谋深致远 尽瘁为民

1948年4月22日的延安《群众日报》,刊印了时任陕甘宁边区政府主席林伯渠同志深入绥德分区专署检查生产救灾工作后在一次领导干部大会上的讲话,题目是《领导者应掌握主动》。细细读来,林伯渠务实的工作作风和执着的为民情怀跃然纸上。怎样才能成为一个把握全局的领导者,真正按照习近平总书记在中央党校(国家行政学院)中青班开班式上所要求的那样“提高解决实际问题的能力”“想干事能干事干成事”?林伯渠的讲话为我们提供了启示。     

党对生产力科技创新的认识

中华民族几千年的小生产和传统文化观念中缺少对科技和创新重要性的认识,是中国共产党克服了我们在这方面的历史局限。中国共产党是要帮助中国人民发展生产力的党。只有变农业国为工业国、变手工生产为机器生产,中国人民的生产力才能发展起来。     

廉庄镇:强化“五个一” 防疫复工“两不误”

宁河区廉庄镇强化“五个一”措施,打出一套防控疫情、保障发展的“组合拳”,做到疫情防控不松、车间生产不停,确保防疫复工“两不误”。截至2月26日,规上工业企业复工率达到100%;到2月底,工业企业全部复工,应复尽复。     

识法代言人

沈阳于洪:“三个聚焦”服务民营经济健康发展近年来,辽宁省沈阳市于洪区检察院创新探索了“三个聚焦”服务民营经济健康发展新模式,提升服务保障的针对性、精准性和实效性。聚焦司法监督,助力企业堵塞管理漏洞。开辟涉民营企业、企业家案件办理绿色通道,完善案件办理机制,快速受理、优先办理民营企业的申诉、举报和控告。对于涉民营企业的轻微刑事案件,按照罪刑法定、疑罪从无等原则快办快结。建立健全涉民营企业、企业家案件办理全流程跟踪机制,最大限度降低对企业生产经营活动的负面影响,全力维护民营企业正常的生产经营秩序。     

正义的转向:从亚里士多德、黑格尔到马克思

作为西方伦理学的奠基者,亚里士多德把正义视作理性合乎德性的实践活动,强调那些形成正义倾向的事物来源于人自身的"我能成其所是"的德性,因此亚里士多德的正义是内向性的。黑格尔看到了亚里士多德内向性正义以"自我沉思"的方式追求正义的局限,主张以法权这一外向性维度完成正义实现的理性必然,但由于黑格尔缺乏对社会生产方式的研究和剖析,导致其正义理论仍然带有抽象性和片面性。马克思则通过对资本主义生产方式的深入剖析,发现了资本对劳动的绝对支配这一隐匿着的资本逻辑,主张无产阶级以革命实践的方式推翻资本主义私有制,从而既突破了亚里士多德的正义和德性的内向汇通,也超越了黑格尔的正义和法权的外向交叉,在历史和社会的生产方式变革中实现了正义的现实性。     

瞄准民生痛点 为民排忧解难——铜仁市专项整治漠视侵害群众利益问题

排查出义务教育阶段辍学学生223人,已全部劝返复学;检查生产经营主体249家(次),查处农药兽药隐性添加和农产品药残超标等问题36起,销毁问题农产品和假劣农药兽药26.31吨;开展高故障线路巡视1482次,治理线路通道隐患2578处,综合治理供电设备问题3641个。这是铜仁市瞄准民生痛点,为民排忧解难,开展专项整治漠视侵害群众利益问题工作交出的成绩单。     

以“实”为火暖民心

索伦作业站是八五二农场有限公司第五管理区最大的作业站。多年来,索伦作业站党支部立足推动发展,着眼为民服务,工作求真务实,推动服务型基层党组织建设迈上一个新台阶,赢得广大职工的拥戴和信赖。实干修出“通心路”索伦作业站职工以种地为主,多半农田地处山区,雨水过后道路泥泞、坑洼连片,严重影响了种植户进行田间作业。为解决这个问题,作业站党支部组织党员干部30多人,义务出动运输车辆30多台,动员家属和种植户一起修整田间道路。     

以智能化建设促进气田高质量发展

以信息化和自动化技术为支撑,加快自主创新,建设智能化工厂,是国有油气生产企业提高核心竞争力的有效途径,也是企业发展过程中遇到突出矛盾最直接、最有效的破解手段.文章以中国石油长庆油田分公司第一采气厂为例,通过剖析其高质量发展面临的挑战,提出了智能化建设是推进气田高质量发展的必由之路;要确保智能化建设取得实绩实效,必须始终坚持问题导向、目标导向、结果导向三个导向;要秉持改革思维,打破思维定势,用新思维推进智能化建设.     

营造和谐企业氛围要在“三个构建”上下功夫

建设和谐企业,不仅是构建社会主义和谐社会的题中应有之义,而且是企业不断发展的必然要求,企业只有达到和谐的境界,才能创造更高的效益。作为铁路运输安全生产直接承载体的基层站段,如同一个缩小了的社会,是职工学习、生存、创业、发展的天地和摇篮。要营造出有利于企业和职工共同发展的和谐氛围,必须结合自身的特点,充分运用载体,着力在“三个构建”上下功夫。要以推进安全文化创建为主线,构建和谐的安全共保机制生活需要阳光,和谐需要安全。对铁路企业来说,落实科学发展观,坚持以人为本,最关键、最根本的是确保运输安全。确保安全是全面深…     

加强公务用车管理 努力建设节约型机关

长期以来,由于体制、机制和制度上的原因,我县在公车配备、管理等方面的问题层出不穷。突出表现在:不按编制配车,超编现象比较普通;不按标准配车,公车的档次越来越高;管理不规范,公车私用现象屡见不鲜;维修费用居高不下。据统计,2004年,除公检法以外的县直正局级单位及各乡镇共有公务车辆133台,总开支1226万元(不含正式司机工资),其中新购车辆23辆,计购车费403万元,车辆使用费822万元(包括燃油费、过路费、修理保险费、临时司机工资等)。纳入本次车改并实行集中管理范围的75个单位90台车,经概算,2004年车辆使用费总额约为600万元。近年来,为…