经济政策称谓应准确规范

在当前的宏观经济政策中,财政政策和货币政策格外令人瞩目,但其表述方式却令人费解。“积极的财政政策”、“适当的货币政策”,这种在关键词前头加修饰语的表述办法,有一定随机性。究竟什么叫“积极”,什么又叫“适当”,不把政策背景及其来龙去脉弄明白,很难正确定义。政府推行的经济政策,应有其特定的政策含义,这种政策含义必须用科学的术语加以表达。财政政策和货币政策作为政府对经济进行宏观调控的主要工具,按政策内容来划分主要有两类:一类是扩张性的财政政策和货币政策;一类是紧缩性的财政政策和货币政策。处于二者临界点时,既不扩张…     

中国城市建设若干疑难问题研究（上）

目前，我国城市化进程不断加快，城市数量增加，规模扩大，成效显著。但是，也必须清醒地看到，城市建设工作中媳短期行为和浮躁之风相当严重，应当引起人们的高度重视。城市规模扩张必须以产业支撑为前提，不能搞空壳城市；城市公建主要应由政府出资，不能滥用市场化手段；针对过度拆迁现象，应采用分类方法作可行性分析；解决道路反复开挖问题是有办法的；针对道路拥堵情况，路权分配应采取“三优先”原则；居民区搬迁改造应多些人文关怀，不能一拆了之；城市建设不能见物不见人，忽视人文精神的提升；应遵循城市发展的客观规律，正确处理城市建设中的几个关系问题。     

研究和把握城市建设的重点问题进一步提升城市建设和发展水平

在改革开放30年的时间里,大连城市建设取得了令人瞩目的成就,但是也面临着一系列亟待解决的疑难问题.总结30年大连城市建设的辉煌成就和成功经验固然重要,但从30年的实践中,梳理出一些城市建设和发展存在的矛盾和问题,并提供正确认识和妥善处理这些问题的思路和方法,对大连城市建设实现科学发展更为重要.     

路权分配的三个原则

为了缓解交通拥堵的压力，光靠增加道路供给是不行的，还应该在调整和优化需求结构方面有所作为。这就需要政府制定科学合理的路权分配政策，使城市有限的道路资源用到它最该用的地方去，以提高道路的使用效率。根据我国人口、能源、城市状况等基本国情的考量，政府制定路权分配政策，其价值取向应遵循以下三个原则：行人与车辆，行人优先；公交车与非公交车，公交优先；公车和私车，应先限制公车。     

治理通货紧缩:重在调整货币分布结构

如何应对日益显露的通货紧缩，已经成为政府和社会各界关注的焦点问题。目前有一种思路影响很大，对政府的决策发挥了举足轻重的作用。这种思路的要点是：加大实施积极财政政策的力度，变适度的货币政策为积极的货币政策，刺激投资需要，扩大消费需求，增加出口，全面启动经济。这一政策取向是有一定根据的，在目前的形势下作为应急措施也是很有必要的，但是作为长期的政策选择则有失偏颇。因为这种全面的扩张性政策，其着力点放在了增加货币供应总量以缓解通货紧缩压力上，而忽略了我国目前货币供应量并不算低，而货币分布结构极不合理的事…     

坚持党性与科学性相统一的原则

马克思主义理论之所以富有力量和不竭的生命力,一条根本的原因就在于它既具有鲜明的党性立场,又具有坚实的科学性基础.理论工作者保持共产党员的先进性,必须坚持党性与科学性相统一的原则.     

国有经济职能的重新定位

党的十五届四中全会《决定》把国有经济的职能重新科学界定在四大领域,为国有企业改革的发展进一步指明了方面。国有经济职能的这一重新定位,主要是由国有经济的内在本性和制度特点决定的,有充分的科学依据。国有经济重新定位的实施,要遵循有进有退、共同发展和分类指导的原则。     

论按劳动力价值分配的必要性

论按劳动力价值分配的必要性宫希魁按劳动力价值分配是开放劳动力市场，承认劳动力是商品的必然逻辑结果。关于这一点，目前人们的认识还有不少疑惑，很有必要在理论上作出进一步的探讨和说明。一、按劳动力价值分配，是市场经济条件下按劳分配的实现形式。按劳分配，必须...     

建国际名城必须处理好几个关系

把大连市建设成国际名城，具有一定的条件和基础，但是，它应是一个合乎规律的自然发育过程，而不是一个超经济的外在强制过程。为了实现建设国际名城的目标，应从现实出发，脚踏实地地解决好城市建设中的主要关系问题。一、改善环境与发展产业的关系城市是人类文明的结晶，已经有了几千年的历史。透过城市各种耀眼的光环，我们必须坚信这样一点：产业是立城之本，产业是兴市之基。在古代社会，正是由于分工的发展，交易的需要，才出现了人口的聚集和最初的城市。现代城市虽已今非昔比，但在高楼大厦、车水马龙、霓虹闪烁的背后，支撑其繁荣…     

慎谈“跨越“

时下官场流行的语言中,“跨越式发展”当属最响亮的口号之一。不管大官小官,不管大会小会,不管大报告还是小演说,口不离“发展”,言必称“跨越”,已经成为一种时髦。如果真有运动