初次分配、再分配与发展方式转变

扩大居民消费是我国经济发展方式转变的重要内容,作为居民消费重要影响因素的收入分配调整是转变经济发展方式的重要举措.从需求方面基于初次分配和再分配分离视角实证检验收入分配影响经济增长的作用机理的研究结果表明:初次分配方面,近年来的劳动报酬率持续下降极大限制了居民消费需求的扩张,但客观上却推动经济增长;再分配方面,缩小居民收入差距的再分配政策调整能有效地扩大居民消费.经济发展方式转变背景下初次分配领域提升劳动报酬扩张居民消费的同时应注重再分配领域的调整,税收财政等政策杠杆应努力缩小收入差距,使我国经济保持持续较快发展.     

扩大江苏居民消费性需求的策略

近年来,江苏社会消费品零售总额增速已超过GDP增速,消费需求对区域经济增长的作用越来越显著。经济新常态下,江苏经济将更多地依赖内需特别是居民消费需求拉动。持续扩大居民消费性需求,促进需求结构调整,不仅有助于保持江苏经济运行在合理区间,而且也是提高经济增长质量效益、建设“强富美高”新江苏的重要途径。扩大居民消费性需求既是一项系统工程,也是一个长期过程。     

创新链与产业链互动融合:理论机制与实践路径

创新链与产业链互动融合作为“四链融合”的核心内涵,是我国推动产业链现代化、发展新质生产力和实现经济高质量发展的必然要求。在理论机制上,创新链与产业链作为全球创新体系和现代生产体系的重要组织形式,具有一致的核心主体、组织属性和目标指向;产业链可以拉动创新链形成与发展,创新链可以推动产业链延伸与升级,且两者可以相互协同、相互融合。来自江苏的实践表明,创新链发展并未有效匹配产业链需求和支撑产业高质量发展,创新链与产业链协同融合发展水平有待提升。其关键问题在于,产业链发展对模仿创新的路径依赖使得企业自主创新能力不足,科技创新与产业创新脱节使得科研成果转化率不高,创新资源配置能力和效率有限使得产学研合作力度不大,产业链上下游环节的产业关联割裂使得“制造—服务”融合度不深。为此,应实施开放经济转型、创新布局优化和产业集群升级三大总体战略,遵循提升对外开放与扩大对内开放并重、完善要素供给和强化需求激励并举、推动省域一体化与跨省一体化并进、加强产业规划引导和公共服务平台建设并行四条具体路径,加快促进创新链与产业链有机互动和深度融合。     

以制度集成创新推动营商环境优化

2020年1月1日,《优化营商环境条例》正式落地实施,是我国以法治方式营造一流营商环境的重要举措。营商环境是决定一个国家和地区竞争力的核心要素,是建设现代化经济体系和推动高质量发展的重要突破口。党的十八大以来,党中央、国务院一直高度重视优化营商环境工作,党的十九届四中全会明确提出“改善营商环境,激发各类市场主体活力”,中共江苏省委十三届七次全会也再次强调“打造国际一流营商环境”。江苏作为开放型经济大省,迫切需要通过加强制度创新和制度集成,来切实推进营商环境的持续优化和改善。以制度创新降低制度性交易成本营商环境广义上是指企业等商事主体生产经营所需要的全要素环境。但一般来说,营商环境主要是指除了自然资源和硬件设施等物质环境之外的,由包括经济体制、政治制度、文化要素等一系列软因素构成的制度环境。     

三维结合 整体推进苏南地区基本现代化进程

江苏已全面启动苏南地区现代化示范区建设的规划与研究工作。在加快向基本现代化目标迈进的新发展阶段,如何从整体文明的视野推进苏南现代化,注重经济、政治、文化、社会、生态的均衡发展,创新现代化实现路径,充分发挥示范和带动效应,对整个江苏乃至全国现代化建设都具有重要战略意义和     

论家族企业的制度建设

当前，中国私营企业的治理形式普遍存在家族化，即“古典锁定”现象。该文从制度经济学和演化经济学的视角对当前家族企业的制度建设问题进行分析和评价，并概括了家族企业在制度建设过程中存在的各种现实问题，对提升家族企业的价值提出建设性的意见。     

以交通基础设施联通助力统一大市场建设

党的十九届五中全会提出,要统筹推进基础设施建设,加快建设交通强国。交通运输是国民经济中的基础性、战略性、先导性产业,交通基础设施是交通运输的重要支撑和载体。《中共中央国务院关于加快建设全国统一大市场的意见》提出要推进市场设施高标准联通,明确要完善国家综合立体交通网,推进多层次一体化综合交通枢纽建设.