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中国大规模对外直接投资研究 总被引:2,自引:0,他引:2
2005年中国对外直接投资流量首次超过100亿美元大关,在发展中国家位居首位,中国开始进入大规模对外直接投资的新时代。通过从理论和现实两个层面的分析,我们可以得出:中国目前已具备大规模对外直接投资条件这一新的论断。中国要成为对外直接投资大国必须着力培育有竞争力的大型跨国公司,加大对发达国家的前瞻性高科技产业的学习型投资,积极拓展多元化的对外直接投资市场,大力发展跨国并购的投资方式。 相似文献
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马克思、列宁从生产关系的角度出发并运用正确的立场、观点和方法去分析对外投资产生和发展的社会原因,这种分析不仅完全符合当时帝国主义的经济现实,而且对新时代中国进一步扩大对外投资具有重要的指导、借鉴意义。 相似文献
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张宗斌 《中共福建省委党校学报》1994,(Z2)
论社会主义劳动力商品张宗斌中共“十四大”明确提出我国经济体制改革的目标是建立社会主义市场经济体制,在此基础上,十四届三中全会又把建立和开放劳动力市场作为完善社会主义市场体系的一项重要内容。过去用“劳务市场”、“劳动市场”这些含糊不清的名称来进讳劳动力... 相似文献
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近年来中国学者立足于中国实际,试图突破西方传统理论的分析框架,在建立适合于中国对外直接投资理论方面进行了大胆的探索,取得了许多很有价值的研究成果,如大国综合优势理论、比较优势理论、跨国直接投资门槛论等。但总的来看,这些理论至今仍未形成一个完整的分析框架,存在许多缺陷。 相似文献
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一、对两种流行解释的分析观点之一:把个人所有制理解为私有制。无论对私有制做出怎样的解释和说明,都不可能符合马克思的本意。马克思认为,现代工厂制度所体现的社会化大生产,否定了一切形式的对生产资料的私人占有,社会化的生产资料要求社会共同占有,也即要求生产资料公有制。对于这种 相似文献
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东亚经济发展模式的演变与重构 总被引:3,自引:2,他引:1
由于日本充当东亚经济发展领头者的“雁行模式”已经崩溃,因此,“日本在前面拉、中国在后面推”的东亚经济发展的“双头列车”模式也就失灵了。这就需要我们重新构建东亚经济的发展模式。未来中国具备了引领东亚经济发展领头者的条件,日本在对外直接投资、技术转移等方面是东亚经济强有力的推动者,而且在东亚经济一体化方面离不开中日两国的密切合作。因此,未来东亚经济的发展模式是“中国在前面拉、日本在后面推。”这种模式和传统“双头列车”模式相比,中日在东亚经济中作用的角色发生了换位,故称之为“新双头列车”模式。“新双头列车”模式对中国来说,既有机遇,又有挑战。 相似文献
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党的十九大明确提出,要坚持“引进来”和“走出去”并重,促进我国产业迈向全球价值链中高端,同时要提升产业在全球价值链中的层次和水平。在世界各国合作日益紧密和国内国际双循环新发展格局的背景下,双向直接投资协同发展为我国全球价值链地位提升带来了新的发展机遇。双向直接投资可以通过产业共生效应和双重技术溢出效应促进我国价值链向中高端升级,实现我国在更高水平上开放。当前,经济全球化的大趋势没有变,要持续推动我国国际分工地位的攀升,应坚持双向直接投资协同发展,明确制定差异化发展战略,在优化双向直接投资产业布局的基础上构建基于技术溢出的自主创新机制,进一步深化国际区域合作战略,加快我国产业向全球价值链中高端地位攀升的进程。 相似文献
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日本大规模对外直接投资的经验教训 总被引:1,自引:0,他引:1
20世纪80年代中期,在国际社会的压力下,日元被迫大幅度升值,日本由此开始了大规模对外直接投资。自1984年日本对外直接投资额首次突破100亿美元大关后,1989年达到675亿美元,一举成为对外直接投资的第一大国。如今,随着我国经济实力的增强,以及人民币进一步升值压力的加大,我国企业正在加快向海外扩张的步伐。2005年我国对外直接投资首次超过了100亿美元, 相似文献