实"做强实战,提升战斗力"要求,维护广大交通警察的正当执法权益是当务之急。     

全力打造安全畅通的交通环境——记延安市富县公安局交通警察大队

2011年,富县公安局交警大队以＂三项重点工作＂和＂三项建设＂为载体,以队伍建设为根本,以事故预防为第一要务,以缓堵保畅为第一要求,紧紧抓住社会矛盾化解、社会管理创新、公正廉洁执法＂三项重点工作＂,全面推进信息化、执法规范化、和谐警民关系＂三项建设＂,进一步强化道路交通安全源头管理、通行管理、宜传教育＂三项措施＂     

交警拦车致车翻 村妇状告公安局

公安交警大队的干警在执行公务中,未按执勤法的要求打手势示意来车受检,而是一边喊话一边推出停车示意牌拦车,致超速行使的摩托车刮碰收费站的隔离墩而翻车,两名村妇遂将广西宜州市公安局、宜州市公安局交通警察大队告上法院,要求赔偿各项损失。日前,宜州市法院对这起国家机关工作人员职务侵权纠纷案件作出判决。     

新时期交通警察公共关系建设略论——以构建和谐警民关系为视角

交通警察公共关系建设,对于创建和谐有序交通,实现交通管理社会效益最大化,推进和谐警民关系建设,有着重要的功能,但还存在着主体意识不强、客体指向偏差、运行体制不健全等问题,要以和谐警民关系为落脚点,立足交管职责,立足社会资源,坚持着眼长远,坚持统筹兼顾,全面推动交通警察公共关系建设。     

交通警察公共关系建设刍议

交通警察公共关系建设对于我们创建和谐有序交通,实现交通管理的目标意义重大.当前,交通警察公共关系建设中存在着诸多问题,主要表现在:缺乏公共关系建设的战略目标;对媒体重视、认识不够;缺乏警察危机意识;在协调各种公众关系方面比较被动等.有鉴于此,我们有必要采取措施加强交通警察公共关系建设.     

设立空气污染补偿基金 保障户外工作人群健康

<正>2013年以来,我国大部分地区持续出现的雾霾天气使多地遭受严重污染,吉林省未能独善其身,全球P M2.5浓度分布图表明,我国东北、华北、华东为世界污染浓度最深区域,这说明我国的空气污染已经到了异常严重的程度。在全国74个监测城市中,有33个城市的部分监测站点的PM2.5监测数据超过了500,达到了严重污染级和危险级。这对长期在户外工作的交警、环卫、环保、绿化、城建等行业的工作人群的身体健康带来极大的影响,甚至伤害。据调查,仅以长春市为例,交通警察每天在户外工作时间普遍在10小时以上,在第一线的交通警察有300多人,管辖的街道与路口数以千计,工作量大面广,成     

严管重罚保安全 规范执法促和谐—记延安市洛川县公安局交通警察大队

2010年，洛川县公安局交通警察大队在县委、县政府和局党委的坚强领导下，以“三项建设”（信息化建设、执法规范化建设、和谐警民关系建设）和“三项任务”（社会管理创新、社会矛盾化解、公正廉洁执法）为指针，深入践行科学发展观，以“降事故、保安全、抓规范、促和谐”为第一要务，全面落实各项公安交管工作措施，确保全县道路交通安全、有序、畅通。