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1.
正香港有16.2万公务员,供公务员使用的政府车辆总数为6305辆,平均100位官员里只有4人享有配车,绝大部分还是部门公用车。公务车数量在香港回归后便一直呈缩减状态,现在较回归时的约7400辆减少了15%。这背后的主要原因是2003年前后政府不堪赤字,缩减了约10%的公务员编制,公务车亦相应减少。以最近五年(2009年至2014年4月)数据为例,香港车辆登记总数增加了11.3万辆,增幅约两成,而同期政府用车只增加了3辆。在香港,只有最高级别的公务员配有政府专车,由政府物流服务署统一管理,符合配车资格的官员不足40  相似文献   
2.
李缘 《法制与社会》2013,(18):94-95
随着我国社会经济的稳步发展,关于公司社会责任的问题已逐步进入人们的视野。在道德责任与法律责任之间,公司社会责任的承担方式也不断发生着改变。本文就公司社会责任的承担方式以及以此产生的股东权益的保护问题展开讨论。  相似文献   
3.
连带责任,是民商法中一种重要的责任类型。我国民商事法律法规中充分体现了连带责任的精神实质,但是,法学理论领域关于连带责任的研究还有待于进一步深化。为了正确适用民商事法律中有关连带责任的规定,并使学理研究对于司法实践起到指导作用,我们有必要探讨民商事法律中连带责任的含义、要件、立法意图以及相关规定的实际价值,并研究连带责任人在承担民事责任之后的追偿问题。  相似文献   
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