湖北省太平天国史学术讨论会综述

1991年12月10日至12日,湖北省社科联在阳新组织召开了太平天国史学术讨论会,与会学者来自湖北各高校、社科院及地、县方志办共36人,围绕“太平天国在湖北”这一主题,相互切磋交流。现将主要观点和内容分述如下。一、关于太平天国的军事斗争探讨湖北地区太平天国军事活动的8篇文章,分别论述了太平军及其友军在各地的斗争。有的文章把太平天国在鄂东的军事活动分为四个时期,即太平军攻占武昌至东下南京时期、第一次西征时期、第二次西征时期、天京陷落后至捻军失败时期。作者     

论民初上海马路商界联合会的街区自治性

五四运动后出现的上海马路商界联合会同,是由同一条马路或联合数条马路上的商业店铺自愿参与的、以中小商人为主的街区性商人团体.商业街区是其主要活动范围,防盗、办学、防疫等街区公共事业是其重要活动内容.自主决策、自我管理、自筹经费是举办街区公共事业的重要机制,突显了马路商联会的街区自治性.在举办公共事业的过程中,商人的自治素养、公共意识、集体意志都得到了提升.     

中国汽车工业发展早期阶段的技术路径——以上海汽车工业基地为例

新中国成立后,汽车工业一度出现了一种"土洋结合"的技术模式,体现为传统技术尤其是手工业成分与现代工业技术的混合并存。以作坊式汽车配件制造厂为基础的上海汽车工业是"土洋结合"的典型。在研制技术含量低的三轮汽车时,"土洋结合"模式有效弥补了新中国建立初期各种资源的不足,生产出了适合国情的产品。但在研制技术含量高的轿车时,"土洋结合"模式只能保证产品样品的试制成功和小批量生产,却无法实现真正的规模经济。然而,现代汽车工业的本质特征之一正是规模经济,因此,"土洋结合"模式陷于失败,并使引进外资具有了技术上的合理性。