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991.
从狭义的国际政治(国家间政治)演进到广义的国际政治(全球政治),始于冷战后期,而全球政治成为国际政治的主流则是在冷战结束之后。全球政治时代的来临,使得安全维度发生了根本性变化。从纵向维度看,安全关注层次从国家向上扩展到国际体系和次国际体系、向下扩展到次国家和个体,由此导致安全指涉对象和安全化行为体不仅包括国家行为体,而且包括各种非国家行为体;从横向维度看,全球政治时代的安全关注已超越传统的政治和军事议题领域,拓宽到环境、经济和社会诸议题领域。北极地区的安全层次和安全领域变化就是在这样的背景下出现的。随着全球政治时代的来临,北极地区议题的安全化也日益引人关注。作为近北极国家,中国兼具安全指涉对象和安全化行为体的双重身份,在北极地区议题的安全化过程中,既要关注自身国家安全利益,也要关注超越国家安全利益的人类安全利益。 相似文献
992.
自2015年起世界50个最主要集装箱港口中的2/3都或多或少有中国资本的成分,这些港口控制着世界67%的集装箱。 相似文献
993.
正海上丝绸之路是中国对外开放的历史性标志,是中国同外国经贸文化交流往来的海上通道。东南亚自古以来就是海上丝绸之路的重要枢纽。当前,中国同东盟国家共建21世纪海上丝绸之路在致力于睦邻友好、实现共同发展和繁荣中将发挥重要作用。党中央高瞻远瞩,2013年10月,习近平总书记在出访东盟国家时表示,中国愿同东盟国家发展好海洋合作伙伴关系,共同建设21世纪海上丝绸之路。这一重大的战略构想和战略决策,对于深化区域合 相似文献
994.
995.
996.
《南京市人民政府公报》2011,(9)
二○一一年九月五日宁政办发[2011]115号各区县人民政府,市府各委办局,市各直属单位:市住建委、市物价局、市交通运输局拟定的《关于缓解过江交通难的工作意见》已经市政府同意,现转发给你们,请认真遵照执行。关于缓解过江交通难的工作意见(市住建委市物价局市交通运输局2011年9月) 相似文献
997.
近日,广西壮族自治区政府下发<关于加快广西物流业发展的实施意见>(以下简称<意见>),指出将优化广西物流区域布局,重点建设广西北部湾经济区、桂中、桂东北、桂西四大物流区域,把南宁市打造成为全国性物流节点城市,全力构建柳州、桂林、北海、防城港、钦州、崇左六个地区性物流节点城市,以及梧州、贵港、玉林、百色、贺州、河池、来宾等七个专业性物流中心,配套建设若干个物流集散节点,建立与区域经济发展相适应的现代物流体系. 相似文献
998.
在公安视频与图像侦查工作中,常涉及到各种含噪生物纹理图像。为降低图像在采集、传输和处理过程中所受噪声的污染程度,同时尽可能保留图像原有的细节信息,基于增强神经网络卷积后各通道图像间的联系,利用CAN网络进行双边算子逼近运算,在CAN网络中的最后一层Block引入通道注意力机制增强模块SEnet,对现有CAN网络模型进行了改进。通过计算处理后图像的评价系数,分析对比了不同算法的去噪性能以及原有图像细节信息的保留能力。通过与双边滤波算法和Dn CNN网络的对比分析,改进后的SE-CAN网络能够有效去除图像噪声,对图像原有信息的保留更具优势。 相似文献
999.
随着全球气候持续变暖,北极海冰面积连年缩小,北冰洋航线有望全年通航,这将对中国的航运安全与经济发展产生重要而深远的影响。北冰洋航线的开通不仅可以缓解中国海上运输通道面临的安全困境,更有助于优化中国对外经贸格局、促进国民经济可持续发展。中国作为一个近北极国家,应未雨绸缪地构建开发利用北冰洋航线的战略与策略,积极参与北冰洋航线开发。在这方面,中国既有机遇,也面临挑战。 相似文献
1000.
张秡菲 《江南社会学院学报》2015,(1)
印度洋通道安全对于中国而言具有重要作用。印度洋通道在安全上,是中国能源和资源运输通畅的充分条件;在政治上,是中国实现“国际关系民主化”的良好保障;在经济上,是中国企业开拓海外市场的有力支撑;在外交上,是中国积极参与全球化进程的重要保障。但是,由于印度和美国的海洋战略对中国的不利影响以及南海岛屿争端的复杂局势,使得中国在维护印度洋通道安全问题上面临着挑战。中国应充分利用“21世纪海上丝绸之路”和发展“海上丝绸之路经济带”的契机,经略印度洋,构建中国的印度洋战略。 相似文献