适应亿吨通道增量要求必须创新管理模式

成立于1938年的新乡机务段,至今已经有70年的历史.2004年以来的五年,是这个段历史上发展最快、最辉煌的五年,也是新乡机务段进行企业管理创新的五年.五年来,侯日线以每年15%的运量递增,机车台数由2004年的299台增至2009年的506台.2008年,提前37天完成全年1240亿吨公里的运输任务.截至2008年底,实现连续无险性事故9492天.     

创建一流机务段必须把握四大关键环节

新乡机务段作为侯日亿吨通道唯一的动力段，推进安全保障体系建设，全面提升安全保障能力是当前一项重要而紧迫的任务。如何紧密依托、围绕创建全路一流机务段这一载体，实现“管理一流、设备一流、技术一流、素质一流、形象一流”的目标，我们认为必须把握“四大”关键环节。