应用于沥青路面的化学抑尘剂效果试验

对一种应用于沥青路面的化学抑尘剂,进行了现场抑制排放浓度和排放量的效果试验。抑尘剂应用于郊区沥青道路,对喷洒抑尘剂和未喷洒抑尘剂路段两侧颗粒物浓度进行测量,结果显示抑制PM10排放浓度效率为22%;抑尘剂应用于城区辅路,通过对抑尘剂喷洒前后路面粉土负荷的测量分析,根据AP-42排放因子公式模型计算颗粒物排放量,10%和3%两种浓度抑尘剂,28 d内抑制PM10排放量平均效率分别为49%和30%,35%浓度抑尘剂由于受工地干扰,效率为18%;抑尘剂应用于工地出口破损道路,对抑尘剂喷洒前后路边颗粒物浓度测量分析,结果显示2 d内平均抑制PM10排放浓度效率为82%,与洒水4 h内的效率接近但持续时间比洒水长。     

北京交通扬尘污染控制研究

颗粒物是北京市大气污染的首要污染物,其中交通扬尘对颗粒物浓度的贡献较大.减少各种尘土进入道路和进行道路清扫是控制交通扬尘污染的主要措施.通过对国内国外两种清扫车排放口的排放浓度和吸尘效率进行测试研究表明,采用先进的清扫设备可以有效地控制交通扬尘.