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1.
每年铁路上发生的路外伤亡事件较多,对于有旁证或死因明显的客车坠车案常按一般路外伤亡对待,有关部门在处理此类无名尸时,为了运行需要,常常造成尸体和现场有分离现场,甚至有时只有尸体而没有现场。另外,列车车厢内流动人员多,成份复杂,列车员和其他旅客对坠车者身源了解甚少,这样无形中就会增加勘验难度,不仅不易查明坠车时人的意识是否清醒、身体上是否有损伤,而且更不易分析某些损伤的成伤机制。勘查车下现场和检验尸体能否对上述问题作一完整的解释,这就涉及到痕迹检验与尸体检验能否有机地结合起来发挥作用。实践证明在案情了解少、无…  相似文献   
2.
铁路乘客坠车现场勘查不能单纯研究尸体损伤,必须从坠车途径、坠地部位、现场痕迹等方面进行综合分析。只有及时发现现场并及时勘查才能科学、正确地分析研究某些损伤的成伤机制和解释现场上的某些现象,否则,就会缺乏依据。  相似文献   
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