解决国际债务问题应有新措施

华盛顿专电 四月九日至十一日,美国首都华盛顿第十九号大街国际货币基金组织总部的门前戒备森严,来自一百多个国家的高级财政、金融官员云集此地,参加这个基金组织和世界银行每年一度的春季会议。     

日本资本涌入美国

世界经济 华盛顿专电 1986年12月,世界 最大的私人企业埃克森石油公司宣布将它坐落在纽约的国际业务大厦出售给日本三井地产公司。 两年以前,埃克森公司还堪称财大气粗,不可一世。它的年营业额超过1000亿美元,比一个中等国家的年国民生产总值还多。在它那象征着权势颠峰的54层国际业务大厦里,一度曾有2000多名职员与公司遍布各地的据点频繁联系。不过两年,埃克森竟和另一家股东洛克菲勒财团同意以6.1亿美元的价格出让大     

美日贸易冲突升级

华盛顿专电 3月27日,美国总统里根宣布,美国决定对进口的日本电子产品征收高达3亿美元惩罚性的关税。这是自二次世界大战结束以来美国首次对日本做出的这种严厉的惩罚性措施。它反映出美日的贸易冲突已经发展到了难以调和的地步。     

美东部“硅谷”蒙哥马利郡

华盛顿专电从美国首都华盛顿市中心沿佐治亚大道驱车向北行驶,十几分钟后就到了车流如梭的495号环城公路。顺环城路向东转入270号州际公路,映入眼帘的不再是刺入天际的教堂尖顶或葱笼的树木,而是平展开阔的绿茵草坪和一幢幢造型新颖,给人以安恬谧静之感的暗色玻璃建筑。建筑物前的草坪上竖立着一块块牌子:国际商用机器公司、王安电脑公司、马丁一马利埃塔航天技术公司、大塚生物工程公司、松下电器公司、尼康光学公司和生命科学中心等。 这里就是在全美初露名气的270号公路高技术走廊。这些企业是当代电子、计算机、通讯、     

蒸汽机车的复兴

华盛顿专电 世界上多数国家搞铁路运输现代化,都是以燃效高、马力大的内燃机车取代老式的蒸汽机车。但是,美国目前却发生了逆转的“怪现象”,有数家公司正试图研制新型蒸汽机车取代内燃机车,以降低铁路运输的能耗成本。 蒸汽机车在美国已成为历史的陈迹。第二次世界大战期间,全美境内有四万台蒸汽机车运行。时至今日,能开动的只剩下了一百五十台,且多数是为了供游人观赏,并非承担实际运输任务。另有六     

美国经济与外国资本

华盛顿专电美国是富国。这里处处可见设计高超的建筑、潮水般的轿车和琳琅满目的商品。但是,在这繁荣景象的背后却隐伏着一场随时可能爆发的危机。到今年年底,一向以资本输出自豪的美国将沦为全世界外国资本输入最多的国家。更惊人的是,     

关西机场工程与美日经济摩擦

在距大阪海岸3英里的大阪海湾,35艘工作船在昼夜不停地打桩填石。两年后,一座长2.5英里、宽0.5英里的人工岛就要在那里出现。岛上将建造全日本第一座24小时开放的国际机场,一座长长的铁路—公路两用大桥将把机场与大阪连成一体,全部工程将于1993年完工。     

一笔铣床交易引起的轩然大波——谈美苏海上争夺

华盛顿专电 最近,美国政府和国会对日本东芝公司向苏联出售精密铣床一事暴跳如雷。据说,由于这笔交易,使苏联得以改进其潜艇和战舰的性能,打破了美国在潜艇技术方面的优势。在美国的压力下,东芝公司的董事长和总经理已被迫辞职。 不久前,美国海军突然发觉苏联的潜艇变得寂静无声,难以发现。根据测试,噪声系数仅相当于七十年代潜艇的1％,这是苏联海军的重大技术突破,它一下子使美国基于声纳系统对苏联潜艇进行跟踪的反潜战术失灵了,美国军方自然慌了手脚。 原来,苏联人通过美国海军军官沃尔克(此人去     

中拉关系史上的大事

杨尚昆主席应墨西哥、巴西、乌拉圭、阿根廷和智利总统的邀请,于5月13日启程前往拉美5国进行国事访问。这是新中国成立以来,我国国家元首第一次出访拉丁美洲,是中拉关系史上的一件大事。 我国与拉丁美洲的往来有着悠久的历史。据史家考证,早在公元五     

美加自由贸易协定初析

经过16个月艰难曲折的谈判,加拿大和美国于10月3日午夜在华盛顿就两国实行自由贸易的协定达成一致意见。双方都称这项协定具有“历史意义”。它将在两国之间开创一个没有关税壁垒的“自由贸易”局面,有利于两国的贸易畅通和经济发展。 这项协定草案要点包括:从1989年1月1日起10年之内逐步取消两国间现存的所有关税;设立由两国贸易专家组成的仲裁机构来解决贸易争端;加拿大放宽对美国农产品